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托盤(pán)式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，通常為重型貨架，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中較為常見(jiàn)。首先須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。貨架此類(lèi)倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、三向叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī)，高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。 是倉(cāng)庫(kù)選擇多的貨架

1、倉(cāng)儲(chǔ)貨架的穩(wěn)定性問(wèn)題一直是倉(cāng)庫(kù)貨架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵問(wèn)題之一 貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。由于倉(cāng)庫(kù)貨架鋼結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)、建造以及使用當(dāng)中存在著許多不確定性因素，所以引入可靠度分析是必要的。2、選擇貨架一定要選擇適合你倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)的 所以在買(mǎi)之前一定要自己先行規(guī)劃或者讓貨架廠專業(yè)技術(shù)人員為你進(jìn)行量身定做 這樣對(duì)你倉(cāng)庫(kù)的利用率會(huì)大大增加 也會(huì)讓將來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題的可能性下降低。3、工藝問(wèn)題。貨架的成型后的黑件都應(yīng)該經(jīng)過(guò)除油、除銹、預(yù)處理、磷化、鈍化、靜電噴涂、高溫固化等多個(gè)環(huán)節(jié)。粉末的質(zhì)量也是有優(yōu)差之分。一般每個(gè)貨架公司都有標(biāo)準(zhǔn)顏色，噴涂標(biāo)準(zhǔn)色一般費(fèi)用低。若用特殊顏色，換粉會(huì)增加工期，浪費(fèi)粉末，所以費(fèi)用會(huì)相對(duì)高。