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億路通新材料(成都市分公司)服務承諾
1、在客戶正常的儲運、保養、使用條件下，因【土工格室】產品的制造質量問題而不能正常使用時，提供三包（保修、包退、包換）服務。
2、在接到【土工格室】質量信息反饋時，將在24小時內提出處理意見，并做到100小時內趕到現場處理問題，待正常運轉后，再分析原因，明確責任。
3、為出廠【土工格室】產品提供必要的技術文件和產品合格。
4、根據客戶需求或協議及時提供備品、備件和安裝、調試、維修服務及對客戶有關人員進行技術培訓。
單、雙向拉伸塑料土工格柵概念區別
A、單向塑料土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成。這個過程能夠使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、結點強度高的長橢圓形網狀整體性結構，此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量。
B、雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。雙向塑料土工格柵在縱向和橫向上都有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積較久性承載的地基。
單、雙向拉伸塑料土工格柵應用范圍
1、各種公路、鐵路、機場的路基增強；
2、大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強；
3、鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；
4、單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失；
5、礦山、坑道加固。
用有限元法對利用雙向土工格柵加筋橋頭路堤，從而控制橋頭跳車的問題進行研究。分析加筋層間距對橋頭路堤的沉降、豎向附加應力分布、土工格柵的拉應力和拉應變的影響規律。結果表明，以合理的方案對橋頭路堤作加筋處理，可以有效控制橋頭路堤的沉降，并使得橋臺與路堤間的沉降能平順過渡，為控制橋頭跳車創造了有利條件。
單、雙向拉伸塑料土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定），固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前，鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可，（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜，） 接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段，依次類推，操作要求同前。
