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(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等，在修理后應滿足技術要求，如有彎曲可用機械壓力法進行校直。
(2)如果軸頸部分磨損過大，可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進行修復，鑲套厚度一般為10±2mm。
(3)在進行堆焊修補時要防止軸產生變形，所以一般電鍍的厚度不超過0.3mm。
2.齒輪、皮帶輪、鏈輪
(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形以及斷裂現象，則應立即更換。
(2)齒輪、鏈輪如果結構上許可，可以進行適當的換面；如果經濟上可行，在能滿足技術要求的前提下，可用堆焊法、鑲環法和鑲齒法進行修復。
(3)如果輪與軸的配合部位磨損過大，可用鑲套法進行修復。
(4)兩輪槽中心線相對軸向位移不大于1mm，兩軸平行度為0.5mm/m。
(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應在同一垂直面內，允許偏差為5mm。
衡泰重工機械制造(安順市分公司)廠家成立于2019年,是一家集【卸料閘閥】研發、生產和銷售于一體的高新技術型企業。廠家主要研發和生產【卸料閘閥】等配套產品，承接【卸料閘閥】開發和定制業務。
機-卸料閘閥品質信得過
(5)起吊、降落前，鳴鈴示警后，方可開車。
(6)機決對不允許載人上、下。
(7)經常保持機周圍環境衛生。
(8)工作完后，機吊盤應落地，然后切斷電源，關好上下護欄門。
問題二：在使用維護時，斗式機有哪些注意事項？
答：在使用維護時，斗式機的注意事項有：
(1)斗式機應空負荷開車。所以每次停機前應排盡所有料斗內的物料，然后再停車。
(2)不能倒轉。倒轉即可能發生鏈條脫軌現象，排除脫軌故障很麻煩。
(3)均勻喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超過機的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴重時發生“悶車”事故。
(4)鏈條和料斗嚴重磨損或損壞時應及時更換。
(5)及時適量補充潤滑油。
主要是介紹斗式機檢修的質量標準，希望通過這兩篇文章的介紹，能使讀者對斗式機的檢修有的認識，在日后能夠很好的使用它。
2工作原理
TD型斗式機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ＜1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD型斗式機結構形式:傳動裝置TD型斗機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運轉平穩，并隨主軸浮動，可安裝應力。
