Q355D錳板價格行情
更新時間:2025-06-03 22:13:29 ip歸屬地:遂寧,天氣:陰,溫度:20-28 瀏覽次數:2 公司名稱:無錫 新弘揚特鋼(遂寧市分公司)
產品參數 | |
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產品價格 | 6150/噸 |
發貨期限 | 1-5天 |
供貨總量 | 200噸 |
運費說明 | 到付或現付 |
熱軋,冷軋,卷板,開平,中厚板等 | 屈服值: |
規格;0.5-450mm | 抗拉強度 |
長寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
塑性 | 硬度 |







2022年1月份國內鋼材銷量走勢分析:鋼板也在其中
。10月份是傳統的施工旺季,但是,受政策面的干預,房地產核心數據不佳,傳統旺季逐漸被“證偽”。進入11月后,北方陸續進入供暖期,局部地區需求端或進一步趨弱;不過,在年尾“沖刺”效應下,南方市場基建和房地產需求仍會保持一定的韌性,因此我們預計11月份鋼材市場需求端會有反復,不同地區也會有差異。
四、成本分析篇
1、原材料成本分析
10月份,鋼鐵原料價格漲跌平互現。根據監測數據,截止10月29日,唐山地區普碳方坯出廠價格4900元/噸,較上月末價格下跌310元/噸;江蘇地區廢鋼價格為3550元/噸,較上月末下跌100元/噸;山西地區二級焦炭價格為4000元/噸,與上月末價格持平;唐山地區65-66品味干基鐵精粉價格為1040元/噸,較上月末上漲20元/噸。
本月,焦炭價格保持堅挺,鐵礦石價格先揚后抑,廢鋼價格小幅回調,原料走勢出現分化,成本重心小幅下移。
熱軋板,即熱軋鋼板和鋼帶,俗稱熱板,通常也會把軋寫成扎字,如熱扎板,但都是指的同一種熱軋板。指寬度大于或等于600mm,厚度為0.35-200mm的鋼板和厚度為1.2-25mm的鋼帶。
標準:中國
分類和代號:
按邊緣狀態分: 切邊 Q 不切邊 BQ
按軋制精度分: 較高精度 A 普通精度 B
定義
鋼板是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
鋼帶是指成卷交貨,寬度不小于或等于600mm的寬鋼帶。
尺寸規格
鋼板尺寸應符合表《熱軋鋼板的尺寸規格(摘自GB/T709-1988)》的規定。
鋼帶尺寸應符合表《熱軋鋼帶的尺寸規格(摘自GB/T709-1988)》的規定。
鋼板寬度也可為50mm或10mm倍數的任何尺寸。
鋼板長度為100mm或50mm倍數的任何尺寸,但寬度小于等于4mm鋼板的小長度不得小于1.2m,厚度大于4mm鋼板的小長度不得小于2m。
根據需要要求,厚度小于30mm的鋼板,厚度間隔可為0.5mm。
根據需要要求,經供需雙方協商,可以供應其他尺寸的鋼板和鋼帶。
熱軋鋼板的尺寸規格(摘自GB/T709-1988)
鋼板規范及金相組織:60SI2MN鋼板
熱處理規范:淬火870℃±20℃油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時±30℃)。
交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。
熱處理方法
60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。 60Si2Mn屬于彈簧鋼適宜制作汽車鋼板彈簧。
熱處理工藝
球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷?;鼗饻囟纫暷>吡慵挠捕纫蠖。? 400度回火,硬度46HRC; 500度回火,硬度40HRC; 600度回火,硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到 的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。 AC1-755,Ac3=810,Ar1=700Ar3=770Ms-300~305, 退火;750C-爐冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數 淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 回火保溫時間與厚度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
臺灣中國公司鋼板產地期貨
我國臺灣省鋼鐵工業是在缺煤少鐵條件下,靠大力發展拆船行業興辦起來的。60年代臺灣利用解體舊船板生產改制鋼材,用拆船所得廢鋼生產電爐鋼,70年代臺灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上,一年拆船能力達200萬噸。為了進一步滿足臺灣本島生產發展的需要,臺灣當局決定在高雄建一座年產鋼600萬噸的大型鋼鐵廠,并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經高雄大港進口。臺灣省1990年年產鋼299.8萬噸。
包括首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司,是全國重要的鋼鐵基地之一,主要鋼鐵產品產量占全國總產量的10%左右。其中,成品鋼材產量占全國鋼鐵總產量的13%。京津唐鋼鐵基地的有利條件是:①基地周圍資源豐富,冀東鐵礦基地擁有遷安、灤縣等大鐵礦,儲量僅次于鞍本;有開灤、京西等大煤田,其中開灤煤礦年產2000萬噸以上,是我國 的優質煉焦煤基地;②基地位置優越,交通發達,扼關內外聯系的必經之路,鐵路、公路四通八達,有天津、秦皇島等重要海港;③基地靠近消費區,技術力量雄厚。北京是我國的政治、文化中心,天津是北方的 港口城市、華北的經濟中心,唐山是河北省重要的工業城市。三市互為依托,密切聯系,成為我國北方重要的經濟區域之一,也是鋼鐵工業的消費大戶。從基地整體看,采選、冶煉和軋鋼能力大體平衡。