鋼板材料特點 1.軋制厚板在連接質量、表面狀況、性能均勻性和生產成本等方面優于激光拼焊板，可用于同材質、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應用前景。
2.周期變厚度軋制是一種率、低成本生產厚板的有效方法。 3.軋制厚板的出現為設計師提供了一種汽車減重的新材料，在新車型中廣泛采用厚板將收到節省材料、減輕車重、降低油耗的 效果。這需要汽車設計師與厚板開發者和生產廠密切合作，共同推進 。鋪路板是短期和長期項目施工場地 材料，解決了車輛和貨物滑動和下沉現象，方便疏散車輛和工廠移動，適應不同的地面和天氣狀況和各種臨時路面，鋪路板根據路面的輪廓進行設計尺寸，解決了路面泥濘和傾斜的問題，短期臨時施工專用防滑鋪路板保證20噸-280噸車運行等。 鋪路板具有很好的耐磨性、環保、緩沖、高耐磨 、防潮、耐腐蝕、易加工 、吸震、無噪音、不變形、抗沖擊性等，可以應用于各個施工工程作業中。

鋼板退火狀態下鋼的機械性能的影響 結構鋼在退火狀態下的基本相是鐵素體和碳化物。合金元素溶于鐵素體中 形成合金鐵素體 依靠固溶強化作用 提高強度和硬度 但同時降低塑性和韌性。 2.對退火狀態下鋼的機械性能的影響 由于合金元素的加入降低了共析點的碳含量、使C曲線右移 從而使組織中的珠光體的比例增大 使珠光體層片距離減小 這也使鋼的強度增加 塑性下降。但是在退火狀態下 合金鋼沒有很大的優越性。 由于過冷奧氏體穩定性增大 合金鋼在正火狀態下可得到層片距離更小的珠光體 或貝氏體甚至馬氏體組織 從而強度大為增加。Mn、Cr、Cu的強化作用較大 而Si、Al、V、Mo等在一般含量(例如一般結構鋼的實際含量)下影響很小。

鋼板是建筑工程中的重要用具，其使用壽命非常長，據統計，按照正常的使用方法，能夠使用長達五十年的時間，而且能夠適應各種惡劣的施工環境。

鎮靜鋼板是由普通碳素結構鋼鎮靜鋼熱軋制成的鋼板。鎮靜鋼是脫氧完全的鋼，鋼液在澆注前用錳鐵、硅鐵和鋁等進行充分脫氧，鋼液含氧量低（一般為0.002-0.003%），鋼液在鋼錠模中較平靜，不產生沸騰現象，鎮靜鋼由此得名。在正常操作條件下，鎮靜鋼中沒有氣泡，組織均勻致密；由于含氧量低，鋼中氧化物夾雜較少，純凈度較高，冷脆和時效傾向小；同時，鎮靜鋼偏析較小，性能比較均勻，質量較高。鎮靜鋼的缺點是有集中縮孔，成材率低，價格較高。因此，鎮靜鋼材主要用于低溫下承受沖擊的構件、焊接結構及其他要求強度較高的構件。 低合金鋼板都是鎮靜鋼和半鎮靜鋼鋼板。由于強度較高，性能優越，能節約大量鋼材，減輕結構重量，其應用已越來越廣泛。