一般狀況下，水下切割全過程多從被切割工件的邊緣開始，向正中間切割，直到斷開；但有時(shí)候受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或自然環(huán)境限制，應(yīng)從正中間開始切割。

從工件邊緣開始切割時(shí)， 將割條端部觸及工件邊緣，并垂直平分切割面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊緣凸線上，隨后合閘起弧。 是選用接觸法引弧，開始時(shí) 是不必移動(dòng)割條，待工件邊緣產(chǎn)生凹型口后再漸漸地向正中間移動(dòng)，開始正常切割；也可在邊緣周邊（離邊緣線的間距不超過11mm）引弧，引弧后快速向邊緣移動(dòng)，使邊緣口產(chǎn)生凹口，隨后再向正中間逐漸切割。

從正中間開始切割時(shí)，要比從邊緣開始切割非常容易一些。 將割條端部觸及工件，使之與工件的切割面成80°～85°角，隨后選用接觸法或劃擦法引弧。引弧后維持原地不動(dòng)，直到割穿后再開始正常切割。

蛙人水下封堵埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度通常為管徑的3—4倍，以防止船舶拋錨，河槽沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道能夠浮漂或下沉，為此，長沙蛙人水下封堵應(yīng)埋設(shè)在海床下滿足深度。此外，若是水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，長沙蛙人水下封堵水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空位，長沙蛙人水下封堵不會(huì)因船舶拋錨、土壤液化、流體動(dòng)力、床底土運(yùn)動(dòng)、河槽沖刷或其他緣由導(dǎo)致?lián)p壞，蛙人水下封堵則可將管道直接鋪設(shè)在安穩(wěn)的河槽或海床上。

水下封堵沒有水流，管道中上游沒有來水，水位在封堵后不發(fā)生變化，水下封堵可采用氣囊封堵，施工特點(diǎn)，速度快，封堵后立見影，水下封堵方便，建議臨時(shí)水下封堵5小時(shí)之內(nèi)采用。
水下封堵上游有來水，封堵后水位會(huì)不斷上升，管道封堵的使用周期比較長，可采用水下砌墻封堵，施工特點(diǎn)，施工周期比氣囊封堵時(shí)間長，需要12小時(shí)凝固期，拆除需要水下破碎，優(yōu)點(diǎn)水下封堵的可靠性高。
 

水下碼頭加固施工企業(yè)遵照測(cè)量斷面確定起始斷面樁所處位置按照水下碼頭加固施工檔位圖確定擬拋區(qū)長度，寬度實(shí)施施工放樣。水下碼頭加固按照先上游后下游先深泓后近岸的原則通過經(jīng)緯儀確定定位船船尾所處位置水下碼頭加固并在每條垂線斷面插上兩根標(biāo)志桿岸邊打粗木樁將定位船船尾，標(biāo)志桿，木樁定在一條直線上。

在長期的水下打撈作業(yè)和施工中，潛水員必須使用深氣瓶來確保二氧化碳的需求。作為維持工人在水中生命的關(guān)鍵，深潛池中各種蒸汽的相對(duì)密度和占有率也被嚴(yán)格操縱和區(qū)分。

隨著冬天的到來平均氣溫下降，溫度逐漸變冷。這時(shí)，水溫也顯著下降，部分地區(qū)開始凍結(jié)。也給潛水和水下工程帶來很多困難。因此，進(jìn)行了冬天的深層水中打撈。那時(shí)，需要地注意這個(gè)課題及其應(yīng)用和維護(hù)工作。

在近的寒冷中，在水中打撈的潛水者很可能因寒冷而抽筋，腿抽筋或呼吸不暢。這種情況下，需要注意潛水員的生理上的擔(dān)心，長時(shí)間在水中，不要損害身心，不要危險(xiǎn)。