1.穿梭車在貨物存儲量方面有很大的優勢，在穿梭車貨架當中每個軌道都可以做到很多個貨位，這一點是傳統貨架做不到的。傳統貨架由于工作模式的限制，貨物往往不會設計的很深，這樣就限制了貨架的貨物存儲量。地龍倉儲貨架 2.了倉庫中貨物管理的效率，穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來運輸貨物之外，也可以通過穿梭車來記錄貨物的信息，而且這些信息都會記錄在軟件系統當中，這樣一來只需要通過系統就能夠清楚的知道倉庫當前的情況，而不再需要像傳統貨架一樣安排工人去對倉庫進行盤點，減少了工作量的同時還了工作效率。 穿梭車貨架其實也屬于自動化貨架的一種，相比傳統貨架自動化工作模式的貨架有著巨大的優勢。而且這種優勢是傳統貨架沒有辦法替代的，這也是為什么市場上越來越多的客戶會選擇穿梭車貨架，而這種發展趨勢會隨著自動化技術的進步變得越來越明顯。

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1．收貨區倉庫里有收貨區，并且要有標識，或者從天花板上掛下來一個牌寫上“收貨區”，或者在地上劃線的時候寫上“收貨區”。不能今天在這里收貨，明天在那邊收貨，也就是說格局要固定好、布局好。2．散貨區散貨放散貨區，整箱放整箱區，這樣就會減少誤差。因為整箱放盤點很快，三兩下就看到了。不夠的東西從散貨那邊拿，有些是圓筒的；不好包就把它捆扎起來，定量；一扎一扎都定量，零零散散放在專門的散貨區，不要動不動就去拆箱子。這樣配貨速度就快了。3．第三個區域叫分揀區分揀區就像小五金倉庫，它給生產送料的時候，可能會像抓藥一樣，這里拿一點，那里拿一點，分揀一般是儲存的主打區。4．第四個區域叫包裝區該區域是專門用來做包裝的。5．第五個區域叫拼裝區發貨的時候是零散的，不是整批的發，所以零散發有專門一個區叫拼裝區。6．第六個區域叫辦公區地龍倉儲貨架

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