變壓器租賃
更新時間:2025-06-05 05:58:59 ip歸屬地:巴中,天氣:多云轉陣雨,溫度:19-29 瀏覽次數:4 公司名稱:聊城 維曼機電設備(巴中市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當日發貨 |
供貨總量 | 700 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼 |
功率因數 | 0.8 |
額定電壓 | 400/230V |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
調速方式 | EFC 電子調速及電噴可選 |
頻率/轉速 | 50HZ/1500rpm |
輸輸出功率 | 50-2000KW 功率不足可提供并機方案 |
范圍 | 生產基地位于【聊城】,供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 巴州區、通江縣、南江縣、平昌縣等區域。 |


巴中變壓器租賃
<巴中>維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市。目前公司根據市場需求可提供50kw--2000kw發電機組600余臺,設備租賃倉庫遍布全國各大城市,方便各用戶單位就近提貨。
隨時為客戶提供各大品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
1.發電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。
2.發電機組租賃品牌:
租賃機組全部為進口機組,品牌有美國康明斯、卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購,針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。
3.發電機組租賃型號及用途:
發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機技術人員:
每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠
巴中柴油發電機為什么會起動無力 起動機電刷連線松動導致起動無力 (1)故障現象 一輛裝載康明斯柴油機的汽車起動無力,不能起動柴油機。 (2)故障查找分析 故障排除檢修時,先用蓄電池測試儀對該車蓄電池進行測試,兩蓄電池電荷量均足。檢查蓄電池電壓與連接線也接觸良好,故判斷為起動機故障。 卸下起動機將其解體,發現其前、中、后3個銅套均已磨損,其前銅套與起動齒輪相近的銅套磨損尤為嚴重,其他看起來均正常,故更換了3個銅套。對起動機實行了保養,空載試機,轉速較高,但裝車后起動機依然起動無力,無法起動柴油機。懷疑柴油機是否搭鐵不良。經檢查,柴油機搭鐵良好。再次卸下起動機,將其解體檢查,轉子與磁場繞組均正常,沒有短路與斷路。電刷也沒有磨去1/3的長度,但仔細觀察其電刷連接銅線,有燒變色的現象(為深紫色),用手拉銅線時,在電刷與銅線連接處有松動感。 這是一例由于起動機內部電路接觸不好所引起的故障。因為車用起動機為了提高它的轉矩,均采用中激式連接方式的直流電動機。故當起動機工作時,電流回路為:蓄電池正極→起動機勵磁繞組→正極電刷→起動機電樞→負極電刷→起動機后端蓋,再回到蓄電池負極。如果此時正負極電刷連線松動,就會因接觸不良而增大接觸電阻,因而通過起動機的電流將會減小,故帶負荷后的起動機起動無力。當大型巴中柴油發動機起動機無力、轉速達不到無法正常起動機器時,在檢修時不要忘記仔細檢查電刷。公明發電機 (3)故障排除 更換一副新電刷,裝好上車起動,柴油機起動正常,故障排除。 若無法買到與原機相同品質的電刷,也可自己修復,具體操作如下:用鐵釘尖部扎電刷引線根部的中心,使引線根部膨脹與碳體緊密接觸,再將周圍粉塵吹干凈, 用502速干 膠滴入根部,使之定型,1min后便可裝機使用,起動無力(著火困難)的故障便會排除。
巴中柴油發動機搖臂的清洗檢查及修理方法 搖臂的清洗檢查和修理方法如下: 1)用清洗液吸氣所以零件。 2)用壓縮空氣進出所以油道(包括搖臂軸上的油孔和搖臂體內的油孔)。 3)用磁力探傷法檢查搖臂表面有無裂紋損傷。 4)搖臂上氣門間隙調整螺釘的球窩必須是正確球形。用6.35mm的球形規檢查,如螺釘底部磨平。有明顯的傷痕或粗糙時,應予以更換。 檢查進排氣門搖臂與丁字壓板的接觸凸面有無磨損或損傷、必要時可更換搖臂。 5)檢查所有螺釘和搖臂螺釘孔的螺紋狀態。檢查螺釘鎖緊螺母處的螺紋有無扭曲,螺釘在搖臂螺釘孔中必須轉動自如。 6)檢查噴油器驅動搖臂上的噴油器座與噴油器銷是否正確配合,應更換損壞的噴油器座。 7)檢查搖臂襯套有無損傷或凹坑,用內徑千分表檢查襯套內徑 KTTA型柴油機搖臂襯套內徑為34.887~34.997mm。 8)如搖臂襯套磨損超過磨損極限,就應當用搖臂襯套心軸壓出襯套,清洗襯套座孔并用壓縮空氣吹干,然后壓入新襯套。 9)進氣門搖臂必須在有道鉆孔內裝一步通孔鉚塞,噴油器和排氣搖臂則不能再油道鉆孔內裝不通孔鉚塞,在搖臂上的油道鉆孔必須是敞開的,一邊能潤滑丁字壓板和噴油器驅動銷。 10)檢查搖臂軸的磨損及傷痕。由于搖臂在搖臂上運動,在軸上產生臺肩或凸起時,應將搖臂軸更換。6BT型柴油機搖臂軸的尺寸. 巴中柴油發電機組的柴油機搖臂軸徑徑為34.823~34.862mm。 11)搖臂軸上有三個具有相同中心高度的油道鉆孔,裝配時必須向搖臂帶有調整螺釘的那一端。 在主油道鉆孔內的堵塞,必須是靠近排氣搖臂。

巴中柴油發電機噴油器的構造原理是怎樣的 巴中柴油發電機燃油供給系統的功用是根據巴中柴油發電機負荷的需要,按時將適量的柴油以霧狀噴入氣缸與空氣均勻地混合。康明斯巴中柴油發電機燃油供給系統的機件可分為:燃油箱、輸油泵、調速器、噴油器等。 巴中柴油發電機燃油供給系統的布置。在康明斯巴中柴油發電機驅動下,輸油泵從燃油箱內吸進燃油,并以一定的壓力經燃油水分離器、燃油濾清器過濾后送到噴油泵,過量的燃油返回油箱。燃油在噴油泵內被加壓后,以極高的壓力經高壓油管送至各缸噴油器,向各個氣缸進行的噴射,過量的燃油經回油歧管返回油箱。 發電機雖然噴油器的種類繁多,但其構造原理基本相同,典型巴中柴油發電機噴油器總成,由噴油器體、針閥偶件、緊帽、頂桿、調壓螺釘等組成。針閥偶件用緊固螺套固定在噴油器體上,調節彈簧通過頂桿部件將針閥偶件壓緊在針閥體密封錐面上,調壓彈簧的壓力由調壓螺釘調節,調壓螺釘用螺母鎖緊。其中針閥偶件(由針閥和針閥體組成)按結構形式可分為開式和閉式兩大類。目前廣泛應用的是閉式,其主要形式分為軸針式和孔式兩種。 上述噴油器結構因調壓彈簧位置在噴油器的上部,彈簧位置與針閥距離較遠,所以必須通過一根較長的頂桿,把彈簧與針閥的運動聯系起來。這種結構的優點是在調壓彈簧頂部容易布置調壓螺釘,針閥開啟壓力可利用調壓螺釘進行無極調整,調整方便。但這種結構也有缺點,及頂桿較長、質量較大,容易產生慣性力較大。因為針閥由靜止到開啟應迅速,噴油結束后,針閥應迅速向上運動轉變為向下運動,以求針閥盡快回位并停止供油。但這種運動的轉變與噴油器運動件的的慣性有關,慣性愈大針閥關閉所需時間愈長,燃燒室內高溫氣體也愈容易到灌入針閥偶件內,產生積炭、燒損密封座面等現象。 為了克服上述結構的缺點,近幾年來國內外已發展出一種新的噴油器總成。 改進后的噴油器結構的顯著特點是取消運動件頂桿,改用一個質量較小的彈簧下座,將調壓彈簧下移到接近針閥尾部,同時針閥直徑也減小。由于這種噴嘴器結構降低了運動件的慣性,所以又稱為低慣量噴油器。康明斯巴中柴油發電機B、C系列采用了這種結構的噴油器總成。該噴油器上有4個噴油孔,標準噴油壓力為24.5~25.3MPa。它的優點是提高針閥開啟和關閉速度,降低針閥回油時在密封錐面出的沖擊應力,既能改善性能又能提高使用壽命。這種結構對針閥開啟壓力的調整采用改變墊片厚度的辦法,因此開啟壓力的調整不如一般噴油器所采用的調整螺釘方便,且壓力只能有級調整。為了保證足夠的調整精度,采用每隔0.05mm為每一級的墊片進行調整


巴中柴油發電機廠家來告訴你應怎樣來選擇柴油 操作人員在使用巴中柴油發電機組前,應根據具體使用的環境和條件,選用適當規格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質和理化指標恰當與否,對巴中柴油發電機的機械性能和使用壽命有很大影響。 1.柴油的選用 巴中柴油發電機可根據不同的環境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區可選用凝點高的輕柴油;對于較為寒冷的地區須選用凝點低的輕柴油。 柴油中的雜質和水分越少越好,否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵進油濾網出現堵塞現象,柴油中較硬的機械雜質還可引起噴油泵和噴油器內部精密部件出現早期磨損,嚴重時還可導致巴中柴油發電機發生“飛車""事故。 柴油的凝點一般要控制在比使用巴中柴油發電機時的 環境溫度低10℃左右,以保證柴油在各管路中的流動性。 無論是進口或國產巴中柴油發電機在一般環境溫度下使用時,均可選用0號或一10號輕柴油。若在寒冷的北方地區可選用一35號或凝點更低的輕柴油。注意:更換凝點更低的輕柴油時,必須放凈巴中柴油發電機油箱和噴油泵及各油路中的柴油后進行。目前國內使用的柴油有10號、0號、一10號、一20號、一25號、一35號和一50號等規格。 巴中柴油發電機使用的柴油必須要清潔, 在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾,以除去柴油中的機械雜質。


