4,施工單位應選擇有資質的單位，開展隧道超前水文地質預報和監控量測，超前地質預報和監控量測單位要預報和監測質量，同時及時準確饋給施工、監理、設計單位。

5,在有條件的情況下，推行機械化作業，以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理，嚴禁無關人員進入。

6,在隧道爆方面，要有專項施工方案，成立隧道 小組，配備足額人員。

7,施工單位應按規定制定應急救預案，建立應急救援隊伍，配備應急救援人員等，定期組織應急逃生演練。

高分子逃生管的安裝規定：

1、施工現場必須提供充足的通風、逃生管和報警設施。起點設置在第2基板的末端，距第2基板末端的距離不超過5米，而且必須將其從基板的作業面配置在距第2基板的末端20m以內的適當位置。

2、確保壁厚為20mm以上，管徑為800mm以下。各節的長度為1m·6m。可以手動卸下并牢固地連接。它應該盡量與隧道車（行人）的水平孔連接，形成網狀的逃生路徑。在未設置逃生通道的情況下，嚴禁挖掘。沿著初始支架的側面鋪設在手掌表面上。

3、在管道中保留一條作業繩,便于各種物品的逃生、救援、通信和傳輸。逃生管道系統的特點：與其他應急救援方法相比，逃生管道的建造成本低，內部結構簡單，操作簡單快捷。管道沿隧道側壁縱向布置。而且隧道的施工不會受到很大的影響。