阿壩100KW發電機租賃
<阿壩>維曼機電設備有限公司


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維曼租賃部出租發電機：15153425225 發電機集團公司立足北京面向全國出租發電機 ，發電機: 具備程式敞開式、靜音型、移動型發電機組，功率范圍在(50KW 75KW 90KW 120KW 150KW 200KW 250KW 300KW 400KW 500KW 600KW 800KW 1000KW 1500KW 1800KW 2000KW 3000KW 5000KW)。公司另外還儲備了300多臺進口柴油發電機組（包括靜音型、移動型），各種型號原裝美國康明斯、日本三菱等進口發電機北京發電機據地北京、全國設立分公司與辦事處四家。同時經營：二手九成新發電機組銷售，發電機配件，發電機控制器與調壓板的銷售組出租，耗油低，運行穩定可靠。以客戶為中心，一切為客戶著想，讓客戶更滿意！”是全體維曼人共同的信念，面對充滿競爭、充滿希望和夢想的當今社會，我們公司將以更飽滿的熱情和精益求精的工作作風，滿足廣大客戶的需求，解除客戶的后顧之憂，服務于社會率機組自備發電業務，電力供應保障充足，為各項工地施工、消防備用、企業避峰、短期自備發電的 。專業員工現場安裝、調試、維護、設備，根據客戶需要24小時隨時發電。

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發電機的維護和保養工作的基本要求是一樣的嗎
    發電機組上用到的各類電機，如交流同步發電機（有刷、無刷）、充電發電機、啟動電機和勵磁機等，它們的維護和保養工作的基本要求是一樣的，內容也大同小異，在修理前均應進行整體檢查，查明故障原因，并預先估計出必要的修理工作范圍，確定電機修理工作的內容和工作量。

當電機故障性質已大體確定，明確修理工作范圍之后，如有必要方可把電機拆卸。拆卸過程中還要進一步確定故障點，地確定電機修理工作內容。

拆卸前，首先要做好準備工作，如各種工具，以及做好拆卸前的記錄和檢查工作，然后再進行正確的拆卸。

一、拆卸前的檢查與記錄

電機拆卸前應先初步對繞組的狀態、絕緣電阻、軸承的狀態、換向器和滑環、電刷和刷握及轉子和定子的配合等情況進行檢查和記錄，以便對被檢修電機的原有故障有所了解，確定檢修方案及備料，保證檢修工作正常進行。

一、同步發電機的拆裝

正確合理地進行同步發電機的拆卸、安裝和調整，是維護保養好同步發電機的重要環節之一。在拆裝發電機時，首先應了解發電機的構造，然后采用適當的方法和相應的拆裝工具，即可順利地進行電機的維護保養與修理。下面介紹無刷發電機的拆裝方法，其他各類電機可參照下述方法進行。

（一）拆卸步驟

①卸下勵磁機后罩，拆開整流器直流輸出線的接頭，用旋具將軸上的彈簧圈取下，順軸向可看到勵磁機轉子軸套上有個螺孔，準備幾根雙頭螺桿將勵磁機轉子拉出。對于勵磁機轉子安裝在兩軸承之間的，一般不需拆下。

②卸下后軸承外蓋，拆開勵磁機定子與主發電機接線板之間的連線，再卸下電機后端蓋上的4顆螺栓，將后端蓋連同勵磁機定子一起卸下來。

③卸下前軸承外蓋，再卸下前端蓋的4顆螺栓，用撬杠或龍頭敲打端蓋四角，使端蓋退出止口，卸下前端蓋。

④小型電機的轉子可用手取出，值得注意的是不要擦傷鐵芯和繞組。轉子風扇若大于定子內孔時，應從右側取出。有滑環或換向器的電機，應從有滑環或換向器的一側取出。對于較大型電機，取出轉子要使用吊車，轉軸一端套人適當內徑的鋼管。吊起轉子，將其慢慢移出定子。

⑤下軸承彈簧圈按照方法，用拉爪將兩軸承拉下。

（二）裝配步驟

裝配時，首先要檢查定子內有無雜物，將各部件上的配合面徹底擦拭干凈，同步發電機的裝配過程與其拆卸過程大致相反。特別注意：將轉子裝入定子時不可碰到定子線圈，以免損壞其絕緣。

（三）拆裝注意事項

①拆開各連線接頭時，應注意線頭標號，如標號遺失或模糊不清，應重新做好標號。當重新裝配時按線路圖原位重接，不可調錯。

②卸下的零部件應妥善保藏，不可隨意亂放，以免丟失，零部件應小心輕放，避免因撞擊造成變形或損壞。

③在更換旋轉整流器元件時，注意整流元件的導通方向應與原元件方向一致。用萬用表測量其正向及反向電阻，可判斷硅整流元件是否損壞。整流元件的正向（導通方向）電阻應該很小，用萬用表測量應當小于數千歐，而反方向電阻應該很大，一般大于10kΩ。

④如更換發電機的勵磁繞組，接頭時應注意磁極的極性。磁極線圈應一正一反依次序串聯，勵磁機定子上的 磁鐵，面對轉子的一端極性為N，磁鐵兩旁的磁極為s，主發電機勵磁繞組的端部仍應打上鋼絲箍。鋼絲的直徑及匝數應與原來相同。絕緣處理后，發電機轉子應在動平衡機上校正動平衡。校正動平衡的方法是：在發電機的風扇上以及非拖動端的平衡環上加重。

⑤拆卸軸承蓋及軸承時，注意將拆下的零件用干凈的紙張妥善遮蓋，避免塵土飛入，如有塵土侵人軸承脂，應將軸承脂全部更換。

⑥重新裝配端蓋及軸承蓋時，為使再次拆卸方便，應在端蓋止口上及緊固螺栓上加少許機油。端蓋或軸承螺栓應逐個交叉旋入，不能先緊一個再緊其余。

⑦發電機裝配完畢后，用手或其他工具慢慢轉動轉子應轉動靈活，無擦碰現象。維曼發電機租賃

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維曼發電機租賃的沃爾沃柴油發電機組

沃爾沃柴油發電機組主要組成部分包括：

(1)柴油發動機

(2)交流同步發電機

(3)冷卻系統

(4)飛輪及其護罩、聯軸器、避震器及機組底座

(5)燃油系統

(6)排氣系統和排煙系統

(7)日用油箱

(8)電動起動系統      

(9)DC24V蓄電池組(密封鉛酸電池)

(10)DC24V直流電源裝置和直流起動電動機

(11)空氣、燃油、潤滑油過濾器

(12)高精度電子調速器

 機組主要性能

(1)機組符合GB《工頻柴油發電機組通用技術條件》和《自動化柴油發電機組通用技術條件》以及國際《250至3200KW柴油發電機通用技術條件》和《自動化柴油發電機組分級要求》的規定。

(2)當低壓配電系統市電中斷供電，機組在5秒鐘內完成自動起動，10秒鐘內電壓達到額定值并可向負載供電。自起動可連續作三次起動嘗試，若三次起動失敗，機組自動停止操作，并自鎖和發出聲音信號。當市電恢復正常，機組經延時后自動停機。

（3）發電機組具備遠程監測和控制功能，提供RS485通信接口并提供通信協議。

（4）柴油發電機組及其控制屏、相應的電器設備均應保證在（7）的使用條件下能正常工作。

（5）機組配備手操（鑰匙）電啟動裝置及相應儀表，當自動化控制屏發生故障時應能采用手動鑰匙的方式啟動、運行，并通過設置的機械油壓、水溫、轉速、電流、電壓、頻率儀表對機組運行情況進行監視。

（6）不論是手動或自動化控制狀態，發電機的頻率和電壓均可預調并在出廠時預調設置完成。

(7)使用條件：

a．海拔高度 不超過1000m

b．環境溫度 +0—+40℃

c．空氣相對濕度 小于95％(20℃時)

(8)主要技術指標

a． 發電機額定功率；見參數

b． 電壓：3相交流380／220V(滿載電壓)、400／230V(空載電壓)，電壓波動±0.5％，電壓瞬態調整率≤＋15％- -15％

c．頻率：50Hz，波動率±1％，頻率瞬態調整率≤+10％— -10％。

d．功率因數：大于0．8 。

f．電子調整器，穩態電壓調整率≤±0.5％ 。

g．電子調速器自空載至滿載時，穩態頻率調整率<±0．25％。

h．電壓穩定時間<1秒 。

I．頻率穩定時間<1秒 。

j．機組在空載額定電壓時線電壓波形正弦性畸變率應不大于5％。

k．機組工作時振動的單振幅值應不大于5.0mm。

(9)故障自動停機和保護裝置：

冷卻水溫度過高

機油壓力過低

發動機超速

發動機起動三次失敗

發動機起動后未能升速或達不到額定轉速

機組起動成功后升至額定轉速但發電機未能建壓或缺相

(10)聲光報警信號

冷卻水溫度過高

機油壓力過低

發動機超速

發動機起動三次失敗

發動機起動后未能升速或達不到額定轉速

機組起動成功后升至額定轉速但發電機未能建壓

緊急停機

DC24V電池組電壓過低

205.2.3 柴油發動機

直列四沖程重型柴油發動機，燃油系統為后冷式渦輪增壓直接注入點火，汽缸套可更換濕式油底殼潤滑系統。全電子自動控制調速。

（1）柴油發動機采用‘瑞典VOLVO PENTA公司’的產品。柴油機的主要配件（渦輪增壓器、空氣/燃油/機油濾清器、油水分離器、機油泵、聯軸器、電子調速器、直流起動電動機等）為柴油機原廠家配套（或柴油機原廠指定產品）。

(2)柴油發動機的功率與發電機的額定功率配套，滿足發電機全負荷功率輸出，包括完整的輔助設備和配件，符合相關技術標準以及本標書提出的要求，達到運行穩定、動平衡好、震動小、損耗和噪聲低的優良運行性能。

(3)燃油和機油系統：

a、機組燃油及機油消耗率低，在標準大氣狀態下，輸出額定功率時燃油消耗小，機油燃油過濾系統：高精度紙基過濾器，直流燃油電磁閥。

b、機油過濾：高精度紙基潤滑過濾器，帶旁通保護。

c、發電機組油箱：柴油發電機組機配足滿負荷運行所需8-16小時油箱，油箱設有油位計。

(4)冷卻系統：

a、發動機冷卻為風冷式自帶風扇水箱封閉水循環。

(5)電動起動系統：

a．發動機由DC24V直流電動機起動，可手動、自動起動。

b．DC24電源采用恒壓式充電器。

c．DC24V電池組采用封閉式鉛酸電池，電池容量滿足6次連續起動發動機而不致過度放電。

(6)聯軸器及避震裝置

a．柴油發動機與發電機采用柔性直接聯接。

b．柴油機和發電機與底座之間裝設避震器、底座安裝有減震措施。

(7)排風與排煙系統

發動機配備消音功能大于15dB的消音器和膨脹節，發電機至消音器及消音器至排煙管采用不銹鋼軟性波紋管連接。

(8)調速：配置高精度電子調速器，并可手動調速。

205.2.4 交流發電機 

（1）發電機采用國產品牌‘上海斯坦福動力設備有限公司’‘格睿系列’的產品。

(2)三相四線制，額定電壓400/230V ，50HZ，。水平聯軸，防滴、網護式同步發電機，外殼防護等級IP23，H級絕緣， cosα滯后0.8。無刷自勵磁，固體電路，自動恒壓，電壓調整采用高精度電壓自動調整器（AVR）。

 (3)發電機特性：

發電機的特性與發動機的轉矩特性匹配，使發電機滿載時能充分利用發動機功率而不超載。

205.2.5 發電機組控制柜

(1)柜體結構：采用冷扎鋼板經酸洗磷化噴漆，不易生銹，防護等級IP4X。符合 通用電器標準；顏色由業主確定。

 (3)空氣斷路器：

a．采用塑殼斷路器塑殼開關。

b．額定電流：按發電機 供電電流配置。

c． 分斷能力：50kA。

g．具有過載長延時脫扣、短路短延時脫扣、短路瞬時脫扣保護

主要技術指標

1. 電源：

直流輸入：9－35V（需要油機啟動信號時拉入）

交流輸入：取自一二路A、N相電壓，只要其中一路有電即可工作單相電壓＞180V。

輸入線電壓：0－270V（單相）╱0－460V（三相）

輸入三相電流：0－5A（額定）

頻率：50Hz

 (4)發電機組控制裝置：

a、自動化控制器采用‘鄭州眾智科技股份有限公司’6100U液晶顯示屏，漢字顯示機組工作狀態，并能顯示、設置工作參數：

可顯示：發電機電壓（各相）、發電機電流（各相）、頻率、有功功率、功率因素、有功電度、運行時間、冷卻水溫、機油油壓、轉速、主油箱油位、電池組電壓等參數。

故障存儲與查詢可指示：冷卻水溫度過高、機油壓力過低、發動機超速、發動機起動三次失敗、發動機起動后未能升速或達不到額定轉速 、機組起動成功后升至額定轉速但發電機未能建壓、緊急停機、日用主油箱油位過低、DC24V電池組電壓過低等事故報警記錄，故障記錄大于10條，可及自動更新。

具備頻率預調、電壓預調、發電機起動/停止手動控制、直流電池組自動浮充電、自動電壓調整器、音響報警、RS485通信接口。

b、開關及按鈕

發動機啟動手動/自動操作選擇開關、緊急停車按鈕、警告信號解除按鈕、故障復位按鈕、手動啟動鑰匙開關。

（5）發電機具備遠程“三搖”功能，提供開放的遠程通信協議和調試軟件，通信接口為RS485口。

a、搖控功能包括：故障復位、開機、停機、警告信號解除。

b、搖測功能包括：發電機電壓（各相）、發電機電流（各相）、頻率、有功功率、功率因素、有功電度、運行時間、冷卻水溫、機油油壓、轉速、油箱油位、電池組電壓。205.2.6 備用零件、附件

為確保柴油發電機組的正常和運行，便于監視和檢測、維護、修理和提高運行可靠性。供貨商在交貨后十年內供應相同型號的備件或相同或較好質量的替代品。

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柴油發電機的負載和運轉你知道多少呢

1．停車

為從線路中撤下發電機，執行如下步驟：

1）檢查載荷，其值必須小于余下機組的額定容量。

注意，如果從線路中撤下發電機，將導致余下機組超負載，應首先卸去部分負載：

2）確保余下機組中某一中線接地。

3）按“負載分配”和“負載轉移”中所敘述，從被撤下的機組上卸去負載。

4）斷開斷路器。

5）使發電機無負載運轉5min，以使其冷卻，停止發電機。

2．發電機起動后

如果需要修理或調整，則停止發電機，發電機運轉時，不準在機器上工作。

1)發電機起動后立即觀察機油壓力表。

注意，如果5s之內機油壓力不顯示，停止發電機和作必要的檢修。

2）將調速器控制手柄轉到低速空轉，使發電機達到正常運轉范圍（常需幾分鐘)。再進行一次“圍轉機器檢查"，看有否滲漏等情況。

3．起動負載

(1)移動設備無負載

為在施加負載之前接合從動設備：

1）移動主調速器控制手柄至發電機中速。

2）設備無負載時接合移動設備。

3）確保發電機和從動設備儀表指示在運轉范圍。

4）移動調速控器制手柄至高速空轉（滿負載）位置。

5）向移動設備施加負載。

（2）移動設備有負載

1)移動調速器控制手柄至發電機中速。確保發電機儀表指示在正常運轉范圍。

2）移動調速器控制手柄至高速空轉（滿負載）位置。

3）接合負載。

4．發電機的運轉

發電機起動后，在發電機運轉時必須經常觀察儀表。應確定各個儀表的正確讀數。每當儀表讀數有值得注意的變化時，應查明原因·

(1)儀表

1)轉速表。轉速表指示發電機每分鐘轉數。高速空轉轉速和滿負載運轉都打印在發電機銘牌上。發電機可以在這兩個轉速范圍內運轉而不會縮短發電機壽命。低負載或無負載的長時期高速空轉對發電機不利。

2）發電機油壓表。如果負載穩定以后，儀表讀數波動。

①卸載。

②降低發電機轉速至低速空轉。

③觀察機油平面。保持機油平面在油尺上"ADD”（加）和“FULL”（滿）兩個標記之間。如果油面正確，儀表讀數仍然波動，停止發電機，向該公司咨詢。

3）發電機缸套水溫表。發電機應該在正常（綠色）范圍以內運轉。如果發電機在紅色范圍內運轉，并且蒸氣變得明顯可見。

①降低負載和發電機轉速。

②檢查冷卻液有否滲漏。

③決定發電機是否立即停車，或者發電機是否靠降低負載能夠冷卻。

注意，不準往熱發電機里添加冷水，否則發電機零件會發生炸裂。使發電機冷卻，然后再加冷卻液。

發電機在負載下運轉，如果溫度表讀數指示在冷范圍（白色）或接近冷范圍。

①檢查水溫表是否準確。

②檢查氣溫器是否在正常溫度范圍，如有必要則更換。

4）燃油壓力表。如果燃油濾清儀表指示在不正常范圍，清潔燃油粗濾器，(有配置時）如果儀表仍然指示在不正常范圍，則安裝新的細濾器濾芯。

5）電流表。當發電機以額定轉速運轉，儀表指示在0刻度（+）向一邊，則電流表讀數是正常的。如果儀表指示在0刻度（一）一邊，查明原因，排除故障。

6）空氣濾清器保養指示器。當僅表指示器鎖定在紅色范圍，停止發電機，保養空氣濾清器。

7）校正儀表。校正僅表應用在某些發電機上以監測發電機系統的工作。如果發電機出現不正常狀態，在發生故障和造成停機以前，應確定、分析和排除病因。發電機的運轉范圍是按照發電機以連續額定轉速和額定負載運轉；發電機升溫以后，使用SAE30潤滑油等條件而確定。如果任何一個儀表指示在或超出運轉極限外，查明并排除故障。

注意，如果需要在發電機上或其周圍工作，則停止發電機。僅表指示在極限或超出極限，不準運轉發電機。

（1）高海拔運轉

燃油系統的調整和海拔的極限都打印在發電機銘牌上。當發電機轉移到較高海拔地區，這些調整必須由該公司進行，以防止損壞渦輪增壓器，并提供 的發電機效率。

如果發電機轉移到低于打印在發電機銘牌上的海拔地區，發電機能夠運轉。然而，它發出的功率將低于額定功率。燃油系統的調整應當由該公司進行，以獲得額定功率。

維曼發電機租賃告訴您如何檢查柴油發電機組在用機油的質量
 前言：機油是柴油發電機組不可缺少的潤滑劑，主要負責發電機的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤滑；機油還有給發電機組進行冷卻的作用、清潔作用。機油吸咐在零件表面，防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件接觸。因此，保證機油的質量對柴油發電機組正常運行有著至關重要的作用。
  機油經過長時間的侵用后，其潤滑功能逐漸減弱，以至達到不能繼續使用的程度。機油品質下降后生成的大量有害物質對柴油發電機組的危害較大，如因氧化生成的有機酸使機油酸值增大，機件腐蝕生銹（以鉛青銅軸承為嚴重），使用中，機油酸值不斷增長正是“老化”的標志：漆膜（也稱佼質）是一種黑色粘稠物質，不僅難以清洗，且易使活塞粘結在環槽內而失去作用．積碳會形成炙熱點，使零件過熱，磨損加劇；油泥是水和機油混合的結果，它凝結在油管中，不僅增大機油流動阻力，甚至阻塞油路，使機油失去作用。為了延長機器的使用壽命，我們必須及時更換失去潤滑性能的機油，以保證機器正常作業。
  接下來我們來教大家用簡單的幾個方法來分辨在用機油的質量是否合格：

  外觀：
  ① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進了水；
  ② 油樣變為灰色，可能被柴油所污染；
  ③ 變為黑色，燃料不完全燃燒的產物所引起；
  氣味：
  ① 出現刺激性氣味，表明機油被高溫氧化；
  ② 很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋（用過的機油少量燃油味正常）
  油滴斑點試驗：取一滴機油滴到濾紙上，觀察斑點的變化情況
  ① 機油迅速擴散，中間無沉積物，表明機油正常；
  ② 機油擴散慢，中間出現沉積物，表明機油已變臟，應及時更換。

  爆裂試驗：把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機油，如油爆裂證明機油含有水份，這個方法能檢測0.2%以上的含水量。

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發電機出線接線方式
發電機為三相四線（三火一零），配電柜為三相五線（三火一零），火之火零至火后的配電柜直接接地線。
如果關閉配電箱和發電機，配電箱和發電機應該分享地線，也就是說發電機外殼，配電箱外殼，發電機零線（中性線）連接在一起，配電箱的地線從零線、配電箱金屬外殼是一樣的，不需要發電機。
 如果配電柜離發電機較遠，配電柜必須按照規定做接地體，與配電柜地線、配電柜金屬外殼一起。
注意事項：
380V／220V低壓配電系統根據保護接地形式的不同可分為：IT系統、TT系統和TN系統。
IT系統的電力中性點通過高阻抗絕緣或接地，而電氣設備的金屬外殼直接接地。即：過去稱為三相三線系統的接地保護電源系統。
TT系統的電源中性點直接接地；電氣設備的金屬外殼也是直接接地的，與電源的中性接地無關。在過去三相四線供電系統中保護接地。
TN系統在380／220V三相四線低壓電網中，變壓器或發電機中性點直接接地，通過共保護線將正常運行時未充電的電氣設備金屬外殼與電源中性點連接。即對過去三相四線制供電系統進行零保護。
TN系統的電力中性點直接接地，并有一條中性線引出。TN系統按其保護線路的形式分為TN－c系統、TN－s系統和TN－c－s系統。

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發電機的正常啟動特點與條件

  柴油發電機組的運行方式：正常情況下，柴油發電機組保持在熱備用狀態，做好啟動的準備，預潤滑和預熟系統保持連續運行狀態，以便能使柴油發電機啟動后在盡可能短的時間里達到滿功率。柴油發電機從接到動信號開始，經過帶載程序終達到穩定運行。

  柴油發電機組能啟動應滿足以下條件：
  a所有的控制設備有電，（部分設備失電也可能不影響啟動）；
  b.沒有優先連鎖（柴油發電機在“維護”模式，盤車嚙合，A/B列壓空壓力低三者之一）和跳閘信號；
  c.啟動失敗記憶信號。
  柴油發電機組的啟動命令有如下幾個：a.LHA、LHB母線電壓低（≤0.8Un）延時0.9秒；b.LGC、LGD母線電壓低（≤0.8Un）延時0.9秒；c.安注信號：d.殼高高壓（0.24MPa);e.主控室手動啟動。一旦接到以上啟動命令，只要機組無優先連鎖信號和跳閘信號以及無啟動失敗記憶，機組將立即啟動，即使有正常跳閘信號和正常連鎖信號，也無法禁止啟動。柴油發電機在接到啟動信號10杪內，能夠達到額定轉速和額定電壓。一旦達到額定轉速和額定電壓后正常電斷路器001JA斷開同時掃負荷，斷路器002JA合上，并啟動一個帶載程序。由于電動機啟動功率比其額定功率大，柴油發電機的容量又不是按照由配電裝置供電的全部廠用電設備同時啟動來選擇的。帶載程序用于：切除大部分專設廠用電設各，以便當電源斷路器002JA合閘時不致使全部專設廠用電設各同時啟動；b．按照需要和柴油發電機組的容量使被切除的專設廠用電設備分批重新啟動。
  柴油發電機一旦接到啟動命令后，只有以下保護可以使柴油發電機跳閘：①超速保護，轉速達到575r/min（額定轉速的115％）；②低電壓保護，電壓低于70％額定電壓2/3即在三個低電壓檢測回路中出現兩個低電壓頭）；③手動切斷：在柴油發電機廠房按下001PP就地控制盤上的緊急停運按鈕001TO或就地的停機桿。
  就地運行模式:這個模式主要用于柴油發電機的定期試驗。通過就地OOIPP盤面002CC開關來啟動柴油發電機，與啟動不同，在手動啟動柴油發電機的過程中，勵磁開關不會自動合閘，必須在002JA斷開以及轉速大于80％條件下就地用015CC手動合閘。在就地運行模式下，正常連鎖和連鎖都將閉鎖柴油發電機的啟動。正常停機保護有：①發電機保護，②勵磁保護；③高溫水出口溫度高高；④低溫水進口壓力低；囹潤滑油目用油箱150BA低低液位，⑥潤滑油溫度高：⑦主軸承溫度高；⑧燃油壓力低；⑨柴油發電機曲軸箱壓力高；⑩排氣或渦輪增壓器進出口溫度高。就地運行模式并不妨礙柴油發電機的啟動，一旦柴油發電機接到啟動命令，一切運行過程同啟動一樣，盡管此時在就地運行模式。
  維護模式:將OOICC置于“維護”模式，此模式下，柴油發電機組不可能就地或啟動。這種情況主要用于柴油發電機組的維護狀態，并為維護人員進入中樂盤柜進行檢修創造條件。需要啟動盤車裝置時，也要置于此模式。
  柴油發電機的停運：不論柴油發電機以何種方式啟動，手動停機只能在就地進行。對于啟動運行工況下，首先，在主控室按下014TO停機認可按鈕，允許就地停機的情況下，才能在就地使用001PP上的002CC開關使柴油發電機停機。對于柴油發電機就地啟動的工況下，就地手動停機，不需通過主控制室認可。在發出正常停機信號的同時出現啟動信號，則后者具有優先權。不管是何種性質的啟動信號，就地停機按鈕001TO都能使柴油發電機跳閘，并發出報警信號。維曼發電機租賃

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