產品詳細介紹

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產品參數
產品價格電議/臺
發(fā)貨期限隨時發(fā)貨
供貨總量600
運費說明免運費
品牌帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃
輸出功率50-2000KW
轉速1500RPM
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
產地進口及合資
調速方式ADEC+電噴
額定電壓400/230V
功率因數0.8
頻率50HZ
導讀 發(fā)電車租賃本地廠家現貨供應,維曼機電設備有限公司(太原分公司)專業(yè)從事發(fā)電車租賃本地廠家現貨供應,聯系人:喬經理,電話:15153425225、15153425225,QQ:275334858,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū),以下是發(fā)電車租賃本地廠家現貨供應的詳細頁面。 山西省,太原市 太原是歷史文化名城,是一座有兩千多年建城歷史的古都,“控帶山河,踞天下之肩背”,“襟四塞之要沖,控五原之都邑”的歷史古城。太原屬于暖溫帶大陸性季風氣候,冬季干冷漫長,夏季濕熱多雨,春秋兩季短暫多風,干濕季節(jié)分明。太原三面環(huán)山,黃河第二大支流汾河自北向南流經,自古就有“錦繡太原城”的美譽。

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征求意見! 能源局下發(fā)電力業(yè)務許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿) 能源局綜合司關于公開征求《電力業(yè)務許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿)》意見的公告 為規(guī)范電力業(yè)務許可證注銷管理,保護被許可人的合法權益, 能源局組織對《電力業(yè)務許可證注銷管理辦法》(電監(jiān)資質〔2012〕47號)進行了修訂,形成了《電力業(yè)務許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿)》,現向社會公開征求意見。 附件:電力業(yè)務許可證注銷管理辦法(修訂征求意見稿) 能源局綜合司 2021年3月26日 附件 電力業(yè)務許可證注銷管理辦法 (修訂征求意見稿) 章 總 則 條 為規(guī)范電力業(yè)務許可證注銷管理,保護被許可人的合法權益,保障電力系統(tǒng)、穩(wěn)定運行,維護公共利益,根據《中華人民共和國行政許可法》《電力監(jiān)管條例》《電力業(yè)務許可證管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、規(guī)章,制定本辦法。 第二條 電力業(yè)務許可證注銷的實施,適用本辦法。 本辦法所稱電力業(yè)務許可證是指發(fā)電類、輸電類、供電類電力業(yè)務許可證。 本辦法所稱電力業(yè)務許可證注銷是指被許可人已經取得的電力業(yè)務許可被依法撤回、撤銷,或者電力業(yè)務許可證被依法吊銷以及其他電力業(yè)務許可被依法終止的法定情形,并依法注銷手續(xù)的過程。 第三條 電力業(yè)務許可證注銷的實施,應當遵循依法、公開、公正的原則。 第四條 能源局及其派出機構應當依照本辦法實施撤回、撤銷電力業(yè)務許可和吊銷電力業(yè)務許可證,許可證注銷手續(xù)。法律、法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。 第二章 電力業(yè)務許可的撤回、撤銷 第五條 有下列情形之一的, 能源局派出機構(以下簡稱“派出機構”)應當作出撤回電力業(yè)務許可的決定: (一)電力業(yè)務許可依據的法律、法規(guī)、規(guī)章修改或者廢止導致電力業(yè)務許可項目依法被終止的; (二)準予電力業(yè)務許可所依據的客觀情況發(fā)生重大變化,導致電力業(yè)務許可被終止的; (三)有關部門根據 產業(yè)和生態(tài)環(huán)境保護等政策,做出停止被許可人經營電力業(yè)務的決定的; (四)依法應當撤回電力業(yè)務許可的其他情形。 第六條 被許可人有下列情形之一的,派出機構應當作出撤銷電力業(yè)務許可的決定: (一)以欺騙、賄賂等不正當手段取得電力業(yè)務許可的; (二)已經取得電力業(yè)務許可但不能持續(xù)保持應當具備的許可條件,且逾期未改正的; (三)依法應當撤銷電力業(yè)務許可的其他情形。 第七條 有下列情形之一的, 能源局或準予電力業(yè)務許可的派出機構可以作出撤銷電力業(yè)務許可的決定: (一)派出機構工作人員濫用職權、玩忽職守作出準予電力業(yè)務許可決定的; (二)超越法定職權作出準予電力業(yè)務許可決定的; (三)違反法定程序作出準予電力業(yè)務許可決定的; (四)對不具備申請資格或者不符合法定條件的申請人準予電力業(yè)務許可的; (五)依法可以撤銷電力業(yè)務許可的其他情形。 撤銷電力業(yè)務許可可能對公共利益造成重大損害的,不予撤銷。 第八條 作出撤回、撤銷電力業(yè)務許可決定前, 能源局或其派出機構應當告知被許可人撤回、撤銷電力業(yè)務許可的事實、理由和處理意見,聽取被許可人的陳述和申辯。如被許可人無法聯系,由準予電力業(yè)務許可的派出機構在其網站公告撤銷、撤回電力業(yè)務許可證的事實、理由和處理意見等相關信息,公告期為30日。 對被許可人提出的陳述和申辯, 能源局或其派出機構應當進行核實;被許可人提出的陳述和申辯成立的, 能源局或其派出機構應當采納。 第三章 電力業(yè)務許可證的吊銷 第九條 被許可人有下列情形之一, 能源局或其派出機構可以作出吊銷電力業(yè)務許可證的決定: (一)不遵守電力市場運行規(guī)則,情節(jié)嚴重的; (二)發(fā)電廠并網、電網互聯不遵守有關規(guī)章、規(guī)則,情節(jié)嚴重的; (三)不向從事電力交易的主體公平、無歧視開放電力市場或者不按照規(guī)定公平開放電網,情節(jié)嚴重的; (四)依法可以吊銷電力業(yè)務許可證的其他情形。 第十條 吊銷電力業(yè)務許可證的行政處罰,由 能源局或其派出機構按規(guī)定程序實施。 第十一條 作出吊銷電力業(yè)務許可證行政處罰決定前,被許可人有陳述、申辯和要求舉行聽證的權利;被許可人在規(guī)定期限內要求聽證的,由 能源局或其派出機構組織聽證。 第十二條 在聽取被許可人陳述、申辯或者聽證活動結束后, 能源局或其派出機構認為被許可人違法事實清楚、證據確鑿的,應當作出吊銷電力業(yè)務許可證的決定。 第四章 電力業(yè)務許可證的注銷 第十三條 有下列情形之一的,應當依法電力業(yè)務許可證的注銷手續(xù): (一)電力業(yè)務許可被依法撤回、撤銷,或者電力業(yè)務許可證被依法吊銷的; (二)電力業(yè)務許可證有效期屆滿未延續(xù)的,或者延續(xù)申請未被批準的; (三)被許可人申請停業(yè)、歇業(yè)被批準的; (四)被許可人因解散、破產、倒閉等原因而依法終止的; (五)被許可人不再具有發(fā)電機組、輸電網絡或者供電營業(yè)區(qū)的; (六)經核查,被許可人已喪失從事許可事項活動能力的; (七)法律、法規(guī)規(guī)定應當注銷電力業(yè)務許可證的其他情形。 第十四條 發(fā)生第十三條 )項情形的,由派出機構在撤回、撤銷、吊銷決定生效后10日內注銷手續(xù)。被許可人應當積極配合并在規(guī)定時限內交回電力業(yè)務許可證正本、副本。 第十五條 發(fā)生第十三條第(二)至(七)項情形的,被許可人應當在相關事項發(fā)生30日內向派出機構提出注銷申請,并提交以下材料: (一)法定代表人簽署的電力業(yè)務許可證注銷申請書; (二)法定代表人身份證原件及復印件,如需代理人的,提供代理人身份證原件及復印件,以及法定代表人簽字并加蓋申請單位公章的《授權委托書》原件; (三)電力業(yè)務許可證正本、副本; (四)需注銷事項的有關材料; (五)法律、法規(guī)規(guī)定的其他材料。 被許可人申請材料齊全的,派出機構應在提交后10日內許可證注銷手續(xù)。 第十六條 被許可人未按照第十五條規(guī)定提出注銷申請的,派出機構經核實相關情況后可在其網站上發(fā)布注銷公告。公告期為30日,公告期滿后注銷手續(xù)。 第十七條 派出機構負責公告轄區(qū)內注銷電力業(yè)務許可證的被許可人名單及注銷原因。 第五章 附 則 第十八條 本辦法自印發(fā)之日起實施。原《電力業(yè)務許可證注銷管理辦法》(電監(jiān)資質〔2012〕47號)同時廢止。



柴油發(fā)電機啟動困難(能啟動,但較困難) (1)故障排除步驟 柴油機啟動困難的故障排除方法如下。 ①檢查是否是因高原、高寒原因引起 ②讀取閃碼,確定故障點,若無閃碼轉下一步。 ③檢查啟動機是否正常及電瓶電量是否充足,若仍不能順利啟動轉下一步。 ④檢查低壓油路是否正常之若仍不能順利啟動轉下一步。 ⑤進一步檢査柴油機轉動是否靈活,配氣正時是否正常。若仍不能順利啟動轉下一步。 ⑥檢査曲軸轉速傳感器和凸輪軸轉速傳感器及插頭是否損壞、牢固、清潔,若仍不能順利啟動轉下一步。 ⑦使用專業(yè)設備按以下步驟檢測。 a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號盤與油泵凸輪信號盤是否同步,若仍不能順利啟動轉下一步。 b、使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,如軌壓不正常,有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。 (2)故障排除案例 1)故障描述: ①按上述步驟檢查后未發(fā)現問題 ②用診斷儀檢查同步信號能夠顯示“48”,但是反應時間較長(超過3s),對曲軸轉速傳感器進行檢查,發(fā)現傳感器表面、飛輪信號孔很臟,擦拭干凈后重新安裝,故障排除 故障原因分析:異物導致了傳感器不能及時準確識別飛輪上的信號孔位置 處理方法:異物,保證傳感器的正確識別 2)故障描述: ①柴油機啟動困難,而且在將要啟動的一瞬間柴油機發(fā)出明顯的“咔、咔”聲,啟動后轉速只能達到1500r/min,柴油機進入“跛行”回家狀態(tài),閃碼燈亮。 ②讀取閃碼為“112”——曲軸轉速傳感器故障,經過檢查發(fā)現曲軸轉速傳感器插頭松動。重新安裝后,故障排除 故障原因分析:插頭接觸不良(其余可能的原因還有忘記連接該傳感器或傳感器失效)。 處理方法:重新連接該傳感器(若傳感器失效,更換新的傳感器)




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柴油發(fā)電機組的直流電動機啟動 電動機啟動系統(tǒng)由操作人員通過踏板和杠桿操作啟動開關,使電動機的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員撳下啟動按鈕,電磁開關通電吸合,控制啟動機和齒輪嚙入輪齒圈帶動柴油機啟動。 1.啟動電動機的離合機構 啟動電動機軸上的嚙合齒輪在啟動時,才與發(fā)動機曲軸上的飛輪齒圈相嚙合,而當發(fā)動機開始運行后,啟動電動機應立即與曲軸分。否則當發(fā)動機轉速升高,使啟動電動機大大超速旋轉,產生很大的離心力,造成損壞,甚至使啟動電動機電樞飛散。因此,啟動電動機必須裝離合機構。啟動時保證啟動電動機的動力能傳遞給曲軸,啟動后能切斷啟動電動機與發(fā)動機曲軸的聯系。 常用的離合機構有以下幾種: (1)彈簧離合機構這種機構套裝在啟動機電樞軸上,驅動齒輪的右端活套在花鍵套筒的左端的外圓上,兩個扇形塊裝入齒輪右端相應缺口中并伸人花鍵套筒左端的環(huán)檜內,這樣齒輪和花鍵套筒可一起作軸向移動,兩者可相對滑轉。離合彈簧在自由狀態(tài)下的內徑小于齒輪和套筒相應外圓面的直徑,安裝時緊在外圓面上。啟動機帶動花鍵套筒旋轉,有使離合彈簧收縮的趨勢,由于離合彈簧被箍在相應外圓面上,于是,啟動機扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅動齒輪,從而帶動飛輪圈轉動。當機啟動后,齒輪有比套筒轉速快的趨勢,彈簧脹開,離合齒輪在套簡上滑動,從而使齒輪與飛輪齒圈脫開。 該離合機構較簡單,所配用的ST614型啟動機,其電壓為流24V、功率為5.3kW,操作方便,因而得到廣泛應用。 (2)摩擦片式離合機構摩擦片式離合機構。這種離合結構這樣裝配的,內花鍵殼9裝在具有右旋外花鍵上,主動片8套在內花鍵殼9的導槽中,而從動片6與主動片8相間排列,旋裝在花鍵套10上的螺母2與摩擦片之間,裝有彈性3圈,壓環(huán)4和調整墊片5。驅動齒輪右端的形部分有一個導槽,從動片齒形凸緣裝入此導槽之中, 裝卡環(huán)7,以防止啟動機驅動齒輪1與從動片松脫。離合結構裝好后摩擦片之間無壓緊力。 啟動時,花鍵套10按順時針方向轉動,靠內花鍵殼9與花鍵套10之間的右旋花鍵,使內花鍵殼在花鍵套上向左移動將摩擦片壓緊,從而使離合機構處于接合狀態(tài),啟動機的扭矩靠摩擦片之間的摩擦傳給驅動齒輪,帶動飛輪齒圈轉動。發(fā)動機啟動后,驅動齒輪相對于花鍵套轉速加快,內花鍵殼在花鍵套上右移,于是摩擦片便松開,離合機構處于分離狀態(tài)。 該離合機構摩擦力矩的調整,即調整墊片5可改變內花鍵殼端部與彈性墊圈之間的間隙,以控制彈性墊圈的變形量,從而調整離合機構所能傳遞的 摩擦力矩。 摩擦片式的離合機構由于可傳動的扭矩較大。因此,通常用于較大啟動扭矩的柴油機上。 2.啟動機電嵫操機構 為柴油機所用的ST614型啟動機的結構圖。它由串激式直流電動機作啟動機,其功率為5.3kW,電壓為24V,此外,還有電磁開關和離合機構等部件組成。 為電磁操縱機構啟動機電氣接線圖。 啟動時,打開電路鎖鑰(即電路開關),然后,撳下啟動按鈕4,電路接通,于是電流通入牽引電磁鐵兩個線圈:即牽引電磁鐵線圈和保持線圈,兩個線圈產生同一方向的磁場吸力,吸引鐵心左移,并帶動驅動杠桿8擺動,使啟動機的齒輪與飛輪齒圈進行嚙合。鐵心1繼續(xù)向左移,于是,啟動開關5觸點閉合,啟動直流電動機電路接通,直流電動機開始運轉工作,同時與啟動開關與并聯的牽引線圈被短路失去作用,牽引繼電器由保持線圈所產生磁場吸力保持鐵心位置不動。 啟動后,應及時松開啟動按鈕,使其回到斷開位置,并轉動電路鎖鑰,切斷電源,以防啟動按鈕卡住,電路切不斷,牽引繼電器繼續(xù)通電。此時,由于電路已切斷,保持線圈磁場消失,在復位彈簧的作用下,鐵心右移復原位,直流電動機斷電停轉。同時,齒輪驅動杠桿也在復位彈簧的作用下,使齒輪退出嚙合。


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