建筑市場現(xiàn)狀分析, 數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,我國建筑業(yè)施工企業(yè)大大小小近30萬,從業(yè)人員至少4600多萬人,還有現(xiàn)在校土木工程專業(yè)學(xué)生為260萬人,畢業(yè)后至少有70%-80%人將從事建筑業(yè)及考澳門一級建造師,而這么龐大的隊伍中取得建造師執(zhí)業(yè)資格的建造師卻只有200多萬人,其中澳門一級建造師僅僅才50多萬人 澳門一級建造師報考人數(shù)逐年增加,但通關(guān)率卻不是很高,導(dǎo)致市場供不應(yīng)求,需求缺口巨大?,F(xiàn)在整個行業(yè)的建筑企業(yè),除了央企之外,至少95%的企業(yè)建造師數(shù)量都不達(dá)標(biāo)。如果建造師掛靠真的走向“末路”,那么招投標(biāo)、接項目對這些企業(yè)而言也就成了空談。所以,澳門一級建造師掛靠固然會長期存在。 從目前的建筑業(yè)現(xiàn)狀到 對建筑行業(yè)實施的政策可以看出,一方面以“淡化企業(yè)資質(zhì),強化個人執(zhí)業(yè)資格”為改革方向、以“輕審批重監(jiān)管”為管理觀念,建筑資質(zhì)審批將逐步強化“人”的作用、強化“業(yè)績”的作用,對行業(yè)的管理,也將由事前審批向事中、事后監(jiān)管逐步轉(zhuǎn)變。
澳門通信工程一級建造師報考條件 jiangren
主要原因在于澳門一級建造師通*過率太低,比如市政專業(yè)通*過率不足6%。關(guān)鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通*過率呢?提高建造師考試通*過率那就可以滿足建筑企業(yè)資質(zhì)的需求,那樣掛靠現(xiàn)象就不會產(chǎn)生了,掛靠問題不就自然而然解決了嗎? 監(jiān)管部門針對澳門一級建造師掛靠問題也推出了措施,比如四庫一平臺和社保聯(lián)網(wǎng)等措,雖然有一定效果,但不能從根本上杜絕建造師考試??梢哉f監(jiān)管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼,但感覺也無計可施。 掛靠現(xiàn)象產(chǎn)生建筑質(zhì)量和問題的確是觸目驚心,那 不是可以忽視的問題。如果提高澳門一級建造師通*過率可以杜絕掛靠現(xiàn)象,但會導(dǎo)致建筑含金量大幅度降低,導(dǎo)致建造師泛濫成災(zāi)并不能保證建造師隊伍整體素質(zhì)和專業(yè)化水平。

澳門一級建造師作為四大指標(biāo)之一,不僅能反映個人一定的工作經(jīng)驗,也能反應(yīng)個人在該領(lǐng)域取得的認(rèn)可程度。如今的施工管理對復(fù)合型人才的需求更加迫切,澳門一級建造師對建筑企業(yè)管理人員而言,不僅要有豐富的經(jīng)驗, 也有持證上崗的要求。 在此情況下,有證和無證在具體工程管理中所體現(xiàn)出來的效果就完全不同。所有各大企業(yè)中有澳門一級建造師的加持,肯定會有更優(yōu)先的選擇權(quán)。 增加個人收入,對于在建筑行業(yè)有著重要地位作用的澳門一級建造師來說,各個企業(yè)也都或多或少的制定了各項補貼,以此來招攬人才。通常有:考過澳門一級建造師一次性補貼數(shù)萬元;每個月津貼數(shù)千元;掛項目補貼每月數(shù)千元; 某些緊缺專業(yè)公司內(nèi)部重金懸賞等。澳門一級建造師是項目經(jīng)理的前提條件,在沒有其他外界的影響,在相對公平的競爭中,建造師會給你加分。
澳門通信工程一級建造師報考條件