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隧道施工逃生通道_逃生管道專業品質

更新時間:2025-06-01 16:45:52 ip歸屬地:安順,天氣:雷陣雨,溫度:16-25 瀏覽次數:6    公司名稱: 世瑞新材料科技(安順市分公司)

以下是:隧道施工逃生通道_逃生管道專業品質的產品參數
產品參數
產品價格電議
運費說明電議
品牌世瑞新材
發貨期限當天發貨
運輸費用廠家承擔
貨物材質聚乙烯
供貨總量2000米
貨物規格φ800×30mm/φ860×30mm
產地/廠商洛陽/世瑞
連接方式鏈條/抱箍
貨物顏色橘黃色
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隧道施工逃生通道_逃生管道專業品質
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隧道施工逃生通道_逃生管道專業品質_世瑞新材料科技(安順市分公司),固定電話:【18762195566】,移動電話:【18762195566】,聯系人:李經理,洛陽空港產業集聚區 發貨到 貴州省 貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節市、黔西南市、黔南市、黔東南市 西秀區、平壩區、普定縣。 貴州省,安順市 安順素有“中國瀑鄉”、“屯堡文化之鄉”、“蠟染之鄉”、“西部之秀”的美譽,是中國旅游城市,全國甲類旅游開放城市,全國的“深化改革,促進多種經濟成分共生繁榮,加快發展”改革試驗區,民用航空產業高技術產業基地,貴州省級歷史文化名城,是“貴州加快發展的經濟特區”,2009年度中國十大特色休閑城市,世界喀斯特風光旅游優選地區,全國六大黃金旅游熱線之一和貴州西部旅游中心。國務院批準的第八個新區貴安新區的主要組成部分。

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以下是:隧道施工逃生通道_逃生管道專業品質的圖文介紹



陜西逃生管道技術參數

1.熱膨脹系數:18×10-5℃

2.陜西逃生管道分子量:250±50萬分子量

3陜西逃生管道結構點:高抗沖擊強度、柔韌性、高耐磨性、高耐腐蝕性、耐低溫、連接方便牢固

4.陜西逃生管道單節長度:1.5米/根;3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求

5. 陜西逃生管道接口形式:抱箍連接,鏈條連接

6.物理力學性:

 密度:0.945 gcm3

 拉伸斷裂強度≥32Mpa

 拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

 拉伸屈服強度≥20Mpa

 縱向回縮率<3%(23℃)

 沖擊強度≥110KJm2(23℃)

 摩擦系數:0.07-0.10毫米3

陜西逃生管道工程案例:

云南第二公路橋梁有限公司   Φ800隧道逃生管150米

云南第二公路橋梁工程有限公司   Φ800陜西逃生管道80米

中國水利水電第十一分局   Φ800隧道逃生管75米

中鐵隧道局寧波寧海高速   Φ800陜西逃生管道400米

中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司   Φ800陜西逃生管道250米

中鐵十四局玉臨高速   Φ800陜西逃生管道300米

中交二局四公司   Φ800陜西逃生管道200米

云南香麗高速第二項目部   Φ800隧道逃生管300米

中交第二航務工程局有限公司   Φ800陜西逃生管道70米

中交二公局六盤水威寧高速    Φ800隧道逃生管500米

陜西逃生管道優勢所在:

1.抗沖擊性能非常好,陜西逃生管道的抗沖擊強度與分子量有關,高分子逃生管的平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

2.陜西逃生管道重量輕便,大約是同等口徑鋼管重量的三分之一,運輸和安裝都非常方便。

3.可以重復使用,節約成本

4.陜西逃生管道連接方式簡單易操作,常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。

5.陜西逃生管道價格適中。




世瑞新材料科技(安順市分公司)位于洛陽空港產業集聚區;公司專門從事 隧道施工通道的研制與生產;世瑞新材料科技(安順市分公司)以“科學的理念、創新的思維、優質的產品、誠信的服務”為企業宗旨;遵循“自然、科學、”的研發理念,為客戶提供的產品;世瑞新材料科技(安順市分公司)在重視產品質量的同時,也建立了一套集技術支持、的銷售服務體系;努力把我們方便、快捷、周到的服務提供給每一個客戶。1876219556618762195566




新型隧道逃生管道具體規格參數

1. 新型隧道逃生管道常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm

2.長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據要求定做。

3. 新型隧道逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接

4. 新型隧道逃生管道的材質平均分子量在300萬左右,其中,抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,新型隧道逃生管道的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

隧道施工方法,按開挖隧道的橫斷面分部情形來分,可分為全斷面法、臺階法、分部開挖法等。

全斷面開挖法

全斷面一次開挖法就是按照隧道設計輪廓一次 成型,然后修筑襯砌的施工方法。

1)適用條件

Ⅰ~Ⅲ級整體性好的圍巖;Ⅳ級圍巖時,圍巖應具備從全斷面開挖后到支護前這一時間內,保持自身穩定;

有大型施工機械;

隧道長度或施工區段長度不宜太短,根據經驗一般不應小于1 km,否則,采用大型機械化施工經濟性較差。

2)施工特點

工序少,便于施工組織和管理;

開挖一次成型,對圍巖擾動小,有利于圍巖穩定;

開挖斷面大,可用深孔 以提高 效果,加快掘進速度,如大瑤山雙線隧道單口月成洞達150~240m;

作業空間大,有利于采用大型施工機械設備,從而提高勞動生產率,減輕施工人員勞動強度,降低工程造價.

高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42,高分子隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,高分子隧道逃生管道的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。




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