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5月份造船板產量77萬噸,同比增加14萬噸,上升22.2%;其中高強船板產量39萬噸,同比增加5萬噸,上升14.7%。鍋爐和壓力容器用鋼板產量33萬噸,同比增加3萬噸,上升10.0%。橋梁板產量24萬噸,同比增加9萬噸,上升60.0%。管線鋼板產量38萬噸,同比減少5萬噸,下降11.6%。集裝箱板產量32萬噸,同比減少5萬噸,下降13.5%。汽車板產量251萬噸,同比減少16萬噸,下降6.0%。其中鍍鋅汽車板產量53萬噸,同比減少10萬噸,下降15.9%。家電板產量72萬噸,同比減少16萬噸,下降18.2%。電工鋼板產量70萬噸,同比增加6萬噸,上升9.4%。其中取向硅鋼產量11萬噸,與上年同期持平。熱軋酸洗板產量40萬噸,同比減少5萬噸,下降11.1%。高強鋼板產量286萬噸,同比增加19萬噸,上升7.1%。




本周(6.24-6.28)品種線市場價格暴漲,按需采購。唐山限產消息一出,鋼坯價格大幅拉漲,周一開市,九江招標大幅拉漲120元,市場一片跟漲,周四繼續一波,九江漲幅110元,本周市場普遍累計拉漲200元左右。下游方面,鋼絞線廠訂單相對充足,導致B鋼需求尚可,雖然此次漲幅很猛烈,但是市場正常按需采購。鋼絲廠對于此次漲價略顯猶豫,觀望情緒較重。預計短期內品種線材價格趨穩。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至發稿時:天津優焊線:鋼廠報:榮程45#4200元/噸,82B4300元/噸;九江45#-65#到津4210元/噸;辛集澳森45#到貨價4220元/噸,B鋼4300元/噸;濟源45#4250元/噸,B鋼4370元/噸;濰鋼45#3990元/噸,B鋼4200元/噸。



玻璃幕墻(框支承)
立柱上、下柱間應留有不小于15mm的縫隙,閉口型材可采用長度不小于250mm的芯柱連接,芯柱與上柱或下柱之間應采用機械連接(如不銹鋼螺栓連接)方式固定;開口型材上柱與下柱之間可采用等強型材機械連接。上、下立柱之間的縫隙應打注耐候密封膠密封。
立柱跨層通長布置時,立柱與主體結構的連接支承點每層不宜少于一個,當每層設兩個支承點時,一般將立柱設計成受拉構件,上支點采用圓孔,立柱在支點鉸接懸掛,下支點采用長圓孔或橢圓孔連接,形成吊掛受力狀態。
鋁合金立柱與鋼鍍鋅連接件接觸面之間應加防腐隔離柔性墊片,以防止產生雙金屬腐蝕。立柱在每個連接部位的受力螺栓至少需要布置2個,螺栓直徑不宜少于10mm。
橫梁可通過角碼、螺釘或螺栓與立柱連接,角碼厚度不應小于3mm。
橫梁與立柱立柱連接處,為防止幕墻構件連接部位產生摩擦噪聲,避免剛性接觸,應設置柔性墊片或預留1~2mm的間隙,間隙內填膠。




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