產品詳細介紹

現在國內的汽車美容培訓機構有千家之余，而規模卻大不相同，有些培訓機構甚至只是在居民樓里租賃了幾間教室也美其名曰——汽車美容學校。這樣的懸殊差距顯然與時下汽車美容商家和初高中畢業生擇校得標準相差甚遠，汽車美容商家要找的是技術人才，初高中畢業生要選擇的是**的技術學校，這些存在于中國各個城市角落的“門戶”式汽車美容培訓學校遠遠不是他們的選擇目標。但是這些“門戶”式學校的大勢宣傳，深深地迷上了汽車美容商家和初高中畢業生們的眼睛，他們徘徊著、迷茫著，于是，攪得整個汽車美容市場烏煙瘴氣。虎振汽車美容學校作為中國汽車流通協會汽車美容裝飾及用品專業委員會指定的汽車美容裝飾技師培訓基地，本著“規范中國汽車美容培訓市場”為己任，不斷創新求發展，逐步摸索出一條以“校企聯辦，訂單培養”為汽車美容培訓方式，一方面穩定企業用工來源并提高員工素質，另一方面與企業建立長期的人才供求關系，該培訓方式剛剛開啟，已經陸續與摩爾汽車服務有限公司，山佑汽車美容公司等達成戰略合作協議，共計為上述單位訂單式培養才人1500人，實現學校、學生和企業的三方共贏。 虎振汽車美容學校是華北地區指定的汽車美容培訓網點。設備先進、教學科學、有在國內獲過大獎的名師任教。學校規模較大隸屬于河北賀陽教育集團、學校開設歷史悠久積累了豐富的教學經驗，學校入學可簽訂協議學不會可免費再學不再收取任何費用，學校從不限制實習材料、收取學費后也不再收取實習材料費、學費價格透明。學校非常注重學生動手能力的培養、保證每個學員能夠做到學以致用。學生每個宿舍樓層都安排了老師24小時值班確保了學員的。汽車美容裝具培訓

有很多想學習汽車美容技術的人，不知道到底該怎么學，到哪里去學。到底是找個汽車美容店當學徒或者做洗車工，慢慢的學，還是直接找個汽車美容學校，理論實踐一起學？這個問題困擾很多人。可以說，各有各的優勢吧。如果想快速學完，想想學到真正有用的技術，那還是到汽車美容學校。在保定虎振汽車美容學校學習的學員，是理論和實踐一起學的，學一部分理論，再到直營店去實際操練，直到實際操作沒有問題為止。這樣就彌補了單純的理論或者單純的實踐單一學習帶來的不足，使學員快速的融會貫通，可以自己動手，直到熟練。像貼膜、打蠟、封釉這些技術主要是靠實踐，靠無數次的練習。直營店里有學員練習用的車。只有這樣，才能的掌握汽車美容裝飾技能，為日后的求職和開店打下良好的基礎。汽車美容裝具培訓

汽車越來越貼近人們的生活，也是人們必備的工具之一，??目前我國的汽車擁有輛還不是太多，在不久的以后，汽車對人們來說也不會再是什么品，汽車的擁有量會逐年增加，而每輛車都是要經過汽車美容，保養的，這就給汽車美容業帶來了很大的商機，這也正是說明了汽車美容業所需求的人才是很多的，所以，還在為工作煩惱，或是對汽車熱愛的學員請選擇一所專業的汽車美容學校學習一下汽車美容專業吧。 虎振汽車美容專修學校自建校以來只開設了與汽車有關的所有課程，所以論專業，論實力，論師資在全國來說也是屈指可屬的，選擇虎振汽車美容專修學校你不會后悔的。虎振汽車美容專修學校汽車美容實操車間：汽車美容車間為集護理美容，裝具美容為一體的大型車間，車間內有多個供學員實習的多功能美容工位，美容項目涉及廣泛，汽車美容用品應有盡有，學員可“”化的接觸汽車美容的相關知識，通過實訓操作完善汽車美容知識......汽車美容裝具培訓

汽車越來越貼近人們的生活，也是人們必備的工具之一，目前我國的汽車擁有輛還不是太多，在不久的以后，汽車對人們來說也不會再是什么品，汽車的擁有量會逐年增加，而每輛車都是要經過汽車美容，保養的，這就給汽車美容業帶來了很大的商機，這也正是說明了汽車美容業所需求的人才是很多的，所以，還在為工作煩惱，或是對汽車熱愛的學員請選擇一所專業的汽車美容學校學習一下汽車美容專業吧。 虎振汽車美容專修學校自建校以來只開設了與汽車有關的所有課程，所以論專業，論實力，論師資在全國來說也是屈指可屬的，選擇虎振汽車美容專修學校你不會后悔的。虎振汽車美容專修學校汽車美容實操車間：汽車美容車間為集護理美容，裝具美容為一體的大型車間，車間內有多個供學員實習的多功能美容工位，美容項目涉及廣泛，汽車美容用品應有盡有，學員可“”化的接觸汽車美容的相關知識，通過實訓操作完善汽車美容知識......虎振汽車美容專修學校車身修復與美容專業學習三個月的時間，學習汽車的電焊、氣焊、電阻電焊、車身整形膩子刮補、噴漆、劃痕修復汽車美容、車漆研磨、拋光、汽車裝飾、貼膜、加裝汽車音響、倒車雷達、DVD、GPS、防盜器等抹 ，學完可掌握車身修復與汽車美容的各項技能，虎振汽車美容專修學校完善的汽車美容實訓基地，培養汽車鈑金、噴漆、美容高級技術人才的搖籃。汽車美容裝具培訓 隨著經濟的發展，人們收入的提高，人們的消費觀念發生了變化，作為一個現代商品，私家車的迅猛增長速度近年來也是不斷增長。而在買車之后，關于汽車后期的美容養護也日漸成為人們關注的話題，并逐漸形成一個產業。首先，汽車美容業其產值的大小一方面受汽車擁有量的影響，另一方面也存在一個消費者認知的過程。根據相關行業和國外汽車養護業的發展經驗，一般情況下，一個 的汽車養護業要經歷起步階段、成長階段、成熟階段等三個發展階段。在起步階段，由于消費者生活水平不高，對汽車美容的認知不足，同時在全部汽車擁有量中低檔次汽車所占的比例較大，汽車養護業雖然利潤率較高，但總產值相對較低。在成長階段，消費者的可支配收入大幅度上升，開始注意到自己駕乘的汽車如同穿在身上的衣服一樣，是一個人身份、地位和文化品味的象征，因此比較愛惜汽車的性能和外表，經常需要進行美容和養護。同時在全部汽車擁有量中，轎車的比例上升、商用車比例逐年下降，而且次汽車的比例不斷增加，汽車美容的需求與日俱增。根據以上分析和前面對汽車擁有量預測的數據，并以2010年每輛轎車平均每年美容養護支出為4000元、2015年5000元、2020年6000元，每輛商用車平均每年美容養護支出為2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元，在2010年，我國汽車美容行業的年產值或達3700億元。 未來，汽車養護業將迅速崛起，并發展成為我國服務業的一個新興支柱產業。因此，汽車美容養護業不僅是服務業領域的朝陽產業，而且也是渴望勤勞致富者的黃金產業。