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恒金屬材料銷售 (安陽市分公司)創(chuàng)建以來,就確定了自己的經營方陣,以成熟可靠的技術,誠實嚴謹的態(tài)度,豐富精湛的工程經驗,向客戶提供優(yōu)質、性價比高的 船用管產品與服務,幫客戶增長效益、價值。本著“以人為本,以質取勝”的服務理念,積j i借鑒并急用當今國內外成果,不斷吸收有能力工程技術人員,憑借“待人實在、工作實干、講求實績”的工作作風,公司 船用管產品及服務得到社會廣泛好評,公司品牌形象也不也不斷。




      當前的16Mn結構管供應量依舊高位難下,市場矛盾十分突出,產能居高不下,且鋼廠暫時沒有明顯減產的跡象,后期供應壓力依舊較大,而下游需求在6月份后就進入季節(jié)性需求淡季,加上宏觀經濟回暖動能不足,在原材料成本偏弱的格局下,后市16Mn結構管價格面臨進一步走弱的可能,尤其是在2013年5月下旬階段16Mn結構管市場需求回落趨勢明顯,但需求的幅改善難敵產量的過快釋放,國內鋼市供大于求的形勢更加嚴峻。現如今的市場價格已處于近四年的新低水平,后市價格或有超跌反彈的可能。但在需求淡季來臨,供應難以實質性下降,政策層面又難有實質利好的情況下,預計6月份16Mn結構管價格盡管有超跌反彈可能,但難改總體下跌的走勢。
       鋼市在近期除了受到資本市場20#結構管價格的單邊下跌以及成本支撐重心下移、市場供需矛盾加劇惡化的利空因素外,資金面在月底面臨的回籠壓力也是短期加速價格下行的原因。鋼市自春節(jié)后開始走低,三個月連續(xù)下行,迭創(chuàng)新低,目前直逼去年9月低點。20#結構管市場雖已有抄底意愿,但是價格的下行速度仍舊超乎預料,大大打擊部分商家的進場動作。目前資本市場的下行態(tài)勢仍將延續(xù),現貨鋼市從成品材的下滑影響到原料的走低再反向拖累20#結構管價格再度走低,而鋼貿商的悲觀恐慌性情緒的蔓延也在近日愈演愈烈, 總體而言,20#結構管市場價格經過5月份的暴跌之后,當前鋼價已處于近4年的 水平,6月份20#結構管市場繼續(xù)殺跌的動力將逐步減弱,期間或有超跌反彈的可能。但在需求淡季來臨,供應難以實質性下降,政策層面又缺乏重大利好的情況下,預計6月份國內20#結構管價格整體走勢依然難以樂觀,期間即便有反彈,但總體下跌的趨勢依然難改。




      如何鑒別結構管?1.偽劣結構管易出現折疊。折疊是結構管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽劣廠家追求率,壓下量偏大,產生耳子,下一道軋制時就產生折疊,折疊的產品折彎后就會開裂,鋼材的強度大下降。2.偽劣結構管容易刮傷,原因是偽劣結構管廠家設備簡陋,易產生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。3.偽劣結構管表面易產生結疤。原因有兩點:(1).偽劣結構管材質不均勻,雜質多。(2)。偽劣材廠家導衛(wèi)設備簡陋,容易粘鋼,這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。4.偽劣材表面易產生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過程中由于受到熱應力的作用,產生裂痕,經過軋制后就有裂紋。5.偽劣結構管外表經常有麻面現象。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣結構管廠家要追求利潤,經常出現軋槽軋制超標。6.偽劣結構管無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點二、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標準,他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進行軋制,鋼材的性能自然就無法達標。7.優(yōu)質結構管的成分均勻,冷剪機的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而偽劣材由于材質差,切頭端面常常會有掉肉的現象,即凹凸不平,并且無金屬光澤。而且由于偽劣材廠家產品切頭少,頭尾會出現大耳子。8.偽劣結構管的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節(jié)約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。9.偽劣結構管的橫筋細而低,經常出現充不滿的現象,原因是廠家為達到大的負公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。10.偽劣結構管材質含雜質多,鋼的密度偏小,而且尺寸超差嚴重,所以在沒有游標卡尺的情況下,可以對它進行稱量核對。比如對于螺紋鋼?20, 標準中規(guī)定 負公差為?5%,定尺9M時它的單根理論重量為?120公斤,它的小的重量應該是:120 X(l-5%)=114公斤,稱量出來單根的實際重量比114公斤小,則是偽劣鋼材,原因是它負公差超過了5%。一般來說整相稱量效果會更好,主要考慮到累積誤差和概率論這個問題。11.偽劣結構管的內徑尺寸波動較大,原因是;l、鋼溫不穩(wěn)定有陰陽面。2、鋼的成分不均勻。3、由于設備簡陋,地基強度低,軋機的彈跳大。會出現有同一周內內變化較大,這樣的鋼筋受力不均勻易產生斷裂。




       目前國內20#結構管現貨市場價格仍延續(xù)跌勢,眼下鋼價已經處于近三年來的 價,但由于下游行業(yè)持續(xù)低迷、粗鋼產量高企以及銀行貸款限制,短期內鋼價仍面臨較大的下行壓力。而社會庫存連續(xù)四周下降,似乎顯示鋼市向好。不過依鋼市實情來看,即使庫存連續(xù)下降,也難掩鋼市疲軟之態(tài)。其次是前段時間宏觀調控對于歐債危機惡化的負面沖擊估計不足,緊縮力度過大。通過近對20#結構管市場觀察家認為,國內鋼鐵業(yè)產能過剩將是一個嚴峻考驗。鋼鐵業(yè)的嚴冬恐怕不是一兩年的事,至少在5年以上。同時,下游產業(yè)的需求減少,鋼鐵產能嚴重供大于求,在這種情況下,鋼鐵的利潤空間很小。8月是20#結構管消費淡季,鋼價上漲空間本就有限。目前鐵路投資持續(xù)低迷,房地產仍然沒有回暖號,需求崛起還有待時日。而隨著進口鐵礦石、鋼坯等原材料價格不斷下調,鋼廠的減產意愿也將有所降低。且政府“保增長”需求,鋼廠怕丟失市場份額等因素,也阻礙著鋼廠主動減產意愿。如此,鋼材減產幅度難達預期,鋼價見底之路漫漫,那么若供應能力仍繼續(xù)保持高位,而下游消耗能力趨弱的情況下,社會庫存或仍有可能被動增加,20#結構管市場或仍延續(xù)弱勢格局。
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