大家都知道油氣管道的要求非常的高,不僅需要密封性好,還要不會(huì)生銹,并且有利于液體的長(zhǎng)距離運(yùn)輸。以前我們?cè)谇皟蓚€(gè)特點(diǎn)都能夠滿足,但是適于長(zhǎng)途運(yùn)輸很難做到。所以經(jīng)過近一年的研究,終于攻破了這項(xiàng)難題。 百色精密管(SSAW)是帶鋼卷管時(shí)其前進(jìn)方向與成型管中心線有成型角(可調(diào)整),邊成型邊焊接,其焊縫成螺旋線,優(yōu)點(diǎn)是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管,原料適應(yīng)范圍較大,焊縫可避開主應(yīng)力,受力情況較好,缺點(diǎn)是幾何尺寸較差,焊縫長(zhǎng)度相比直縫管長(zhǎng),易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷,焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。百色精密管近期技術(shù)進(jìn)行改革,沒有做什么宣傳,不過正好我們的新技術(shù)也研究成功了。現(xiàn)在產(chǎn)品終于可以成功用于油氣管道的運(yùn)輸了。
<百色>大金鋼管制造有限公司百色精密管的應(yīng)用已經(jīng)在很多的地區(qū)得到了應(yīng)用,主要用在金屬行業(yè),建材行業(yè)和一些建筑管道行業(yè)進(jìn)行展開。但是百色精密管的生產(chǎn)要遵循一定的技術(shù),加工的技術(shù)的工藝流程是非常重要的,那么常規(guī)的技術(shù)是不能少的,下面我們主要來(lái)看一下百色精密管的生產(chǎn)工藝流程。 百色精密管的生產(chǎn)工藝主要包括冷拔,熱軋和熱擴(kuò)。主要的加工程序有坯料鋸切工序,環(huán)形爐加熱工序,穿孔工序,軋管工序,定徑工序,冷床工序,矯直工序,切管吹灰工序,漏磁探傷工序,表面檢查和測(cè)長(zhǎng)稱重到打包入庫(kù)。 主要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管GB/T8162-2008輸送流體用無(wú)縫鋼管GB/T8163-2008低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管 GB3087-2008液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管GB/T1396-1998高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管GB5310-2008API套管和油管規(guī)范 API5CT管線鋼管規(guī)范API5L-44低溫管道用無(wú)縫鋼管GB/T18984-2003。

百色精密管中合金元素對(duì)低溫回火脆性產(chǎn)生較大的影響。鉻和錳促進(jìn)雜質(zhì)元素磷等在奧氏體晶界偏聚,從而促進(jìn)低溫回火脆性,鎢和釩基本上沒有影響,鉬降低低溫回火百色精密管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度,但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時(shí)滲碳體析出,提高其生成溫度,故可提高百色精密管低溫回火脆性發(fā)生的溫度。 精密光亮鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于百色精密管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn),所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無(wú)縫管,也有焊接管。
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百色精密管的原料是百色精密管坯,百色精密管胚要經(jīng)過切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.百色精密管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,百色精密管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。 百色精密管分熱軋和冷軋(撥)百色精密管兩類。
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