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2025年一級建造師公路實務(wù)
更新時間:2025-06-01 16:05:26 ip歸屬地:白銀,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:10-24 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:鄭州 匠人教育(白銀市分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 面議/次 |
發(fā)貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 83 |
運費說明 | 自費 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 匠人教育 |
發(fā)貨城市 | 鄭州 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鄭州 |
加工定制 | 是 |
是否進口 | 否 |


要清楚自己是掛靠白銀一級建造師資質(zhì)還是掛靠項目。其實說的通俗一點,也就是平常我們所謂的掛證不掛章,是一個意思。白銀一級建造師和執(zhí)業(yè)印章的 寄存方式是:交由企業(yè),但是印章必須要自己保管,這樣能夠有效的避免企業(yè)用你的執(zhí)業(yè)印章進行招標,也就是所謂的只升資質(zhì),不掛項目; 白銀一級建造師ABC證分別是什么意思:A證屬于技術(shù)負責(zé)人一類;B證是項目經(jīng)理負責(zé)人;C證是技術(shù)人員。某個企業(yè)若是想升級資質(zhì)的話,這三個的人員都不可或缺。而一般考取B證的用途無非就是申請許*可證,或者是用來掛項目,以及招投標等; 一建掛靠注意事項中,簽訂協(xié)議這一塊一定不能少,掛靠協(xié)議一般是一式兩份,掛靠單位和持有者各自手執(zhí)一份,需要雙方簽字或者蓋章之后,協(xié)議才會正式生效,所以假如你的掛靠協(xié)議之中,寫的是兩年。
白銀2023年一級建造師公路實務(wù) jiangren
另一方面,白銀一級建造師資質(zhì)改革給建筑業(yè)帶來的直接影響,是讓借用資質(zhì)模式失去了生存的土壤。業(yè)內(nèi)人士都知道,傳統(tǒng)建筑企業(yè)的擴張,往往建立在資質(zhì)借用模式的基礎(chǔ)之上。 被借用企業(yè)長期以收取“管理費”的形式生存,不僅造成了項目管理的混亂,給質(zhì)量帶來了隱患,而且被掛靠企業(yè)本身管理能力逐步蛻化,核心競爭力隨之喪失,不利于企業(yè)的長遠發(fā)展。 白銀一級建造師資質(zhì)改革強調(diào)以市場化為導(dǎo)向,追求規(guī)范化發(fā)展,著重發(fā)展自身企業(yè),企業(yè)著重培養(yǎng)自有人才。故此建造師的“錢景”只會越來越好,持續(xù)暴走。 白銀一級建造師是目前建筑行業(yè)中比較急缺的,每年報考的人很多。考過一建的優(yōu)勢還是很多的,很多人會選擇掛靠。那么一建掛靠注意事項有哪些?其實不管是白銀一級建造師在進行掛靠還是去注冊的時候都會面臨很多細節(jié)性的風(fēng)險。

主要原因在于白銀一級建造師通*過率太低,比如市政專業(yè)通*過率不足6%。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通*過率呢?提高建造師考試通*過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求,那樣掛靠現(xiàn)象就不會產(chǎn)生了,掛靠問題不就自然而然解決了嗎? 監(jiān)管部門針對白銀一級建造師掛靠問題也推出了措施,比如四庫一平臺和社保聯(lián)網(wǎng)等措,雖然有一定效果,但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監(jiān)管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼,但感覺也無計可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心,那 不是可以忽視的問題。如果提高白銀一級建造師通*過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象,但會導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低,導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。
白銀2023年一級建造師公路實務(wù)