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以下是:內蒙古阿拉善單向塑料格柵【塑料土工格柵】工廠采購的圖文介紹
主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等；
擋土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、結構體上部的動載、溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向塑料土工格柵。
當用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。
當用于加筋土擋墻時，施工方法如下：
1.設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。
4.墻體填土， 采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。
路德土工格柵生產廠家(阿拉善市分公司)配備了先進的 高強度土工網生產設備、雄厚的技術力量及完善的檢測手段， 技術力量水平居 高強度土工網行業較高地位。 高強度土工網產品暢銷全國各地，深受用戶信賴。 面對激烈的市場競爭及新的考驗，公司將繼續不斷引進新技術、 新工藝，以適應客戶需求。
路德土工格柵生產廠家(阿拉善市分公司)合作理念
團隊至上 互為主次
路德土工格柵生產廠家(阿拉善市分公司)把團隊精神奉為員工合作的核心，但在公司的發展戰略和目標實施過程中，每個員工無論職務大小，都可以發表自己的見解，直述自己的意見，而在具體事情的實施上，所有的員工都是你的配合者，從而使公司的發展更，目標更明確。
通過提供質量高、功能完善的高速公路建筑產品，力求獲取盡可能多的利潤。因此成本管理應與項目的整體經濟效益直接聯系起來，以一種新的效益驅動觀念看待成本管理問題。在市場經濟環境下，企業應樹立成本的系統管理觀念，將企業的成本管理視為一項系統工程，強調整體與全局，對企業成本管理的對象、內容、方法進行的分析研究。科技進步和創新是增強企業綜合竟爭力的決定性因素。隨著科學技術的發展，成本管理正在從經驗型走向科技型管理，降低成本的根本出路在于科技創新。隨著市場經濟體制的逐步完善，高速公路建筑市場也逐步實現規范化，高速公路施工行業的競爭日益激烈，也逐步邁入了“利”時期，施工企業己經不可能依靠較高的標價去獲取利潤。
因此，科技時代下的施工企業成本管理必將與施工生產、技術工藝、企業譽等交融在一起，在改進技術，提高工藝，降低成本消耗的同時，又要通過強化成本控制，提高經濟效益來促進科技進步。成本管理方法的選用，必須根據項目自身特點和實際情況，考慮企業的經濟實力、技術狀況、人員因素以及項目的工期、質量要求等各方面的因素。選用科學合理的管理方法，才能真正達到降低成本、提益的目的。高速公路施工企業規模的擴大，制造化、機械化程度的提高，隨著新理論、新材料、新思想、新經營模式等的出現，促使高速公路施工企業的經營范疇和服務類型將更為豐富。所以作業成本法基本理論的引入與實施，有助于高速公路施工企業對施工項目成本的準確核算。
因此，科技時代下的施工企業成本管理必將與施工生產、技術工藝、企業譽等交融在一起，在改進技術，提高工藝，降低成本消耗的同時，又要通過強化成本控制，提高經濟效益來促進科技進步。成本管理方法的選用，必須根據項目自身特點和實際情況，考慮企業的經濟實力、技術狀況、人員因素以及項目的工期、質量要求等各方面的因素。選用科學合理的管理方法，才能真正達到降低成本、提益的目的。高速公路施工企業規模的擴大，制造化、機械化程度的提高，隨著新理論、新材料、新思想、新經營模式等的出現，促使高速公路施工企業的經營范疇和服務類型將更為豐富。所以作業成本法基本理論的引入與實施，有助于高速公路施工企業對施工項目成本的準確核算。
