昨日瀝青期貨主力合約放量上行，收盤價上漲166元/噸收于3288元/噸，漲幅5.32%.。現貨價錢受盤面上漲的帶動報價上升30—50元/噸，目前北方道路終端工程小幅回暖，山東局部代理商月底下單沖量，70#A級瀝青供給慌張，南方受降雨天氣影響下游接貨普通，華北、山東地域重交瀝青現貨主流價錢3200—3350元/噸，華東地域主流價錢3300—3350元/噸。
供給方面，本周東明石化、寧波科元轉產渣油，開工率或有小幅下滑。進口方面仍然倒掛，6月由于到港船期增加進口或仍有增加。需求方面北方需求開端轉好，南方受制于降雨天氣影響接貨普通。上周庫存繼續上升3%，煉廠庫存仍高于近三年同期程度。“近期由于經貿商量重啟，另外OPEC+會議悲觀預期下原油價錢上漲，瀝青受本錢支撐走強，正常狀況下7月中旬需求能夠逐步恢復，但在庫存呈現拐點之前倡議不要自覺追多，中長期來看，瀝青道路需求仍有待釋放，專項債對下半年基建投資增速將有所，假如在原油價錢上行的支撐帶動下，瀝青的價錢上行仍可等待。

數據同時顯示，2020年1月份-4月份挖掘機銷量達11.41萬臺，同比增長10.5%。這意味著，今年前四個月的挖掘機累計銷量逼近2017年全年。據記者查證，2017年全年累計銷售各類挖掘機械產品140303臺。
   “今年財政政策會更加積極，地方債和國債，包括特別國債規模加起來肯定比往年要多，再加上金融的支持，新老基建共同發力，帶來了挖掘機銷量的增長。”植 投資首席經濟學家兼研究院院長連平在接受《證券日報》記者采訪時表示，“這也驗證了之前的判斷，基建今年可能會發揮比較大的作用。”
  他進一步表示，今年受一系列因素影響，消費要回到一個正常的、與往年持平的狀態，恐怕有一定難度；出口方面受全球疫情影響肯定還會有波動，能真正起到拉動經濟增長的決定性作用的，還是基礎設施建設投資。
   財證券首席經濟學家伍超明在接受《證券日報》記者采訪時表示：首先，這是國內復工復產持續推進，疫情沖擊下前期被壓制和延期的基建投資需求快速釋放， 加上趕工期，對挖掘機需求增加，導致銷量提高較快；其次，是更大的宏觀對沖力度在路上，基建托底經濟增長的預期持續走強，有望為挖掘機行業提供更多增量需 求。第三，是2020年挖掘機開始實行國四排放標準，老舊新機的更新替代需求，為挖掘機行業新機消費注入額外拉動力。
  交通銀行金融研究中心首席研究員唐建偉對《證券日報》記者表示，基建投資預期增強，促進挖掘機需求。為了應對新冠疫情的影響，今年基建投資力度加大，特別是新基建成 為政策推動的重點。今年以來已經分兩批次累計提前下達2020年新增地方債務限額18480億元，其中專項債務限額12900億元、一般債務限額5580 億元，目前正在申報第三批次地方專項債額度接近1萬億元。下半年基建投資加快的預期上升，促進當前挖掘機銷售增長。
今日國內黑色系震蕩翻紅，尤其原料端受兩會前限產影響表現強勁，焦煤及鐵礦石強勢上行，創出一個多月以來新高，期螺及熱卷等成品材仍然沒能擺脫震蕩區間而走出方向性行情，整體還是橫盤震蕩局。
鐵礦石成功俘獲近6億資金入場加持，期螺吸金近2億，焦炭流失資金迫近3億元。主流持倉多空同增，增多要明顯大于增空。
現貨市場板材行情要明顯好于長材端，價格延續小幅上漲，長材表現差強人意，整體交投氣氛趨弱，整體表現不及昨日，個別地區即便在小幅降價銷售的情況下，仍然沒能有效促進成交。臨近收盤，隨著期貨市場的好轉，個別低價銷售的商家有小幅回漲。
目前支撐市場預期的一個是政策仍有預期，包括貨幣以及內需的逆周期調節，一個是全球疫情的見頂緩和，一些歐美 開始嘗試復工復產，市場情緒呈現分歧狀態。
從市場情緒來看，一是不論鋼貿商還是終端采購企業追高意愿不大，但鋼廠和商家挺價意愿猶在，廢鋼價格連續上漲，成本端支撐正在增強，也使得短流程電爐企業增產空間不大；二是價格持續拉高以及需求集中釋放過后，不論期貨還是現貨市場觀望情緒上升。
這就會出現，目前市場主流認為會震蕩趨弱，但不確定性在于何時回落，回落的幅度有多大，目前分歧點在于一部分認為即便回落底部仍有支撐，空間不會大，在100-200元左右，另一部分認為產量升+需求降+梅雨季節的到來，一旦調整幅度會比較大。
短期來看，至少在兩會前市場大幅度調整的可能性不大，反復拉鋸或者主導行情。
從今日公布的4月份國內通脹的宏觀數據來看，一漲一降， CPI同比上漲3.3%，但漲幅比3月份下滑了1個百分點。PPI環下降1.3個百分點，同比下降了3.1個百分點，表明在疫情的沖擊下，經濟仍然很疲 弱，市場對于滯脹的預期正在增強，接下來需要關注周五的固投、房地產等數據以及新一期庫存的去庫情況。
價格方面，據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3603元(噸價，下同)，較昨日跌4元；國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格 為3881元，較昨日跌4元；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3474元，較昨日漲1元；國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為3888 元，較昨日漲11元；國內重點城市20mm中板平均價格3683元，較昨日漲1元。
原料方面，今日，唐山地區昌黎150*150普碳方坯3140元，較昨日持平；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為680元，較昨日持平；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格1760元，較昨日持平。
4月份全國CPI延續漲幅回落，期貨震蕩偏強運行，但市場高位需求寥寥，商家心態不穩，成交漸顯一般，由于市場資源充足，銷售壓力猶存，市場謹慎運行，商家出貨積極，下游觀望心態濃，報價均挺價為主，粗鋼消費受疫情影響，難以達到去年水平，國內消費將出現下滑，從鋼材消費的幾大行業來看，除基建能有較大增量外，其他行業如房地產、汽車、家電等均會走弱，預計明日鋼材價格或將主穩個別上調運行。
 受春節及新冠疫情疊加影響，今年前兩月，全國居民消費價格指數曾連續破“5”。而后，隨著疫情逐步好轉，CPI漲幅出現回落。今天上午， 統計局發布全國CPI月度報告，4月份，全國CPI延續了漲幅回落態勢，CPI同比上漲3.3%，環比下降0.9%，PPI下降1.3%，降幅比上月擴大0.3個百分點。備受市民關注的豬肉價格繼續回落，環比下降7.6%。
降息、降準等相關政策空間加大。

國內國標Q235B工字鋼市場價主穩個調。現國內重點中心城市25#工字鋼的均勻價錢是4234元(噸價，下同)，較上周五市場價錢漲1元；25#Q235B工字鋼均勻價錢是4282元，較上周五市場價錢穩；5#角鋼均勻價錢是4262元，較上周市場價錢穩；200*200Q235B工字鋼均勻價錢是3982元，較上周五市場價錢穩。
今日開盤，期螺期卷持續昨日走勢，高位運轉，現貨市場受此帶動，看漲心理繼續收縮。就國內主導城市看：現邯鄲武安、唐山、天津、江陰、樂從價錢分別運轉在3870、3950、3910、4000、4250元左右，報價普遍以漲為主。華北區域，由于鋼價上漲，鋼廠鎖價堅持平穩支撐，從而刺激市場自自自心爆棚，鋼廠、貿易商、終端之間問詢交投氣氛積極，成交較昔日上量，另外，鋼企訂單量亦有大幅增加；華東區域，昨日期貨大漲，華東市場反響稍遜華北，不過今日價錢拉漲，市場略有回暖，成交普遍轉好。從南北價錢來看，價差較窄，對資源掩蓋區域的流通性有一定抑止，因而，要想價錢上漲，仍需強勁利好助力。華南區域，據理解，近期市場需求不旺，成交受限，板材庫存總量在16-17萬噸左右，處低位運轉，故此商家銷售壓力不大。鋼廠方面，廠價堅硬，各鋼廠運用靈敏的操作手段，供給及庫存壓力亦尚可。綜合來看，國標Q235B工字鋼市場上漲空間缺乏，明日國內國標Q235B工字鋼價錢或有企穩可能。