以下是:螺旋裹絲排水管廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 1/平米 |
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發貨期限 | 2 |
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供貨總量 | 9999999 |
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運費說明 | 汽車運輸 |
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小起訂 | 100 |
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是否廠家 | 廠家 |
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產品材質 | 玻纖 |
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產品品牌 | 金利 |
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產品規格 | 20-120kn |
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發貨城市 | 山東肥城 |
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產品產地 | 山東肥城 |
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加工定制 | 可加工 |
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產品型號 | 1-6米 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品顏色 | 黑色 |
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適用領域 | 瀝青路面 |
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是否進口 | 否 |
以下是:螺旋裹絲排水管廠家的圖文視頻
螺旋裹絲排水管廠家,金利復合材料有限公司(畢節分公司)專業從事螺旋裹絲排水管廠家,聯系人:單經理,電話:13853841938、13853841938,QQ:616921924,發貨地:高新技術開發區,以下是螺旋裹絲排水管廠家的詳細頁面。 貴州省,畢節市 畢節市歷史文化悠久。秦時,為蜀郡屬地。漢。為益州所轄。晉,屬益州、朱提郡。唐代,置牂牁、烏撒部。宋代,置羅氏鬼國轄烏撒部、毗那部。元代、明代,分屬水西宣慰司等部,清置大定府(州)。民國時期,為貴州省第四行政督察專員公署,中華人民共和國成立后設畢節專員公署,1970年,更名為畢節地區行政公署。2011年,撤銷畢節地區設立地級畢節市。
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以下是:螺旋裹絲排水管廠家的圖文介紹
展望未來,金利復合材料有限公司(畢節分公司)不是一味的追求什么規模,而是生產出優質 短纖無紡土工布產品,為客戶服務,讓客戶心中永遠記得有這樣一個重質量,守誠信的單位,永遠存在于廣大客戶的心中。


玻璃纖維土工格柵:
金利復合材料有限公司生產的主要產品包括-公路\高速公路\鐵路\機場等建設專用:土工格柵(玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、礦用土工格柵、單向塑料土工格柵、HDPE單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵)土工布(短纖土工布、長絲土工布、聚酯玻纖布、經編復合防裂布、復合土工膜、一布一膜、兩布一膜、HDPE土工膜)透水管(軟式透水管、塑料盲溝、異性塑料盲溝、滲排水盲溝)防裂貼(防裂貼、抗裂貼、貼縫帶)土工材料(三維植被網、土工網、土工格室等多種土工合成材料。產品質量已達到國際標準。其產品廣泛應用于航空、航天、化工、石油;公路、鐵路、機械、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎設施建設領域,產品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并受到國內外有關專家的認同和贊譽。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協作關系。
玻璃纖維土工格柵(是玻纖格柵的一中型號,其抗拉強度為:30-100kn)是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
玻纖格柵產品介紹:玻纖格柵是選用增強型無堿玻纖紗,利用德國先進經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。
其因循相似相容原理,突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生,結束了瀝青路面難以增強的難題。 玻纖格柵產品特點:
產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。 玻纖格柵產品用途:
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害
2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。


關于玻纖土土工格柵的施工方法,有很多,土工格柵種類繁多,簡單講述一下瀝青路面使用自粘式玻纖土工格柵的使用方法:
土工格柵的鋪設方法
錨固法?不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫,可采用錨固法施工,但宜先鋪設玻纖土工格柵,再灑布熱瀝青作粘曾油,施工人員戴手套,施工方法如下:
a.粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規格及質量應符合《公路瀝青路面施工技術規范》JTJ032-94,采用車輛噴灑。
粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。
b.鋪設玻璃纖維土工格柵時,應保持鋪設平順,拉緊,橫向搭接長度宜為50-100mm,縱向搭接長度宜為150-200mm,并根據攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下。
c.用膠輪壓路機碾壓。
d. 50?0?.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(水泥釘)
e釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射射入。再將格柵縱向拉緊時玻纖橫向均處于挺直張緊狀態。
f.釘子固定時,格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離不小于15cm,橫向搭接距離不小于5cm。縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。
g.固定時不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發現釘子斷裂或鐵皮松動,則需予重新固定。
h.為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來。和瀝青混凝土攤鋪機機輪打滑的現象,應在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。
i.大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時不得施工。
j.瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法,但應注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉彎,急剎車。
?(2)自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法
自粘式玻璃纖維土工格柵是我集團的產品,其施工方法便捷,質量穩定。施工方法如下:
a.對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的調平層,使用真空車或灑水車保證路表面清潔干凈。
b.噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。
c.采用我集團提供的攤鋪車,鋪設自粘式玻纖格柵,鋪設應平順,拉緊。
d.橫向搭接長度宜為50mm-100mm,縱向搭接長度宜為150mm-200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機運行的方向。
e.使用膠輪壓路機碾壓(膠輪壓路機需有灑水裝置)。




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