礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動(dòng)系統(tǒng)是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一，因而JTP型礦用絞車制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)劣將直接關(guān)系著整個(gè)JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動(dòng)系統(tǒng)中，通常是由兩部分組合而成，即：傳動(dòng)裝置以及制動(dòng)器。制動(dòng)器是直接作用在制動(dòng)輪或制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。它的類型有：①帶式制動(dòng)器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動(dòng)器。②塊式制動(dòng)器。它分角移式、平移式和綜合式(或復(fù)合式)制動(dòng)器。③盤式制動(dòng)器。傳動(dòng)裝置是控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的機(jī)構(gòu)。帶式制動(dòng)器沒(méi)有這種機(jī)構(gòu)，而塊式及盤式制動(dòng)器均有這種機(jī)構(gòu)。在傳動(dòng)裝置中按傳動(dòng)能源的不同分為液壓、氣動(dòng)和彈簧等傳動(dòng)裝置。JTP型礦用絞車的制動(dòng)系統(tǒng)可以在減速階段以及放下重物的時(shí)候，參與絞車的控制，從而實(shí)現(xiàn)工作的制動(dòng)。并且作為絞車的機(jī)構(gòu)，制動(dòng)系統(tǒng)可以在必要時(shí)對(duì)JTP型礦用絞車的系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。

礦用絞車鋼絲繩斷裂主因有哪些我們知道礦用絞車的鋼絲繩在礦井中起著十分重要的作用，也是容易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)之一。礦井中常因鋼絲繩斷裂而造成墜落和跑車等重大惡性事故。為什么鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)斷裂呢？下面先來(lái)說(shuō)一下引起鋼絲繩斷裂的原因都有哪些？一、造成鋼絲繩斷裂的主要原因1、鋼絲繩磨損嚴(yán)重。這種磨損主要由鋼絲繩與天輪、地滾等外界物體的摩擦，以及鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的抖動(dòng)，在天輪和纏繩滾筒上纏繞時(shí)的彎曲，而引起鋼絲繩絲與絲、股與股之間的內(nèi)部擠壓和摩擦而造成。2、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重。井下潮濕且常有淋水，如果對(duì)鋼絲繩不及時(shí)除污涂油，鋼絲繩易銹蝕。特別是在含有酸性水、硫化氫大的礦井中，銹蝕更為嚴(yán)重。3、鋼絲繩超負(fù)荷運(yùn)行。一是把鉤工多掛車輛，二是車輛運(yùn)行中被卡住，鋼絲繩負(fù)荷猛增。4、鋼絲繩鋼材疲勞。鋼絲繩在動(dòng)負(fù)荷作用下，經(jīng)過(guò)千萬(wàn)次的彎曲而使強(qiáng)度下降。我們應(yīng)該怎樣保證鋼絲繩的使用呢？其實(shí)在開始采購(gòu)鋼絲繩時(shí)我們就必須要嚴(yán)格按照各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)采買了，guojia對(duì)于鋼絲繩有著明確的要求。二、鋼絲繩的系數(shù)為了保證鋼絲繩的運(yùn)行，首先要選用合適的鋼絲繩系數(shù)。