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君晟宏達鋼材(阿拉善市分公司)是一家集 船板的研發(fā)、生產、銷售和服務的綜合性企業(yè)。公司專業(yè)生產 船板等產品。 作為一個自創(chuàng)性生產企業(yè)的代表,我公司一直秉承提高單個產品附加值的理念,將“提供優(yōu)質產品和滿意服務,為客戶創(chuàng)造高的價值”公司使命貫徹始終,堅持以“服務,創(chuàng)新,專精,務實!”的公司經營理念,



高建鋼管規(guī)格及外觀質量:按GB14975-94《不銹鋼高建鋼管》規(guī)定,鋼管通常長度(不定尺)熱軋鋼管1.5~10m,熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5~1.0mm者,1.0~7m;壁厚大于1.0mm者,1.5~8m。熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54~480mm共45種;壁厚4.5~45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6~200mm共65種;壁厚0.5~21mm共39種。 鋼管內外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結疤缺陷存在,這些缺陷應完全掉(供機械加工用管除外),后不得使壁厚和外徑超過負偏差。凡不超過允許負偏差的其他輕微表面缺陷可不。直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%,大深度不大于0.5mm;冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%,大深度不大于0.3mm。鋼管兩端應切成直角,并毛刺。 高建鋼管的制造工藝:熱軋(擠壓高建鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫。軋制高建鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題。




化肥設備用高壓高建鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼高建鋼管。石油裂化用高建鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道高建鋼管。地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管。 金剛石巖芯鉆探用高建鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的高建鋼管。石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的高建鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結,不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結。 船舶用碳鋼高建鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼高建鋼管。碳素鋼高建鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼高建鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用高建鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋高建鋼管。柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔高建鋼管。



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