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機斗式機精工細作品質優良
更新時間：2025-05-28 17:21:44 ip歸屬地：百色，天氣：中雨，溫度：22-26 瀏覽次數:5 公司名稱：滄州 衡泰重工機械制造(百色市分公司)
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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
3、頭輪和料斗帶內表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時可在頭輪和料斗帶內表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。
5、進料不均勻，忽多忽少，嚴格控制進料量，空載開車，逐漸打開進料閘門，由機座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態，物料面達到底輪的水平軸線時，進料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調整。
2、整機垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調節頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側移動，產生跑偏。
卸料閘閥
4、開機時沒有機座內的積存物在生產中，經常會遇到突然停電或其它原因而停機的現象，若再開機時，沒有機座內的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須機座內的積存物理學，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發現螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現象時，應及時檢修或更換，以防更大的事故發生。
零散部件設計
驅動裝置
機的驅動鏈輪裝設在機的上部卸料處。在傳統的TH型斗式機驅動裝置中的傳動部分除減速器外，配有開式齒輪或皮帶輪等傳動裝置。而在THG型斗式機中則配用垂直軸減速器等傳動裝置，這樣可以使傳動裝置被更為緊湊的布置。
牽引件
衡泰重工機械制造(百色市分公司)作為中國【卸料閘閥】市場的企業，“本著“服務至上，拒絕假貨，打造品牌”的經營理念,堅持以“技術”做為企業競爭力，以“服務”作為企業的生命力。不斷從國內外各界引進【卸料閘閥】相關的新技術和新產品，不斷的尋求和優化【卸料閘閥】解決方案。追求更完美的組合。幫助客戶和合作伙伴取的更卓越的成功。
