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【危害五】在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 發電機出租工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產生的水蒸氣凝結成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質，附著于氣缸壁，產生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機經常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運轉是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內溫度低，柴油機著火滯燃期延長，一經著火，壓力迅速升高，柴油機燃油粗暴，易造成零部件的機械損壞。柴油機長期在冷卻水較低溫度的狀態下運轉，活塞與缸套的間隙大，已發生敲缸現象，并產生振動，使缸套出現穴蝕。機油溫度過低，機油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使潤滑變差，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機使用壽命。

　備用發電機可能需要大量的柴油燃料。您的工業發電機供應商可以為您提供估計的使用量。重要因素是： 　　柴油發電機有多大尺寸的油箱？ 　　發電機在滿載、半載時每小時燃燒多少升？ 　　估計您計劃每天運行柴油發電機的小時數并乘以估計的每小時燃燒率，以確定該裝置每天將消耗多少升。 　　當發生停電時，備用發電機變得緊缺。提前采購應急柴油發電機是需要采取的重要步驟之一。 備用柴油發電機出租服務是在負荷超載時、意外停電期間的備用電源供應設備，這種情況在各個行業中普遍配置。電力對于現代企業來說，是關乎生死的關鍵之一，因為，越來越多的企業選擇配置備用柴油發電機組，它可在企業經營時，突遇停電或用電負荷超載時，及時提供備用電源，避免因電力問題而使企業可能會遭受毀滅性打擊，或失去客戶或利潤豐厚的合同。這，就是柴油發電機的重要性發揮作用的地方。然而，這不是一個便宜的選擇，應該被視為對您的企業基礎設施的投資.

柴油發電機出租啟動困難或運轉不穩定燃油污染或不適宜將燃油排放并以適當燃油加注 燃油系統內有空氣或燃油系統管路未鎖緊將燃油管路排器且鎖緊燃油系統管路燃油管路阻塞清洗燃油管路 噴嘴總成或燃油泵失效更換噴嘴總成或燃油泵電子調速器調整不良或故障調整或更換調速器 過負載除去部分負載 油閥故障檢查或更換油閥 　　柴油發電機排煙成白色或藍色:引擎排煙成白色或藍色 燃油不當將燃油排放以適當燃油加注之冷車時 加入適當負載 環境溫度低，引擎啟動不時 加裝預熱器 噴嘴總成故障更換噴嘴總成 油門調整不當調整油門柴油發電機輸出電壓過高或過低:發電機輸出電壓過高或過低 電壓調整電阻器(VR)失效更換電壓調整電阻器調節器設定錯誤檢查調整器電壓調整用可變電組與調壓不匹配 更換電壓調整電阻器使其自動調壓器配合負載不平衡檢查負載狀況　　

繼電保護班對220 kV英章變電站英1號主變的JCBZ-316型集成電路保護進行定期檢驗，當工作進行到帶開關傳動試驗時，在10 kV側一個出線開關進行合閘操作過程中，直流屏出現“直流接地”信號，同時英1號主變中、低壓側開關誤跳閘，且無任何掉牌信號。連續對該10 kV出線開關進行合閘試驗，發現每進行3～4次合閘操作就會引起主變中、低壓側開關誤跳閘，而主變高壓側開關卻未出現誤跳閘現象。針對這一保護誤動現象，我們對其進行了認真分析。 發電機出租解和電機之間的接線 檢查變頻器三相輸出電壓是否平衡 八． 過熱故障 原因：變頻器的散熱器溫度，超出變頻器的整定值。 解決辦法： 檢查環境溫度是否超過標準 檢查變頻器的散熱風機工作是否正常，散熱風道有無堵塞 檢查變頻器散熱器的溫度顯示值 九． 變頻器內部故障 原因：變頻器內部自檢報電子元器件損壞。 解決辦法： 斷電再上電，看故障能否復位