無縫管的生產(chǎn)工藝主要分為熱軋和冷軋（撥）兩大類。熱軋無縫管涵蓋了多種類型，如一般鋼管、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、貴州畢節(jié)本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋（撥）無縫鋼管則在此基礎(chǔ)上增加了更多類型，如碳素薄壁鋼管、貴州畢節(jié)附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面，熱軋無縫管的外徑通常大于32mm，壁厚范圍為2.5-200mm；而冷軋無縫鋼管的外徑可達(dá)6mm，壁厚可至0.25mm，甚至更薄。因此，冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無縫鋼管，其原材料包括10、貴州畢節(jié)同城20、貴州畢節(jié)附近30、貴州畢節(jié)35、貴州畢節(jié)附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼，以及16Mn、貴州畢節(jié)本地5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼，甚至40Cr、貴州畢節(jié)當(dāng)?shù)?0CrMnSi、貴州畢節(jié)附近45Mn2、貴州畢節(jié)40MnB等合結(jié)鋼。經(jīng)過熱軋或冷軋工藝，這些鋼管被廣泛應(yīng)用于流體輸送管道等領(lǐng)域。特別地，由10、貴州畢節(jié)20等低碳鋼制造的無縫管，因其優(yōu)良的耐用性和經(jīng)濟(jì)性，在市場上占據(jù)了一定的份額。5、貴州畢節(jié)同城40Cr等中碳鋼制成的無縫管，因其出色的機(jī)械性能，常被用于制造汽車、貴州畢節(jié)附近拖拉機(jī)等重型機(jī)械的受力零件。在選用這類無縫管時，必須確保其強(qiáng)度和壓扁試驗都達(dá)標(biāo)。此外，熱軋鋼管通常以熱軋狀態(tài)或經(jīng)過熱處理的狀態(tài)進(jìn)行交貨，而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態(tài)交貨，以保證其質(zhì)量和性能。