月薪9000元難招氬弧焊工
記者在現場看到，武漢潤通萬達高新技術產品有限公司開出9000元月薪招氬弧焊工，等候一上午無人應聘。武漢安達防射線工程有限公司招10名氬弧焊工，月薪9000元，盡管收入比普通焊工高出近千元，也無人“揭榜”。
潤通萬達公司招聘官李先生告訴記者，氬弧焊是焊接作業時，采用惰性氣體保護焊點的一種技術。對焊接手法要求較高。技術越好，薪水越高，在沿海， 的氬弧焊月薪可拿七八千元。一般也能拿四五千元。在武漢，氬弧焊工之所以難招，一是這種技工數量較少，沒有專門的培訓機構培訓，主要靠老焊工從普通焊工中挑選徒弟帶；二是氬弧焊工對薪水的期望值較高，一般都在5000元以上，有的甚至達七八千元。
車身中應用的焊接方法：主要為惰性氣體保護焊和電阻點焊。
一、惰性氣體保護焊：
目前，氣體保護焊在汽車維修站、修理廠的應用越來越廣泛，但在實際的應用中還存在許多問題。
1、車身專用焊機的選用：
許多修理廠所選用的氣體保護焊大多是一些工業焊機，不是車身焊接專用焊機。車身板件厚度一般在1mm左右，焊接時電流要求小而平穩，否則容易出現焊不透或焊穿的現象。一般的工業焊機在焊接時電流不夠平穩，隨著電網電壓的起伏電流會有波動，這對薄板的焊接是很不利的。 
電焊工認證通過 法律在形式的法律、行政法規的規定按照 標準的職業技能或資格政府的權力來推動通過評估鑒定機構承認的政府--各省市勞動和社會保障廳技能鑒定中心組織實施工人的技能水平或職業資格為客觀公正、科學規范的評價和確定合格資格頒發.
為了自己的著想我們不僅僅是為了拿一個我們還要真正的有本事所以建議想做電工的朋友可以到保定虎振電氣焊培訓培訓學校做專業的學習和實踐.
電氣焊培訓專業就業預計將在未來十年內有良好的發展及良好的就業機會因為一些企業很難找到合格的工人 高級技工更是少之又少.所以焊接專業在未來的發展是很好的.為什么說是美好的呢?
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