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以下是:河北保定GPZKZ盆式橡膠支座實力廠家的圖文介紹
眾拓養(yǎng)護(保定市分公司)
眾拓養(yǎng)護(保定市分公司)主營產(chǎn)品: 道堵水氣囊等。我公司以合理的價格、周到的售后服務(wù)贏得了市場的信譽。我公司始終將客戶的利益放在前面,深知我們的成功取決于您的成功與發(fā)展,并把這一理念貫穿于本公司從設(shè)計到售后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié),使我們的產(chǎn)品能夠幫助客戶提高公司效益,降低成本。我們的銷售和設(shè)計人員會仔細聆聽您的要求和需要,根據(jù)您的要求和需要進行設(shè)計和制造,幫助您獲得滿意的產(chǎn)品。誠摯歡迎新老朋友前來參觀考察指導(dǎo)合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,攜手共進,再創(chuàng)輝煌!
GPZ(2009)15GD盆式橡膠支座支座頂升更換操作方法及注意事項:在頂升更換支座前應(yīng)詳細檢查各支座情況,包括支座位置,梁底距支座底面高度等,保持墩臺墊石頂面清潔,此時應(yīng)對原高差較大的墊石表面進行處理,可以用水泥砂漿進行調(diào)整,以確保更換完成后梁體位置保證不變。(1)支座墊石修整,首先用2個100T柱形千斤頂在梁底兩側(cè)即腹板底部安放好千斤頂,(是聯(lián)動)同時頂起箱梁,至能輕松取下為準(zhǔn),此時箱梁底距帽梁頂約16—16.5cm,支座墊石表面距梁底亦應(yīng) 7cm 左右。在此操作前應(yīng)在支座墊石外側(cè)(即與帽梁平行面)按設(shè)計要求標(biāo)高彈一墨線(注意按規(guī)范要求墊石表面對角標(biāo)高誤差不得大于2mm)并用角磨機或手砂輪按墨線切一直縫。此后即可安放千斤頂做抬升操作過程中應(yīng)密切觀察關(guān)聯(lián)部位的變化如相鄰梁及橋面等。(2)按照已切割的標(biāo)高(水平線)用人工鑿鏟剔出凸出部分使之符合設(shè)計高度要求,刮平壓光→工序完成,在一般溫度、濕度條件下7天強度可達68.6MP以上。(3)在施工中需注意的問題是每次配制不要過多,一般一次配制在40分鐘內(nèi)用完。據(jù)現(xiàn)場檢查的現(xiàn)狀,建議以每次處理一個支座墊石為宜。
盆式橡膠支座概述盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊,在三向受力的情況下,而產(chǎn)生的反力,承受橋梁的垂直荷載,同時,利用橡膠的彈性,滿足梁端的轉(zhuǎn)動,通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移,完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理,承載能力大,變形小,水平位移量大,轉(zhuǎn)動靈活,并有良好的緩沖性能,是建筑連續(xù)式橋梁的佳支座。盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座(依據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座,TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座,專橋8156鐵路橋梁支座。盆式橡膠支座的衍生品種類很多,比如QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調(diào)高盆式橡膠支座等。每一類根據(jù)位移形式可分為固定(GD)、單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種。
更換GPZ(2009)15GD盆式橡膠支座施工方案:1、采用原設(shè)計的GPZ(2009)15GD支座相同規(guī)格尺寸的橡膠支座進行更換。2、梁板抬升高度控制在恢復(fù)梁板安裝前初始高度即能取出支座為準(zhǔn)。3、取下原支座更換前對原支座墊石徹底整修,并采用環(huán)氧樹脂砂漿進行找平處理,對支座墊石外觀進行修整。并將處理后表面清理干凈。4、采用同步起頂頂升、更換支座,以頂舉高程和油壓兩項指標(biāo)進行雙控。在專業(yè)人員的統(tǒng)一指揮下,每臺油泵同時緩慢、均勻地供油,隨信號指揮,由技術(shù)員檢查比較每片梁工作油壓及高程變化,以便下一步頂舉時進行適當(dāng)調(diào)節(jié)(高程誤差不大于 2mm;油壓誤差不大于 0.5MPa,但邊梁除外),逐步頂升各片梁體,當(dāng)達到每級指標(biāo)后立ji將結(jié)果報告給項目總工及監(jiān)理工程師審核。5、落梁采用與相逆的工藝法,技術(shù)指標(biāo)的控制完全相同。在指揮員的統(tǒng)一指揮下,各操作手同時放松千斤頂使梁體慢慢落下;并檢查各支座的位置是否移動及受力后的牢固情況。6、為了保證各千斤頂均衡抬升要統(tǒng)一指揮,各別調(diào)整達到千斤頂在統(tǒng)一抬升前均能由于墊板縫隙和鋼板彈性變形影響,確保整體抬升一致。回落時統(tǒng)一回落,保持回落的高度和受力均衡。
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