賴。并不是所有產品都是如此，造成這種錯覺的原因是消費者缺乏選購要領。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發展而來，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有170年的歷史了。然而近30年來，伴隨冷軋帶鋼的飛速發展，熱鍍鋅工業得到了大規模發展。 在各種保護鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優良的一種。它是在鋅呈液體的狀態下，經過了相當復雜的物理、化學作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性。因此這種鍍法特別適用于各種強酸、堿霧氣等強腐蝕環境中。所謂熱鍍鋅，也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅。是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。熱浸鍍鋅是一個冶金反應過程。從觀角度看，熱浸鍍鋅過程是兩個動態平衡：熱平衡和鋅鐵交換平衡。當把鋼鐵工件浸入450℃左右的熔融鋅液時，常溫下的工件吸收鋅液熱量，達到200℃以上時，鋅和鐵的相互作用逐漸明顯，鋅滲入鐵工件表面。隨著工件溫度逐漸接近鋅液溫度，工件表面形成含有不同鋅鐵比例的合金層，構成鋅鍍層的分層結構，隨著時間延長，鍍層中不同的合金層呈現不同的成長速率。從宏觀角度看，上述過程表現為工件浸入鋅液，鋅液面出現沸騰，當鋅鐵反應逐利用熱鍍鋅技術生產產品已經是很常見的現象，熱鍍鋼管就是其中一個產物，它是表面利用熱鍍鋅技術進行鍍鋅的焊接鋼管。熱鍍鋅鋼管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱浸鋅和熱浸鍍鋅與熱鍍鋅方式分為冷鍍鋅和熱鍍鋅。兩者究竟存在多大的差別:熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法.原理:熱鍍鋅加工覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當鋅層破壞嚴重，危及到鐵基體時，鋅對基體產生電化學保護，鋅的標準電位-0.76V，鐵的標準電位-0.44V，鋅與鐵形成電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優于電鍍鋅。

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鍍鋅H型鋼

 

造成此次斷崖式下跌的主要原因與需求和環保限產等因素有關。目前建筑鋼材需求由旺季轉向淡季，需求逐漸轉弱。而今年環保限產政策也出現了變化，取消 了“一刀切”，限產力度低于去年同期。從高爐開工率可以看出差異，目前百家中小企業高爐開工率為78.2%，而去年同期是73.9%。同時，市場心不足 也是重要因素。此外，期現貼水存在修復的需求，11月份螺紋鋼現貨跌幅高于期貨跌幅，實現了一定修復。
鍍鋅H型鋼價格
5月12日發展改革委發布了2017年鋼鐵煤炭去產能實施方案，2017年將退出粗鋼產能5000萬噸左右。截至5月底，已壓減粗鋼產能4239萬噸，實現年度目標任務的84.8%。根據《京津冀及周邊地區2017年大氣污染工作方案》中的相關規定，2017年11月15日至2018年3月15日(采暖季)期間目前鋼鐵產量和訂單，與打擊“地條鋼”有很大關聯?！暗貤l鋼”指的是以廢鋼鐵為原料、經過感應爐等熔化、不能有效地進行成分和控制生產的鋼及以其為原料軋制的鋼材。

3、與焊接工字鋼相比，成本低，精度高，殘余應力小，無需昂貴的焊接材料和焊縫檢測，節約鋼結構制作成本30%左右。
  4、相同截面負荷下.熱軋H鋼結構比傳統鋼結構重量減輕15%-20%。
  5、與砼結構相比，熱軋H鋼結構可增大6%的使用面積，而結構自重減輕20%一30%，減少結構設計內力。
  6、H型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經組合形成各種截面形式，極大滿足工程設計與制作需求。H型鋼介紹
  H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼(H)兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼(HW) 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼(HN)三種。。
  HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結構柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結構中主要用于柱
  HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結構中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結構中用做框架梁;例如:設備平臺
  HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁;工字鋼的用途相當于HN型鋼;
  H型鋼的主要材質有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等.
  結構介紹
  H型鋼是一種新型經濟建筑用鋼。H型鋼截面形狀經濟合理，力學性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內應力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數大、重量輕、節省金屬的優點，可使建筑結構減輕30-40%;又因其腿內外側平行，腿端是直角，拼裝組合成構件，可節約焊接、鉚接工作量達25%。常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等)，以及橋梁、船舶、起重運輸機械、設備基礎、支架、基礎樁等。