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性的運動地面對基層結構要求嚴酷,一般參照當地高層級路面的基層做法,只是結構層的厚度稍作調整;非性的運動地面的基層一般參照當等級公路的輔路計劃標準進行計劃,也是對其結構厚度進行得當的調整。攪拌速度的控制在反應初期,反應體系粘度較小,隨著MDI的加入,粘度增加。若攪拌速度太慢容易使反應物料分散得不均勻,會發生因反應不均勻而造成的局部粘度過大現象。若攪拌速度過快,容易使反應塑膠跑道液起沫、飛濺,釜壁易結膜,影響傳熱。實踐表明,攪拌速度控制在100~200r/min為宜。反應原料配比是關鍵的工藝條件。它不僅關系到生產成本,更重要的是直接影響膠粘劑的質量。第二號反應原料配比為佳。即MDI∶多元醇∶三氯乙烯∶三胺=15∶30∶2∶3反應時間對膠粘劑的質量影響很大。隨著反應時間的延長,粘度增加。適宜的反應時間才能獲得粘度。圖2給出了反應時間與粘度的關系。
塑膠跑道土質濕軟地段的路基壓濕度達不到劃定時,可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設置砂墊層等步伐,以保持路基的穩定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用,用機器進行填筑時應分層(虛厚20-30cm)填筑,分層整平、碾壓。5碾壓工作應自跑道內側向外側進行,一般碾輪每次重疊15-20cm,約碾壓5~8遍,至外貌無顯著輪跡,且達到要求的密實度為止。灰土墊層的施工1穩壓是碾壓的開始,用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內側向外側大擺軸勻速碾壓,經過穩壓補救灰土內部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓,自跑道內側向外側碾壓4~6遍,當天碾壓當天成活。1路基土方作業是運動地面底子工程道重要的工序,通常工程量大,在老城區要地本地下管線多,更為復雜,要做好各種管線的保護工作,公道選用施工機器。
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耐壓縮性:不會因為田徑器材的重壓而無法恢復彈性。抗釘力:在受力使用頻繁的百米起跑點,也不會受到釘鞋或起跑架。耐沖擊性:具有強韌的彈性層及緩沖層,可吸收強勁的沖擊,表面不會受損。平坦性:施工時使用自流平材料,表面平坦,能符合特別平坦的比賽場地要求。粘接性:特殊施工處理,粘接力強,可壓制水份上升,無起泡、剝離等現象。性:可防止跌倒所發生的運動傷害。經濟:維護方便、節省管理費用。色彩:專用高彈性EPDM和PU顆粒,表面顏色柔和,顆粒狀表層,防止刺眼光線的反射,美觀耐久,并可采用多色彩搭配。塑膠球場特性全天候使用:任何季節及溫差,均能維持高水準的品質,雨后更能立即使用,增加利用時間,提高場地使用率。彈性:具有適度的彈性及反彈力,可減少體力的消耗,增進競賽成績。沖擊力吸收:適度吸收腳部沖擊力,減少運動傷害,長期練習及比賽均適宜。塑膠跑道