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網架支座品質保障價格合理
更新時間：2025-06-02 05:31:40 ip歸屬地：商丘，天氣：陰轉多云，溫度：15-29 瀏覽次數:2 公司名稱：衡水 上沅工程技術(商丘市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家 | 上沅 |
| 規格 | 規格齊全 |
| 型號 | 多種 |
| 產地 | 河北 |
| 材質 | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機加工 |
支座特點
①支座可萬向轉動、萬向承載，能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、可靠。
②支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機*震力作用下，只要上、下結構本身不破壞，就不會發生落梁、落架等災難性后果.
③支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
④支座通過球面傳力，受力面積大，并采用多種材料的優化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。
⑤支座適用溫度范圍大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
支座的安裝
1、支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發揮。
2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。
3、柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結果確定。
4、活動支座根據設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。
5、支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或對邊斷續焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂
6、安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大1mm
7、支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。
8、支座安裝就位后,底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后,應立即拆除臨時連接。
1) 在常用混凝土許用壓應力下，假設垂直承載力 值和小值的比值為通常值，支座的上下滑移面都可采用相同的混凝土許用壓應力值;
2) 縱向活動支座和固定支座的橫橋向水平力為支座 垂直承載的10%或按用戶要求;
3) 支座旋轉角允許正切值tgj= ±0.01或按用戶要求;
4) 支座設計位移量
順橋向：1000～30000KN ex=± 50、± 100和± 150mm;橫橋向(多向活動支座)ey=±20mm、±40mm。位移量根據工程需要可進行特定設計。
對于其他的混凝土許用壓應力和特殊的承載條件，我們可以根據不同地區和 標準，如DIN 4141、BS5400、AASHTO等，按照你的要求為您設計合理的支座尺寸。
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