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無縫鋼管
外徑＞219.1mm，且壁厚≥25mm的鋼管可用橫向力學性能試驗代替縱向力學性能試驗。在20℃進行夏比V型橫向沖擊試驗，大口徑管做橫向力學性能試驗要方便一些 。
無縫鋼管標準于1998年5月首次發布。本標準代替GB/T17395—2008《無縫鋼管尺寸、昌都邊壩本地外形、昌都邊壩同城重量及允許偏差》本標準規定了無縫鋼管尺寸、昌都邊壩當地外形、昌都邊壩附近重量及允許偏差。本標準適用于制定各類用途的平端無縫鋼管標準時，選擇尺寸、昌都邊壩附近外形、昌都邊壩當地重量及允許偏差。本標準與GB/T17395—1998相比，主要變化如下：
———增加了普通鋼管外徑232、昌都邊壩當地267（267．4）、昌都邊壩當地302、昌都邊壩318．5、昌都邊壩本地368、昌都邊壩本地419、昌都邊壩當地473、昌都邊壩699、昌都邊壩當地711、昌都邊壩720、昌都邊壩本地762、昌都邊壩同城788．5、昌都邊壩813、昌都邊壩本地864、昌都邊壩當地914、昌都邊壩附近965、昌都邊壩附近1016；
德運華金屬材料(邊壩縣分公司)專注于 無縫合金管銷售和服務。公司有經驗豐富的工程師，保證提供及時、好的售后服務，公司建有備品倉庫，可以迅速快捷地提供產品備件，保證客戶能夠及時買到各種備品備件。 公司主要銷售： 無縫合金管。
各種狀態的無縫鋼管的性能和一般的適用如下：
冷加工/硬（BK）的鋼管是通過正常或變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有高尺寸精度和高的抗拉強度、昌都邊壩本地低的延伸系數。一般用于制造摩托車零件，如減震器滑柱。
冷加工/軟（BKW）的鋼管是通過較小變形量的成品道次冷加工生產的，不進行熱處理，具有高尺寸精度和較高的抗拉強度、昌都邊壩本地一定的延伸系數（10-15％）。一般用于制造汽車零件。
冷加工后應力退火（BKS）的鋼管是在冷加工后進行低溫、昌都邊壩快速熱處理，具有較高尺寸精度和稍高的抗拉強度、昌都邊壩附近一定的延伸系數（15％以上）。一般用于制造各種機械零件。
退火（GBK）的鋼管是在冷加工后進行正常、昌都邊壩同城完全的熱處理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉強度、昌都邊壩延伸系數（20％以上）。是常用的狀態，適用范圍廣。
正火（NBK）是在冷加工后進行完全的熱處理后進行控制冷卻，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉強度、昌都邊壩延伸系數（20％以上）。油井管就是這種狀態。
另外，鋼管廠的鋼管售價與交貨狀態關聯性不大，主要是看規格、昌都邊壩同城精度、昌都邊壩同城長度要求。
