甘肅白銀鋼材的理論重量是按甘肅白銀鋼材的公稱尺寸和密度(過去稱為比重)計算得出的重量稱之為理論重量。這與甘肅白銀鋼材的長度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關系。由于甘肅白銀鋼材在制造過程中的允許偏差，因此用公式計算的理論重量與實際重量有一定出入，所以只作為估算時的參考。甘肅白銀鋼材的實際重量是指甘肅白銀鋼材以實際稱量(過磅)所得的重量，稱之為實際重量。實際重量要比理論重量準確。毛重 是"凈重"的對稱，是甘肅白銀鋼材本身和包裝材料合計的總重量。運輸的企業計算運費時按毛重計算。凈重 是"毛重"的對稱。甘肅白銀鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量，即實際重量，稱之為凈重。在甘肅白銀鋼材購銷中一般按凈重計算。重量噸 按甘肅白銀鋼材毛重計算運費時使用的重量單位。其法定計量單位為噸(1000kg)，還有長噸(英制重量單位1016.16kg)、短噸(美制重量單位907.18kg)。計費重量 亦稱"計費噸"或"運費噸"。運輸部門收取運費的甘肅白銀鋼材重量。不同的運輸方式，有不同的計算標準和方法。如鐵路整車運輸，一般以所使用的貨車標記載重作為計費重量。公路運輸則是結合車輛的載重噸位收取運費。鐵路、公路的零擔，則以毛重若干公斤為起碼計費重量，不足時進整。

甘肅白銀角鋼的規格用邊長和邊厚的尺寸表示。目前國產甘肅白銀角鋼規格為2—20號，以邊長的厘米數為號數，同一號甘肅白銀角鋼常有2—7種不同的邊厚。進口甘肅白銀角鋼標明兩邊的實際尺寸及邊厚并注明相關標準。一般邊長12.5cm以上的為大型甘肅白銀角鋼，12.5cm—5cm之間的為中型甘肅白銀角鋼，邊長5cm以下的為小型甘肅白銀角鋼。進出口甘肅白銀角鋼的定貨一般以使用中所要求的規格為主，其鋼材為相應的碳結鋼鋼號。也是甘肅白銀角鋼除了規格號之外，沒有特定的成分和性能系列。甘肅白銀角鋼的交貨長度分為定尺、倍尺兩種，國產甘肅白銀角鋼的定尺選擇范圍根據規格號的不同有3—9m、4—12m、4—19m、6—19m四個范圍。日本產甘肅白銀角鋼的長度選擇范圍為6—15m。不等邊甘肅白銀角鋼的截面高度按不等邊甘肅白銀角鋼的長邊寬來計算。指斷面為角形且兩邊長不相等的鋼材。是甘肅白銀角鋼中的一種。其邊長由25mm×16mm～200mm×l25mm。由熱軋軋機軋制而成。

甘肅白銀螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原料制成的螺旋縫鋼管，經常在高溫下擠壓成型，采用自動雙線雙面埋弧焊工藝焊接而成。甘肅白銀螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，帶鋼由多個軋輥軋制并逐漸卷起形成帶開口間隙的圓管坯，調整擠壓軋輥的壓下量進行焊接。如間隙過大，則造成鄰近效應減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產生未熔合或開裂。 2.如間隙過小則造成鄰近效應增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫鋼材表面質量。 將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，終形成牢固的焊縫。甘肅白銀螺旋鋼管鋼材若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。