候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構成，我們今天主要了解的是候車亭頂棚。也許很多人會說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實不然，看起來的確不過一塊板兒，但實際上，里面還是大有學問的！ 候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡簡單單的一塊板兒，而是由很多內部構造組成的。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。 候車亭頂棚內部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時，根據頂棚的長度，內部需加多道加強筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。 內部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。

候車亭站牌是候車亭的核心部分，上面承載著各路車輛的信息。對于候車亭站牌設計有哪些要點呢？ 1、站牌設計要美觀，尺寸要合適能夠承載夠多的信息。 2、站牌顯示的內容字體設置要合理，保證高峰期乘客能在一定的距離就能看清楚站牌信息。 3、候車亭站牌高度要適中，充分照顧到不同的乘客需求。 4、站牌照明，給夜晚乘車的人們提供證明，確保乘客能看清站牌內容。 現在很多候車亭站牌都添加了智能系統，能夠向乘客展示車輛到站信息，讓乘客合理安排出行時間。