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在隨后召開的座談會中，馬鋼絎磨管集團公司總經理、股份公司董事長丁毅表示，1號絎磨管高爐實施大修改造，對馬鋼實現創新驅動發展戰略、加快企業轉型升級步伐、馬鋼高爐裝備水平、拓展降本增效空間具有重大意義，將有力緩解當前鐵水資源緊張的局面。當前市場形勢較為嚴峻，他希望1號高爐點火開爐后，快速達產、達效，進一步經濟指標、降低綜合能耗；鐵前系統要認真總結經驗、建立模型，為各高爐大修創造有利條件，續寫馬鋼大高爐穩定順行的新輝煌，為馬鋼打造“效益、效率”雙引擎奠定堅實基礎。23日上午，二鐵總廠還舉行了1號高爐大修取火種和火種交接儀式。取火種儀式上，二鐵總廠領導和職工代表舉起右手握拳，重溫入黨誓詞。隨后，全體成員在4號高爐爐前集合，采集開爐火種，并按照預定路線進行火種傳遞，在參加火種傳遞人員集體宣誓馬鋼職工誓詞聲中，將火種送至風口平臺。

近年來，國際貿易摩擦頻發，而鋼材產品又一直是中國遭受貿易摩擦的重災區。外部需求環境預期轉弱使得中國鋼材出口面臨嚴峻挑戰。45#絎磨管需求呈現出總體下降的態勢，并演變為世界20#絎磨管產能過剩問題。或許從這個意義上講，20#絎磨管產業被西方稱為“夕陽產業”。

2000年以來，我國20#絎磨管產能增長速度高于產量增長速度。2001年~2005年，粗鋼產量和產能年均增長率分別為23.5%和25.4%。2008年，世界20#絎磨管產能過剩，同時由于受金融危機影響，發達 20#絎磨管消費進一步回落，20#絎磨管產能過剩矛盾再次加深，疊加中國20#絎磨管工業快速發展因素，20#絎磨管產能過剩成為世界共同面臨的亟待解決的問題。