生物質顆粒是在倡導綠色環保燃料的背景下廣泛普及的一種新型燃料。相比于其他的燃料，生物質燃料是使用各種廢棄的有機物比如麥稈、草料等再加工而成的，而且做成了顆粒燃料狀更加方便燃燒。下面小編就為大家介紹一下生物質顆粒加工過程中常見的成型方法。1、冷成型即在常溫下將生物質顆粒高壓揉捏成型的進程。其粘接力主要是靠揉捏進程所發生的熱量，使得生物質中木質素發生塑化粘接。冷壓成型土藝一般需求很大的成型壓力，為了降低壓力，可在成型進程中加入必定的粘結劑。生物質顆粒2、熱壓成型土藝的流程為:質料破壞、干燥混合、揉捏成型和、冷卻包裝。根據質料被加熱的部位不同，將其劃分為兩類:一類是質料只在成型部位被加熱;另一類是質料在進入緊縮組織之前和在成型部位被分別加熱。3、常溫濕壓成型。纖維類質料經必定程度的墮落后，纖維變得柔軟、濕潤皺裂并部分降解，易十緊縮成型。使用簡單的模具，將部分降解后的農林剩余物中的水分擠出，即可構成低密度的緊縮成型燃料。

以前我們使用的主要能源就是石油和煤，不過這兩種能源都是不可再生資源經過這幾年的開采和使用已經消耗很多了所以我們才這樣積極地尋找新型的能源，不然的話就有可能以后我們就沒有能源使用了，而且現在新能源都是在尋找那種可以再生的能源來使用，這就是生物質顆粒燃料。新能源除了可以再生之外對環境的危害也不像是以前的能源那樣對環境的危害那么大，而且Z主要的就是新能源的能量利用率很高不像是以前的能源有很大一部分的能量都是被浪費了沒有用到正地方的使用上面，所以現在生物質顆粒燃料新能源才會這么的受大家的歡迎，原因就是在這里了。為什么生物質顆粒燃料要制作成顆粒？且聽哈爾濱生物質顆粒小編細細道來。1.相對柴的加工顯得簡單劈柴與拾柴都是一種體力活以及技術活，而生物質顆粒燃料由秸稈、稻草以及“三剩物”等等經過加工產生的塊狀環保新能源，是我們的日常食品所剩下的殘渣加工而成的，不僅可以重復利用而且顯得更加環保。

普遍的生物質顆粒燃料直徑為6mm和8mm。在全部目前規范中，大家廣泛認為同一批的直徑偏差不超出1mm才是質量好的一批燃料。當然除此之外，直徑越小，其顆粒物特性越高。可是，假如直徑低于5mm，則會耗能并減少容積。此外，因為顆粒物的樣子，商品的容積被縮小，節約了儲存空間。除此之外，它便于運送，因而物流成本低。生物顆粒然料的抗拉強度與成型壓力有關。倘若壓力不大，則不能超出型煤壓實的目的。倘若壓力提高，壓實度就會提高。生物質顆粒具體都有哪些的優勢呢？1、生物質燃料發熱量大，發熱量在3900~4800千卡/kg左右，經炭化后的發熱量高達7000—8000千卡/kg。2、生物質燃料純度高，不含其他不產生熱量的雜物，其含炭量75—85，灰份3—6，含水量1—3，不含煤矸石，石頭等不發熱反而耗熱的雜質，將直接為企業降低成本。3、生物質燃料不含硫磷，不腐蝕鍋爐，可延長鍋爐的使用壽命，企業將受益匪淺。4、由于生物質燃料不含硫磷，燃燒時不產生二氧化硫和五氧化二磷，因而不會導致酸雨產生，不污染大氣，不污染環境。5、生物質燃料清潔衛生，投料方便，減少工人的勞動強度，極大地改善了勞動環境，企業將減少用于勞動力方面的成本。

我們可以從以下幾點來判斷燃料的性價比。首先檢測顆粒的燃燒值，目前以林業廢棄物為原料的木屑顆粒是燃燒值的。其次檢測生物質顆粒燃料的水分含量，太干或水分太多都不行，水分保持在一定比例的燃料燃燒效率才。檢查顆粒的雜質，雜質多易結焦。生物質顆粒的選擇不能圖省錢，還要綜合各種因素，挑選性價比高的，這樣才能終省錢，否則得不償失。生物質顆粒種類分很多種，各種燃料其熱值相差較大，但單位質量的燃料熱值的還是木質等顆粒燃料。這種顆粒密度大，熱值高，灰分小，木質顆粒燃料幾乎不含硫，是理想的生物質燃料，但因為沒有統一標準和物價控制以及受到地域限制，價格也有很大差異，所以我們應該貨比三家選擇性價比的生物質顆粒燃料。