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無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。 大口徑無縫鋼管經冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不經任何熱處理而直接交貨的狀態，稱為冷拉或冷軋狀態。與熱軋（鍛）狀態相比，冷拉（軋）狀態的鋼材尺寸精度高、同城表面質量好、本地表面粗糙度低，并有較高的力學性能,由于冷拉（軋）狀態交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內應力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉（軋）狀態的鋼材，其包裝、儲運均有較嚴格的要求，一般均需在庫房內保管，并應注意庫房內的溫濕度控制.




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還有GB/T17396-2007（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、本地GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、本地GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、同城GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）、本地GB13296-2007（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、本地-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、當地API SPEC5CT-1999（套管和油管規范）等。



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