橋梁伸縮縫的主要作用：1.是起到緩沖的作用：防止橋梁路面結構在大型車輛通過、溫度變化而產生破壞；防止梁體位移過大，產生破壞變形。2.主要是為了防止溫度的變化引起路面結構的熱脹冷縮過大而造成破壞.現在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用。總之就是一個緩沖位移的裝置。
若修建物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，大概導致在布局中孕育發生過大的溫度應力，需在布局肯定長度設縫將修建分成幾部門，該縫即為溫度縫。對差另外布局體系，伸縮縫間的間隔差別，我國現行范例《混凝土布局計劃范例》GB對此有專門劃定。伸縮縫應用于橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設置伸縮縫。
伸縮縫的型號有很多，按照伸縮縫的性能及伸縮縫安裝方法可以分為：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置；GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫；GQF-MZL型、GQF-160型、GQF-240型、GQF-320型等伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置。

橋梁伸縮縫的焊接技術：

      固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，一次全部焊牢為佳。如有困難，可先將一側焊牢，待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在2mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應不小于10cm，應按照規范要求，采用淺接觸，保證焊接長度。橋梁伸縮縫嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。伸縮縫焊接牢固后，應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時應嚴格保護現場，防止車輛誤壓 。