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公交站臺(tái)量大從優(yōu)
更新時(shí)間：2025-05-23 22:03:28 ip歸屬地：畢節(jié)，天氣：小雨轉(zhuǎn)陣雨，溫度：12-21 瀏覽次數(shù):2 公司名稱(chēng)：宿遷 |龍喜|不銹鋼燈箱精神堡壘滾動(dòng)戶外閱報(bào)欄園林景觀雕塑廊架標(biāo)識(shí)指路路名標(biāo)牌生產(chǎn)廠家有限公司(畢節(jié)分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議/面議 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議/面議 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
| 產(chǎn)品品牌 | 龍喜標(biāo)識(shí) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 010 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó)各地 |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 5 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 適用領(lǐng)域 | 戶外 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | Is9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 0 |
| 工作溫度 | 20 |
畢節(jié)公交站臺(tái)產(chǎn)品細(xì)節(jié) / PRODUCT DETAILS
產(chǎn)品工藝：
1.表面靜電噴塑處理；
2.頂棚采用80＊60＊1.5mm鍍鋅管骨架，上鋪10mm鋼化玻璃；
3.立柱采用φ140＊3mm鍍鋅管；
4.箱體、門(mén)框采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm鋼化玻璃；
5.照明電器采用LED燈粒；
備注：產(chǎn)品可根據(jù)用戶使用環(huán)境的實(shí)際情況選用材質(zhì)與配件，進(jìn)行定制。
產(chǎn)品工藝 / PRODUCTS PROCESS
1.表面靜電噴塑處理；
2.頂棚采用1.5mm鍍鋅板折邊，40＊80＊1mm鍍鋅管骨架；
3.立柱采用150＊150＊3mm鍍鋅管；
4.箱體、門(mén)框采用1.5mm鍍鋅板折邊，視窗采用6mm鋼化玻璃；
5.照明電器采用LED燈粒；
畢節(jié)公交站臺(tái)作為乘客候車(chē)的場(chǎng)所，同時(shí)也是乘客遮陽(yáng)、防雨的場(chǎng)所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達(dá)，畢節(jié)公交站臺(tái)也成了城市環(huán)境美化的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常公交畢節(jié)公交站臺(tái)的常用尺寸涉及到畢節(jié)公交站臺(tái)整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎(chǔ)深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機(jī)玻璃、陽(yáng)光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。
近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，畢節(jié)公交站臺(tái)已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的畢節(jié)公交站臺(tái)，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的畢節(jié)公交站臺(tái)較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的畢節(jié)公交站臺(tái)色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
3、不銹鋼板或鍍鋅板是畢節(jié)公交站臺(tái)主要的材料，不銹鋼板材，此類(lèi)使用壽命比較長(zhǎng)，鍍鋅板材，此類(lèi)的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類(lèi)的產(chǎn)品外觀相當(dāng)好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見(jiàn)。
總的來(lái)說(shuō)，畢節(jié)公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，然后再制定工程方案進(jìn)行生產(chǎn)與施工。
畢節(jié)公交站臺(tái)質(zhì)量?jī)?yōu)劣技術(shù)分析
如何告訴畢節(jié)公交站臺(tái)制作的質(zhì)量?jī)?yōu)劣？抓住三個(gè)要素：材質(zhì)，工藝，安裝！所以，這三個(gè)要素是如何的細(xì)節(jié)？
1.根據(jù)所使用的材料收容所來(lái)判斷
在生產(chǎn)的材料的使用的畢節(jié)公交站臺(tái)，可以說(shuō)，以確定根本的和重要的參數(shù)的質(zhì)量。無(wú)論是產(chǎn)品，在生產(chǎn)的材質(zhì)，可以說(shuō)使用時(shí)更是重中之重。
在生產(chǎn)過(guò)程中的工廠和判斷處理的細(xì)節(jié)
處理過(guò)程確定產(chǎn)品和使用壽命的整體外觀，換句話說(shuō)，治療過(guò)程中發(fā)揮中的產(chǎn)品的質(zhì)量至關(guān)重要的作用。
3，根據(jù)詳細(xì)的安裝過(guò)程
雖然沒(méi)有直接安裝確定其質(zhì)量的畢節(jié)公交站臺(tái)，但畢節(jié)公交站臺(tái)制作可以極大地影響終結(jié)果，替代交易的細(xì)節(jié)，上蓋可以延長(zhǎng)壽命和提高性能。
隨著城市的不斷發(fā)展，人員的流動(dòng)性不斷增多，出行的頻率增多，到村口搭車(chē)十分普遍。但是目前大部分地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒(méi)有配套的畢節(jié)公交站臺(tái)，多數(shù)的公交車(chē)都是“招手即停”，對(duì)于來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)重中之重的問(wèn)題。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)畢節(jié)公交站臺(tái)則是目前城市規(guī)劃中一項(xiàng)不可或缺的一部分。隨著新農(nóng)村建設(shè)的步伐不斷加快，許多地方都鋪設(shè)了水泥路，公交線路也隨之由城市蔓延到鄉(xiāng)鎮(zhèn)。因此建立畢節(jié)公交站臺(tái)是必不可少的一項(xiàng)工程。據(jù)介紹，除了查詢實(shí)時(shí)地點(diǎn)，乘客還能在系統(tǒng)上查看到公交時(shí)刻表、班次等信息。站臺(tái)還進(jìn)行了亮化處理，夜晚燈光亮起，不僅美化環(huán)境，個(gè)性化設(shè)計(jì)更便于乘客識(shí)別。同時(shí)還可以擴(kuò)展查詢內(nèi)容，包括生活資訊、城市發(fā)展等。以后智能化畢節(jié)公交站臺(tái)還能讓智能系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)計(jì)路線，只要老百姓輸入目的地，它就可以自動(dòng)計(jì)算出路線，告訴老百姓要坐幾路車(chē)、在哪里下車(chē)、中間要轉(zhuǎn)哪路車(chē)等等信息。今后還將加大力度推進(jìn)智能公交系統(tǒng)，同時(shí)進(jìn)一步提高系統(tǒng)的智能化水平。