保定市路橋梁兩側(cè)不銹鋼護(hù)欄304碳素鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄 由于防撞橋梁護(hù)欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預(yù)埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。2. 橋梁防撞護(hù)欄澆筑混凝土?xí)r側(cè)面容易氣泡，澆筑時在轉(zhuǎn)角位置應(yīng)分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。3. 平曲線上的橋梁要認(rèn)真核對橋梁防撞護(hù)欄位置及與梁板的相對關(guān)系，防止橋梁防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋埋錯位置。4. 真縫位置和角度要準(zhǔn)確，支模時要確保完全斷開。橋梁防撞護(hù)欄拆模后應(yīng)及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等，防止出現(xiàn)瞎縫。

橋梁護(hù)欄采用不銹鋼復(fù)合管低碳鋼絲鋁鎂合金絲編織而成的，可以采用電鍍熱度噴塑浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄作為高速公路橋梁護(hù)欄產(chǎn)品，具有防腐防老化抗曬耐候等特點。橋梁護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠使用壽命，維護(hù)費用。不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄的設(shè)計多以簡潔明快的格調(diào)為主，但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的，這樣既可以避免乏味，又可以保持欄桿的，不影響橋梁的主體。

大同市啟動橋梁防撞護(hù)欄維修更新工程，有效橋梁的性、耐久性和美觀度。　維修更新工程包括對御河上的橋梁、云岡區(qū)存在隱患的人行過街天橋和擁軍路下穿通道等鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄、橋體進(jìn)行改造，工程涉及護(hù)欄約11000延米、人行天橋4座。身著工作服的養(yǎng)護(hù)工手拿切割機、打磨機、噴漆等養(yǎng)護(hù)工具，認(rèn)真地對橋梁沿線護(hù)欄進(jìn)行養(yǎng)護(hù)更新。“腐蝕過的切了用新的補上，橋梁整體形象和性能都將得到。”現(xiàn)場一位工人師傅說。受雨水侵蝕、自然老化等因素影響，原有橋梁護(hù)欄出現(xiàn)不同程度銹蝕、破損等病害，我們組織相關(guān)技術(shù)人員對這些橋梁排查摸底，根據(jù)‘輕重緩急’推進(jìn)實施。