以下是:【小導(dǎo)管尖頭機原理】隧道超前小導(dǎo)管尖頭機的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 170000/臺 |
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發(fā)貨期限 | 當日發(fā)貨 |
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供貨總量 | 10 |
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運費說明 | 包運費 |
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小起訂 | 1 |
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產(chǎn)品品牌 | 寶潤 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | XGGL-2000 |
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發(fā)貨城市 | 河南長葛市 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南長葛 |
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產(chǎn)品重量 | 17噸 |
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質(zhì)保時間 | 12個月 |
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名稱 | 繞筋機 |
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產(chǎn)地 | 河南 |
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規(guī)格 | 3000 |
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品牌 | 建貿(mào) |
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可定制 | 是 |
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畢節(jié)【小導(dǎo)管尖頭機原理】隧道超前小導(dǎo)管尖頭機
有些企業(yè)只是片面注重眼前利益,寧愿花費大量資金用于購買先進設(shè)備,但在管理人才培訓(xùn)等智力投資方面卻顯得過分吝惜,舍不得花錢。這樣,就算有再先進的設(shè)備,但管理跟不上、人員素質(zhì)低(如本人所在單位的壓路機手、攤鋪機手等都是文化水平較低,又未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)),是很難適應(yīng)機械自動化、機電液一體化程度高的設(shè)備管理需要的。2.4機械設(shè)備的使用與保養(yǎng)相互脫節(jié)(1)目前大多數(shù)施工企業(yè)雖然都實行定人定機制度,但卻忽略了定人保養(yǎng)制度,沒有把機械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項規(guī)章制度明確落實到個人。維修人員也是馬虎應(yīng)付了事,每當機械設(shè)備出現(xiàn)故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責(zé)任。有些企業(yè)只是片面注重眼前利益,寧愿花費大量資金用于購買先進設(shè)備,但在管理人才培訓(xùn)等智力投資方面卻顯得過分吝惜,舍不得花錢。這樣,就算有再先進的設(shè)備,但管理跟不上、人員素質(zhì)低(如本人所在單位的壓路機手、攤鋪機手等都是文化水平較低,又未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)),是很難適應(yīng)機械自動化、機電液一體化程度高的設(shè)備管理需要的。2.4機械設(shè)備的使用與保養(yǎng)相互脫節(jié)(1)目前大多數(shù)施工企業(yè)雖然都實行定人定機制度,但卻忽略了定人保養(yǎng)制度,沒有把機械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項規(guī)章制度明確落實到個人。維修人員也是馬虎應(yīng)付了事,每當機械設(shè)備出現(xiàn)故障,操作人員與維修人員往往互相推卸責(zé)任。
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路面缺陷。路面缺陷主要有蜂窩、裂縫等。路面缺陷出現(xiàn)的原因有很多,如混凝土配比不當、攪拌不充分、溫度因素、車輛磨損等都會導(dǎo)致路面出現(xiàn)缺陷。路面缺陷可導(dǎo)致路面不平整,進而導(dǎo)致車輛運行中性降低。4)松散、啃邊、泛油。道路橋梁投入使用后,如果養(yǎng)護不當,如沒有及時養(yǎng)護、噴油不足等,可導(dǎo)致道路橋梁出現(xiàn)松散、啃邊、坑槽、泛油等病害。養(yǎng)護不當可造成道路橋梁損壞加快,極大減少道路橋梁的使用期限。5)混凝土碳化。混凝土碳化主要是指混凝土在化學(xué)腐蝕作用下的變化。混凝土中含有一定含量的堿性物質(zhì),酸雨、空氣中的二氧化碳等滲透到混凝土中,其酸性能夠中和混凝土中的堿性物質(zhì),導(dǎo)致混凝土發(fā)生碳化改變。混凝土碳化是一個長期、緩慢的過程,也是道路橋梁損壞不斷嚴重的過程[2]。當混凝土碳化十分嚴重時,可造成道路橋梁出現(xiàn)裂縫,進而造成道路橋梁使用壽命減少。6)鋼筋腐蝕。道路橋梁鋼筋混凝土中的鋼筋的腐蝕通常有電化學(xué)腐蝕、氯鹽的侵蝕及碳化腐蝕。鋼筋表面和空氣中的二氧化碳、氧氣或酸雨等接觸后,可發(fā)生化學(xué)作用,終導(dǎo)致鋼筋腐蝕。鋼筋在長期腐蝕中,可導(dǎo)致鋼筋受到破壞,并造成鋼筋體積增大,混凝土開裂損壞。
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