此圖為我廠設(shè)計(jì)制造的鋼筋籠焊機(jī),盜圖必究!
產(chǎn)品名稱:鋼筋籠自動(dòng)焊接機(jī)(高鐵、橋梁、隧道專用鋼筋籠焊機(jī))
產(chǎn)品性能:采用氣動(dòng)夾緊主筋、方便快捷,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低;采用雙槍自動(dòng)焊接,輕松,效率是目前市場(chǎng)同類設(shè)備的1.5倍—2倍,具有很高的性價(jià)比。
產(chǎn)品規(guī)格:人工上料、自動(dòng)上料、人工焊接、單槍焊接、雙槍焊接等多種規(guī)格供客戶選擇。
籠徑:1.5米、2米 長(zhǎng)度12米、20米(任選)
根據(jù)客戶要求定做專用鋼筋籠滾焊機(jī)自動(dòng)化程度高:主筋由氣缸夾緊固定,自動(dòng)焊設(shè)備還可以實(shí)現(xiàn)氣保焊的自動(dòng)化完成,大大提高工作效率、減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

阿里鋼筋籠繞筋機(jī)由機(jī)械工作部分與電器控制部分組成: 1、機(jī)械部分主要由:主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。 1)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 由主驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速電機(jī),驅(qū)動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞,以完成環(huán)筋的纏繞過(guò)程,同時(shí)向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接號(hào)。 2)拉筋系統(tǒng) 牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)鏈條帶動(dòng)拉筋小車做直線運(yùn)動(dòng),完成縱筋牽引焊接,拉筋速度根據(jù)要求可進(jìn)行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié),以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密,同時(shí)拉筋小車具有自動(dòng)返回功能。 3)電極系統(tǒng) 氣動(dòng)電極,自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)緊力,預(yù)壓力相對(duì)恒定,較彈簧預(yù)壓相比,具有電極沖擊小,電極磨損小,焊點(diǎn)更加牢固的特點(diǎn),焊接過(guò)程中的飛濺進(jìn)一步減小,電極壽命進(jìn)一步得到延長(zhǎng),在自動(dòng)焊接過(guò)程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變,保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。 2、焊接控制部分主要由:焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。 1)焊接控制系統(tǒng):由全數(shù)字式焊接控制器和接近開(kāi)關(guān)構(gòu)成,以實(shí)現(xiàn)焊接規(guī)范的調(diào)節(jié)和焊接過(guò)程的完成。 2)焊接控制主回路系統(tǒng): 主要由焊接變壓器、可控硅元件、銅導(dǎo)體、水冷系統(tǒng)組成,由焊接變壓器提供足夠的焊接電流,可控硅元件作為焊接回路的無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),和焊接電流調(diào)節(jié)。冷卻管路通過(guò)對(duì)變壓器、可控硅電極的冷卻,為設(shè)備的正常工作提供保證。
1、鋼筋籠;11、加長(zhǎng)筋;
2、十字筋;
3、浮標(biāo);31、吊繩;
4、定位筋;41、定位環(huán);42、套環(huán)。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠1,還包括通過(guò)兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋2,十字筋2端部與鋼筋籠1焊接,且十字筋2交叉處位于鋼筋籠1幾何軸線上,還包括頂端連接有浮標(biāo)3的吊繩31,吊繩31底端連接在十字筋2交叉處,鋼筋籠1 上具有兩根鋼筋頂端加長(zhǎng)形成兩根加長(zhǎng)筋11,且兩根加長(zhǎng)筋11 伸出鋼筋籠1頂端,并以鋼筋籠1幾何軸線呈對(duì)稱結(jié)構(gòu),還包括兩端分別設(shè)有環(huán)形套環(huán)42,中部設(shè)有環(huán)形定位環(huán)41的定位筋4,定位環(huán)41與鋼筋籠1同軸設(shè)置,且定位筋4通過(guò)兩端的套環(huán)42 分別活動(dòng)套在兩根加長(zhǎng)筋11頂端。

具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對(duì)中裝置,包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠1,還包括通過(guò)兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋2,十字筋2端部與鋼筋籠1焊接,且十字筋2交叉處位于鋼筋籠1幾何軸線上,還包括頂端連接有浮標(biāo)3的吊繩31,吊繩31底端連接在十字筋2交叉處,鋼筋籠1 上具有兩根鋼筋頂端加長(zhǎng)形成兩根加長(zhǎng)筋11,且兩根加長(zhǎng)筋11 伸出鋼筋籠1頂端,并以鋼筋籠1幾何軸線呈對(duì)稱結(jié)構(gòu),還包括兩端分別設(shè)有環(huán)形套環(huán)42,中部設(shè)有環(huán)形定位環(huán)41的定位筋4,定位環(huán)41與鋼筋籠1同軸設(shè)置,且定位筋4通過(guò)兩端的套環(huán)42 分別活動(dòng)套在兩根加長(zhǎng)筋11頂端。
進(jìn)一步的,定位筋4為鋼筋,且兩端的套環(huán)42為定位筋4彎折形成,中部的定位環(huán)41為定位筋4彎折形成螺旋形結(jié)構(gòu)。十字筋2交叉處與鋼筋籠1頂端距離為五米。
以橋梁鉆孔灌注樁工程為例,在鋼筋籠1距樁頂五米的位置焊接十字筋2,在交叉處通過(guò)吊繩31栓一浮標(biāo)3,鋼筋籠1下放至孔內(nèi),由于孔內(nèi)水泥漿的浮力,使得浮標(biāo)3露出水面,通過(guò)檢測(cè)浮標(biāo)3的位置可直觀的發(fā)現(xiàn)鋼筋籠1下放是否偏位,標(biāo)高是否到位,因此本裝置安裝簡(jiǎn)捷,而且操作簡(jiǎn)單,并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠1。
