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[城市中魯金屬制品(阿壩市分公司)專業從事 猛板的研究、銷售及售后為一體的綜合型企業。一直以來，公司在發展中不斷完善生產管理，擴大生產規模，擁有一批高素質的專業人才及完 善的生產配套設備，公司遵循“質量立企、誠信為本、信譽至上”的經營理念，以“企業發展、員工成長”為企業文化，以“以人為本、、專業創新、客戶滿意”為質量方針，發揚“敬業、創新、溝通、拼搏”的企業精神，持續進行技術創新和管理創新，積j i參與國際競爭與合作，力爭長期保持行業之魁 ！
40cr合金鋼板的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。40cr合金板經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、合金鋼板低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，合金鋼板如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，合金鋼板如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
合金鋼板滲碳滲碳是指使碳原子滲入鋼表面層的過程。滲碳后必須進行淬火才能充分發揮滲碳的有利作用。滲碳的目的是得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲勞強度，并保持心部有低碳鋼淬火后的強韌性，使工件能承受沖擊載荷，延長零件的使用壽命。滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量低于%)。滲碳工藝廣泛用于飛機、汽車和拖拉機等的機械零件如汽車齒輪、軸、凸輪軸等。齒輪常用材質碳淬火后齒輪加工用PCBN刀具方案連續切削工況：滲碳淬火后加工齒輪BN-H05材質，表面粗糙度可達到，尺寸精度保證在±微米之間，同時還可提供CBN涂層BN-H05 C25，使淬火鋼齒輪表面粗糙度變差的時間一倍。中等斷續切削工況：滲碳淬火后硬車削齒輪BN-H10材質，由于被加工工件與不斷受沖擊，必須選擇抗沖擊韌性強的PCBN，BN-H10材質，不僅可承受斷續切削的沖擊，而且壽命較長，若采用修光刃，粗糙度變差的時間可以進一步。
