想要知道候車亭經典候車亭用心做品質產品如何?看視頻就知道!看視頻,選產品更明智!


以下是:候車亭經典候車亭用心做品質的圖文介紹



候車亭基礎預埋件: 1.平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。2.垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。3.平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。候車亭基礎混凝土比例與澆灌: 混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 注: 大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面 小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面外 框:1.外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。2.透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。3.透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板箱體與外框的配合: 1.箱體與外框采用合頁連接。2.箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。3.外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。座凳: 座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。




候車亭制作中,面板一律采用6mm以上的鋼化玻璃。可以作為面板材料的還有PC耐力板和有機玻璃,為何大家都鐘情于鋼化玻璃呢?究竟有什么不同之處? 1、PC耐力板:耐力板溫差性能較好,防腐也不錯,能適應不同的惡劣環境,有些候車亭的頂棚會采用它。但時間長了會變色呈黃色,影響候車亭的美觀度。 2、有機玻璃:有機玻璃也叫亞克力,其實也是塑料的一種,比較適合室內使用,耐溫性較差,隨著紫外線的照射透光性會變差,不適合戶外長期使用。 3、鋼化玻璃:普通玻璃經過均熱加工,根據不同的厚度以相應的冷卻速度均勻的冷卻而成,使玻璃內部產生強大的 內應力,內層的張力和外層的壓應力處于穩定的應力平衡狀態。改變了玻璃原有的物理性能,客服了玻璃原有的使用性能,同時也擴大了玻璃的使用范圍。耐溫性、抗沖擊力變強,通透光潔,損壞時呈顆粒狀,因此得名玻璃。 雖然候車亭使用鋼化玻璃作為面板價格比其他兩種材質要高,但從美觀度和長遠考慮,相信大家更愿意選擇它。




精誠合作、共振輝煌,為營銷理念,用過硬的質量、良好的信譽、優質的服務、合理的價格,不斷的拓展 鐵藝宣傳欄市場。針對客商制定的特殊規格、型號的 鐵藝宣傳欄產品,無論量大還是量小,(友佳)宣傳欄閱報欄廣告燈箱候車亭生產廠家(百色市分公司)都能迅速的組織生產。正是因為有了強大的科研、生產作后盾,以靈活的生產、銷售為經營手段,(友佳)宣傳欄閱報欄廣告燈箱候車亭生產廠家(百色市分公司)才會創造一個又一個驕人的業績。   公司竭誠歡迎海內外各界新老朋友來函來電洽談業務,并隨時恭候垂詢惠顧。愿與您精誠合作,共創輝煌的明天。




候車亭,一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達,候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。 不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 此外,也有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經過不斷的發展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。




候車亭尺寸規格 技術參數 一、頂 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。 3、頂部前面設修飾膠條。 二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。 三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。


點擊查看(友佳)宣傳欄閱報欄廣告燈箱候車亭生產廠家(百色市分公司)的【產品相冊庫】以及我們的【產品視頻庫】