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發電機出租線路保護中有用于啟動失靈保護的三相電流檢測繼電器LJa，L ，LJc，它與保護跳閘信號串聯啟動失靈保護的時間繼電器，再啟動失靈跳閘出口繼電器，即可構成一套完整的失靈保護。而雷神公司設計的線路斷路器失靈保護有其獨立的失靈電流檢測繼電器50BF(MCTI40型)。這是由于設計時未理解已有線路保護的事實，將繼電器LJa，L ，LJc和零序電流繼電器3I0當成是三相過電流保護和零序保護，在啟動50BF時起作用。電流檢測繼電器LJa，L ，LJc定值為0.2A，正常運行時電流繼電器就會動作，按雷神公司設計，在線路正常運行情況下，將啟動線路斷路器失靈保護。 2.2失靈重跳使線路重合閘功能失效 ?如上所述，為防止因二次回路不正常造成斷路器不跳閘而誤啟動失靈保護，擴大事故，失靈保護中設有重跳繼電器50BF-RT。當50BF動作后，啟動50BF-RT，進而啟動線路斷路器另一組跳閘回路，重跳斷路器一次。若斷路器跳開了，回路中無電流，則50BF復歸，失靈時間繼電器62BF也返回不計時，失靈保護不動作。

3、微機控制自動化柴油發電機組 這種類型柴油發電機出租由性能完善的柴油機、三相無刷同步發電機、燃油自動補給裝置、機油自動補給裝置、冷卻水自動補給裝置的ATS自動控制屏組成、ATS自動控制屏采用可編程自動PLC控制，它除了具有自動啟動、自動切換、自動運行、自動投入和自動停機等功能外，并配有各種故障報警和自動保護裝置。 其次按照不同用途分類，可分為備用發電機組、常用發電機組、戰備發電機組和應急發電機組。 1、備用發電機組。在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時，為保證用戶的基本生產和生活而設置的發電機組。這類發電機組場設在市電供應緊張的工礦企業、醫院、賓館、銀行、機場和電臺等重要用電單位。 2、常用發電機組。這類發電機組常年運行，一般設在遠離電力網(或稱市電) 的地區或工礦企業附近，以滿足這些地方的施工、生產和生活用電。目前在緊急發展比較快的地區，需要建設周期短的常用柴油發電機組來滿足用戶的需求。這類發電機組一般容量較大。 3、備戰發電機組。這類發電機組是為人防和國防設施供電，平時具有備用發電機組的性質，而在戰時市電被破壞后，則具有常用發電機組的性質。這類發電機組一般安裝在地下，具有一定的防護能力。 4、應急發電機組。對市電突然中斷將造成重大損失或人身事故的用電設備，常設置應急發電機組對這些設備緊急供電，如高層建筑的消防系統、疏散照明、電梯、自動化生產線的控制系統及重要的通信系統等。這類發電機組需要安裝自啟動柴油發電機組，自動化程度要求較高。 以上就是柴油發電機組的一些基本的分類，使用者可以根據自己的需求和適宜環境選擇柴油發電機組，對柴油發電機組進行不同的分類也是對其作.伴隨著工業化進程的不斷加快計算機、自動化的普及使得所配備系統必須保證穩定的正常供電。因此在電網停電或出現故障的情況下可立即啟動柴油發電機組進行供電從而確保各機組的正常穩定的工作，廣泛地應用于芯片半導體、數據中心、超高層建筑等中。

首先我們需要了解，機油消耗過多的原因， 才能對其采取相應的措施。 一、發電機出租發動機長期使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象?；蛞蛴铜h內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。

柴油發電機出租高溫現象的原因及解決方法 發電機組作為一種備用電源，有時候由于物流運輸或者使用不當等原因，造成一些無法啟動的問題。例如，之前沃爾特某華北區域的用戶玉柴機組無法使用，沃爾特及時派遣售后工程師了解情況，發現是油泵問題，及時為用戶報修，為客戶解決了問題。本文，沃爾特就為您分析一下玉柴柴油發電機啟動故障分析，以便遇到問題時對癥下藥，針對啟動系統、燃料系統做出相應的判斷和對策. 玉柴柴油發電機在常溫下，一般應在幾秒內能順利啟動，有時需要反復幾次才能啟動也是正常的。如果經常多次還是不能啟動，就視為啟動故障，要立即查明原因?；蛘吡⒓磁c柴油發電機廠家沃爾特機械聯系，配合發電機廠家先做好常規故障的檢查工作。以下是幾種玉柴發電機常見故障及處理方法：