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世瑞新材料科技(安順市分公司)
款式新穎穩定可靠層層質檢
隧道施工通道
隧道施工通道的詳細介紹
嚴選材質價格地道
針對公路隧道施工坍塌事故多發的情況，首次采用新材料（材料）對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理，根據Hertz接觸力學理論，采用Thonroton假設，對新型逃生管道的結構尺寸進行了優化，并對通道的連接方式進行了設計，通過抗沖擊性試驗，對逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明，通道結構尺寸合理，可靠，可應用于公路隧道施工應急救援。
截至2008年底，我國公路隧道總數已達5426座，共319×104km，然而，我國公路隧道建設起步較晚，與國外發達相比，相關技術水平仍較低，加之公路隧道跨度大、施工工藝復雜、地形多變等特點，導致公路隧道建設過程中還存在諸多技術問題。 盡管隨著我國公路隧道新奧法施工技術的日益成熟，穿越復雜地質條件隧道的相關設計理論和修筑工藝取得了一定的成果，但在隧道建設中塌方事故卻屢屢發生，施工問題異常嚴峻。
匠心制作
微觀細節見品質
世瑞新材料科技(安順市分公司)處于素有“ 隧道施工通道之都”美稱的貴州安順，優越的地理位置和便利的交通給公司的發展帶來了充分的條件.技術骨干精良，實力雄厚，公司勇于創新，一直致力于 隧道施工通道生產技術的革新，跑在生產技術的前沿。
