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金鑫潤通鋼鐵貿易有限公司(安陽分公司)座落于天津市北辰區鋼材市場，公司主營產品 H型鋼，產品質量取得了一致好評，產品銷往全國各地。于此同時公司的技術團隊正在研發各類礦用產品，我們以精良的品質，具有競爭力的價格，“一言九鼎，一諾千金”的合作態度，贏得了愈來愈大的市場份額。 公司以秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶di yi”的原則，為廣大客戶提供優質的服務。歡迎廣大客戶惠顧！




預計將影響建材日均產量1,7-1,8萬噸,再從我的鋼鐵網近一周調研數據顯示,新增檢修高爐11座,復產高爐10座,臨近年末,高爐例檢現象有所增加,江蘇地區此前受進博會影響檢修的高爐已陸續復產,但是與去年同期相比.
  高爐開工率和產能利用率分別還是處于增漲狀態,因此,預計12月份304不銹鋼管產量較同期仍有增量,較上月增量放緩,全年304不銹鋼管產量同比去年增幅在7,7%-8,2%,據我的鋼鐵12月13庫存數據統計.
  五大品種社會庫存共計796,70萬噸,周環比降庫1,07萬噸,月環比降庫66,09萬噸,年同比增庫21,71,廠庫共計441,13萬噸,周環比增庫2,29,月環比增庫2,57萬噸,年環比增庫38,74萬噸,廠庫+社庫共計1237.
  83萬噸,周環比增庫1,22萬噸,月環比降庫63,52萬噸,年同比增庫60,44萬噸,從庫存來看,雖然目前庫存總量開始出現發增跡象,但今年整體需求保持中上偏好態勢,尤其是建材前期持續降庫得以體現,臨近春節.
  需求淡季有跡可循,現階段限產和冬儲大環境下,減產,鎖貨等應對措施已經展開,對于冬儲,許多貿易商表現淡定,對于當前鋼廠如此強勢形式下,冬儲仍保持常謹慎態度,房地產:數據顯示:1-11月全國房地產開發同比增長9.
  7%,增速較1-10月份持平,而1-11月份,商品房銷售面積148604萬平方米,同比增長1,4%,增速比1-10月份回落0,8個百分點,汽車:據汽車工業協會統計分析,2018年11月,汽車產銷量環比均呈小幅增長.
  同比降幅依然明顯,1-11月,汽車產銷同比繼續呈下降趨勢,降幅比1-10月有所擴大,11月,汽車產銷比上年同期繼續呈現明顯下降,延續了7月份以來的低迷走勢,11月汽車產銷分別完成249,8萬輛和254.
  8萬輛,產銷量比上月分別增長7%和7,1%,比上年同期分別下降18,9%和13,9%,1-11月,汽車產銷分別完成2532,5萬輛和2542萬輛,產銷量比上年同期分別下降2,6%和1,7%,產銷量增速繼續回落.




目前國內主導城市304不銹鋼管廠消化速度在放緩，而產量仍未有明顯的降落的跡象，且端午節前國度統計局發布的5月份多項經濟數據均不理想，國內鋼市供需矛盾沒有處理并有繼續惡化的跡象，可謂毫無利好要素可言，短期內將繼續堅持弱勢。在央行繼續擔憂通脹壓力而恰當從緊的貨幣政策、國度對經濟開展降速的容忍度增加、國際機構屢次下調我國經濟增長目的等，均在外圍打擊我國經濟面的復蘇等等，國內外、宏觀、經濟等層面多以利空占領主導，在影響市場持續看空期貨鋼材市場走勢的同時，進一步削弱現貨鋼材市場的根底。不難看出將來一段時間內，我國的鋼材價錢走勢或將繼續下滑。目前國內鋼材價錢總體維持弱勢調整的行情，貿易商繼續以出貨為主，市場心態較為悲觀，終端用戶“買漲不買跌”的心態招致成交低迷。往常的市場均衡很脆弱，或許僅僅期螺或者電子盤的一輪起落就能決議一小波現貨304不銹鋼管廠價錢的走勢，但是真正的反彈，真正的見底，還是需求更多要素的支撐，調和供需面就是其中重要的要素，所以在目前供給照舊居于高位，但需求尚未改善的局，可估計短期國內Q345D槽鋼價錢仍將處于弱勢。關于后期鋼材市場報價走勢，中中國鋼鐵協會或許，二季度是鋼材消費旺季，中國市場鋼管需求會有所增長。但受產能釋放較快及高庫.今日價錢堅持平穩，商家主要走貨為主，本地市場成交平平，商家對后市張望為主，估計短期內鋼價錢穩態持續。本周國內鋼市整體表現強勢，各地主要市場紛繁大幅拉高售價，對本公開游需求有一定刺激作用，商家反應價錢拉漲過程中出貨速度較上周相比明顯加快;由于資源消化較快，周中酒鋼蘭州分公司取消了批量優惠政策，彰顯鋼廠預期轉好。緊缺現象對短期行情也將有一定支撐;但思索大漲之后采購有放緩跡象，且304不銹鋼管廠價倒掛幅度照舊偏大，估計下周鋼廠政策穩或小漲。



不銹鋼管洛氏硬度實驗同布氏硬度實驗一樣，都是壓痕實驗辦法。不同的是，它是丈量壓痕的深度。洛氏硬度實驗是當前應用很廣的辦法，其中HRC在鋼管規范中運用僅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可適用于測定由極軟到極硬的金屬資料，它補償了布氏法的不是，較布氏法煩瑣，可直接從硬度機的表盤讀出硬度值。但是，由于其壓痕小，故硬度值不如布氏法。
下游對將來需求的預期仍相對悲觀。同時筆者以為下游需求不濟，也就是說，元宵節后下游需求或有一定幅度的釋放，但釋放水平的大小便不得而知，還要依賴詳細的數據和事情等，所以供求方面終究是利好還是利空我們還要漸漸察看，但近期處于弱勢位置概率較大。 與去年春節后逆回購到期范圍相比，今年春節后逆回購到期量要少得多，而面對11日到期的3300億元逆回購，央行面臨三種選擇：一是繼續展開逆回購；二是中止逆回購；三是中止逆回購的同時地量重啟正回購。但無論哪種選擇，都不會改動央行穩中從緊的活動性調控目的。
綜合來看，現階段庫存增加，加之資金偏緊、需求缺乏等不利要素，給節后鋼價的上漲帶來壓力，使得近期津西H型鋼上漲動力缺乏，處于弱勢位置，但不要消極已對，畢竟元宵節后的下游需求的釋放依然可期，鋼價固然處于低谷，但總有一日可以一飛沖天的。


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