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由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規溫度環境中使用。土工布的應用廣泛，相信大家也有一定的了解，今天主要給大家帶來的是土工布在公路養護方面的應用。土工布在公路養護上的主要是能用來新建路面的保濕養護，延長道路的使用壽命。 具體的主要表現在以下幾個方面：（1）土工布可應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。（2）土工布產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。（3）土工布質量輕、高強度。符合公路施工過程中對土工布的技術要求。（4）土工布表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。（5）公路養護土工布易施工、應用效果好。而一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞。影響土工布價格的因素有以下幾點：原材料的因素：聚酯纖維是生產長絲土工布的主要原材料，它價格的漲落直接影響到土工布產品的定價。

下面，小編就和大家簡單介紹土工布的施工規則。(1)土工布與周邊邊界的連接。土工布與周邊邊界必須嚴密結合。施工時可在地基和岸坡開挖錨固槽連接。(2)土工布與支撐材料接觸面應力求平整，以免土工布被刺坡喪失其防滲作用。否則，應設細粒墊層，以保護薄膜不被損傷。(3)土工布自身的連接，土工布的連接方式可歸納為三種，即粘結法、焊接法以及硫化法，視防滲土工布的原材料的不同而選擇。所有連接縫的抗滲性能均應進行檢查，復合土工膜以防接縫連接不好而滲漏。 防滲土工布以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國內外防滲應用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯和聚乙烯，它們是一種高分子化學柔性材料，比重較小，延伸性較強，適應變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。 其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形；而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料，通過針刺或熱粘成形，具有較高的抗拉強度和延伸性，它與塑料薄膜結合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力，而且由于無紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數。

目前土工布的生產和應用快速發展，對土工布的研究很多，但關于土工布老化性能的研究相對較少。土工布作為一種工程材料，其老化性能指標直接影響工程的壽命、性和可靠性。因此，對土工布老化性能的研究具有很高的經濟意義和戰略意義。ASTM對土工布的定義為：一切和地基、土壤、巖石、泥土或任何其他土建材料一起使用，并作為人造工程或系統的組成部分的紡織品。土工布和地基、土壤、巖石、泥土或其他建筑材料一起使用，利用土工布對泥土起加固、保護、排水、過濾、隔離、防滲等作用。 土工布目前已經同水泥、鋼材、木材一起被稱為“常用建筑施工材料”。土工布根據加工方法不同可以劃分為機織土工布、針織土工布和非織造土工布。機織土工布目前使用較多的是長絲機織布和扁絲機織布，材料以聚丙烯為主。經編土工布是以玻璃纖維（或其他合成纖維）為增強材料，通過與短纖針刺非織造土工布復合而成。

土工布耐紫外線輻射、抗水解、耐高低溫土工布要暴露于日光下，因此要具有相應的耐紫外線性能；土工布要適應與瀝青等材料接觸時的溫度，要求熔點較高。耐化學藥品、耐腐蝕、耐霉變水和土質很不相同，有的呈堿性，有的呈酸性，有的含鹽份多，有的含各種元素，因此必須具有化學穩定性。良好的透水性土工布過濾和排水都需要透水，因此必須具有良好的透水性。 土工布施工操作施工中，先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面，然后再鋪設土工布不要繃得太緊，兩端埋入土體部分呈波紋狀，后在所鋪的土工布上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。施工時，應盡力避免石塊直接砸在土工布上，好是邊鋪膜邊進行保護層的施工。復合土工膜與周邊結構物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，連接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接，以防該處發生滲漏。