導(dǎo)軌式升降機(jī)應(yīng)有專人定期維護(hù)保養(yǎng)。操作人員應(yīng)常常檢查各部位潤(rùn)滑狀況，剛好加注潤(rùn)滑油，防止出現(xiàn)干摩擦。 2、本地工作前須先謹(jǐn)慎檢查平臺(tái)電器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，重點(diǎn)檢查螺絲連接是否牢靠，液壓管路元件有無泄漏，電線接點(diǎn)有無松脫、當(dāng)?shù)仄茡p等狀況:并將升降平臺(tái)上下空載試行數(shù)次，檢查有無故障和不正常現(xiàn)象，還須留意平臺(tái)臺(tái)面停層站度、當(dāng)?shù)厮蕉扔袩o顯著不正常差距。 3、附近升降平臺(tái)緊要超載。所運(yùn)貨物應(yīng)安放均衡，不能過于偏心和靠近籠門，且要接受相應(yīng)防動(dòng)措施，防止貨物在運(yùn)動(dòng)中滑動(dòng)；操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)視平臺(tái)運(yùn)輸物品在臺(tái)面上盡可能分布勻整防止偏載，并制止超載運(yùn)行。 4、同城升降時(shí)必需確認(rèn)在升降范圍內(nèi)無其他物體阻擋后，才可升降。工作前將防護(hù)欄兩端活動(dòng)門關(guān)牢，插上插銷后起動(dòng)，嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動(dòng)門放開狀況下工作。

導(dǎo)軌式升降機(jī) 承載10噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到使用；高度高，采用旁置油缸、當(dāng)?shù)鼗螂p測(cè)式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)、本地?zé)o噪聲、同城維修方便、本地使用壽命較長(zhǎng)；停電手動(dòng)下降、本地緊急停止按鈕，方便、當(dāng)?shù)乜旖荨⑼菍?shí)用； 地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用；層門可貫通，廠房?jī)?nèi)外可相互戳開，方便、同城節(jié)省空間；特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用；泵站采用進(jìn)口泵站，如果速度要求過高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，油缸和密封件采用進(jìn)口零部件，解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，電器零部件可選。只需要挖十幾厘米的地坑，保證貨物進(jìn)出的方便，方便設(shè)備的安裝和使用場(chǎng)合。 液壓油缸、本地特種重型鏈條、當(dāng)?shù)劁摻z繩、本地多從保護(hù)，保證設(shè)備運(yùn)行和使用的。 液壓油缸、同城特種重型鏈條、鋼絲繩、同城多從保護(hù)，保證設(shè)備運(yùn)行和使用的。 可以無需地坑，直接采用斜坡處理，極大方便設(shè)備的安裝使用空間和場(chǎng)合

導(dǎo)軌式升降機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“升降機(jī)”)是一種垂直升降作業(yè)的簡(jiǎn)易升降貨梯，采用液壓油缸頂升、當(dāng)?shù)劓湕l及鋼絲繩拉動(dòng)工作臺(tái)，起升到目標(biāo)高度后通過限位開關(guān)自動(dòng)與樓層平層。在升降機(jī)結(jié)構(gòu)上加裝極限限位開關(guān)，防止平云限位開關(guān)失效升降機(jī)繼續(xù)升降造成危險(xiǎn)事故。鋼絲繩起到左右同步作用及防墜作用。當(dāng)鏈條突然斷裂，鋼絲繩可使工作臺(tái)瞬時(shí)停在該位置不是工作臺(tái)劇烈下墜。起到防護(hù)作用。在液壓油路加裝壓力傳感器，超過額定載荷時(shí)，工作壓力增大，通過控制信號(hào)切斷電動(dòng)機(jī)電源，升降機(jī)不工作，起到防護(hù)作用。整機(jī)的系數(shù)設(shè)計(jì)為:125％，工作系數(shù)大。在升降機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)加裝優(yōu)質(zhì)軸承，減少剛性摩擦，有效提高設(shè)備的使用壽命。操作簡(jiǎn)單、承載量大。