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記者24日從攀鋼有關部門獲悉，今年以來，攀鋼確保連鑄資源優先流向鋼軌，千方百計做大鋼軌產量。上半年，鋼軌整體產量超額完成進度目標，創歷史同期 紀錄，其中，出口鋼軌同比增長近30%，道岔軌同比增長超過40%。針對今年出口鋼軌任務重，道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實際，攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接，強化全流程成本控制，動態調整連鑄方坯資源優先流向鋼軌制造，從煉鋼、軋制、檢驗到發貨，實行精細化管理。圍繞建設世界 鋼軌品牌目標，攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術攻關組，從鋼軌軋制工藝優化、軋鋼技術裝備改造升級等方面進行攻關。
通過加快鋼軌產線數字化建設，推動兩化融合，了鋼軌產線智能制造水平，實現大方坯軋制鋼軌新突破。
金昊通金屬材料有限公司(保定分公司)設備精良、計量檢測手段完善、技術力量雄厚，并根據市場需求不斷研制開發新的 熱軋無縫管品種。產品遠銷全國 20 多個省、市、自治區，深受廣大用戶青睞。我廠始終堅持，以質量求生存、以創新求發展，以敬業正直、追求品質的精神進行生產銷售。
6月以來，黑色系品種表現搶眼，鐵礦石連續上漲突破900元/噸大關；受環保限產及焦炭去產能等因素影響，焦炭走勢也較強。黑色產業鏈原料端后期走勢如何變化，成為市場普遍關心的問題。近日，期貨日報記者與相關機構一起在山西臨汾、孝義、介休、呂梁等地進行了實地考察。
在此次調研中，記者了解到，山西鋼廠雖然具有區域資源優勢，但利潤也已處于壓縮階段，目前通過增加國內礦配比控制成本。隨著山西區域環保政策的逐步落實，焦炭價格成為影響鋼廠利潤的 變數。
環保限產影響有限成材供應較為穩定此次調研的鋼廠均處于臨汾平原地區，鍍鋅鋼管均在“26+2”大氣污染治理重點城市輻射范圍內。這些鋼廠前期已投入大量環保裝備，達到了超低排放標準，整體保持較高開工率和產能利用率，環保限產對企業影響有限。
當前篩選
流體管 20#(GB/T8163-1999) Ф42*3.5 山東金昊通 熱軋 5150 - 貨少 現貨
流體管 20#(GB/T8163-1999) Ф57*3.5 山東金昊通 冷拔 5200 - 現貨
流體管 20#(GB/T8163-1999) Ф89*4.5 金昊通 熱軋 5000 - 現貨
流體管 20#(GB/T8163-1999) Ф108*4.5 金昊通 熱軋 4950 - 現貨
流體管 20#(GB/T8163-1999) Ф133*4.5 金昊通 熱軋 4950 - 現貨
流體管 20#(GB/T8163-1999) Ф159*5 金昊通 4900 - 現貨
夏季高溫和降雨依然將影響螺紋鋼終端需求。據相關機構調研，上周，全國237家流通商螺紋鋼日成交量明顯走低，季節性需求回落已經顯現，再加上螺紋鋼周產量依然位于高位，螺紋鋼降庫速率下降。上周，全國螺紋鋼社會庫存周環比下降13.46萬噸，鋼廠庫存周環比增加2.72萬噸，總庫存環比下降10.74萬噸至752.91萬噸，庫存下降速率進一步放緩。
成本上升成為今年螺紋鋼價格走勢的另一個強支撐。鐵礦石價格大幅上漲導致鋼廠生產成本大幅，長流程螺紋鋼平均生產成本為3600元/噸以上。
考慮到螺紋鋼中期需求將依然表現良好，預計螺紋鋼價格將繼續運行于生產成本上方，保持合理的生產利潤，螺紋鋼1910合約目前的高基差將對盤面價格形成有效支撐。隨著庫存進一步回落，再加上中期需求支撐，預計螺紋鋼現貨價格難以大幅下降。
